Garmin o Tom Tom?

buongiorno a tutti , scusate la domanda ( io di tecnologia non capisco na mazza) ma allora nei tom tom di ultima serie( tom tom go 610)  non e possibile inserire i pdi
per i camper ? 

Hai scritto:
ma allora nei tom tom di ultima serie( tom tom go 610)  non e possibile inserire i pdi per i camper ? 

Io ho l'ultima versione di Tomtom su Smartphone ed effettivamente questo navigatore è caduto molto in basso nell'uso dei Punti di Interesse personali. Per inserirli occorre copiarli crudemente nella apposita directory ...files/personal;  non si possono vedere sulla mappa in navigazione, ma solo in fase di ricerca di una destinazione. Veramente molto scarso. Anzi, zero.

Lo uso rarissimamente, così solo per curiosità; l'unico motivo perché non lo disinstallo è che ha un servizio traffico eccellente, cosa che non ho mai attivato sul navigatore che uso abitualmente.

Per penile26 che scrive:
Però con questi ultimi è comodo mandare la destinazione cercata via APP dall'iphone direttamente al GPS via internet, fantastico.

Questo giochetto si può fare con quasi tutti i navigatori: trovata una destinazione la si può indirizzare ad uno qualsiasi dei navigatori installati sullo smartphone, compreso Google. Questo, almeno, su Android, sull'Iphone non so se ci sono limitazioni. Ma, a proposito di Iphone, su questo sistema si possono fare sperimentazioni senza obbligo di acquisto?

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 14/02/2017 alle 10:39:58

Hai scritto: ma allora nei tom tom di ultima serie( tom tom go 610)  non e possibile inserire i pdi per i camper ?  Io ho l'ultima versione di Tomtom su Smartphone ed effettivamente questo navigatore è caduto molto

in basso nell'uso dei Punti di Interesse personali. Per inserirli occorre copiarli crudemente nella apposita directory ...files/personal;  non si possono vedere sulla mappa in navigazione, ma solo in fase di ricerca di una destinazione. Veramente molto scarso. Anzi, zero. Lo uso rarissimamente, così solo per curiosità; l'unico motivo perché non lo disinstallo è che ha un servizio traffico eccellente, cosa che non ho mai attivato sul navigatore che uso abitualmente. Per penile26 che scrive: Però con questi ultimi è comodo mandare la destinazione cercata via APP dall'iphone direttamente al GPS via internet, fantastico. Questo giochetto si può fare con quasi tutti i navigatori: trovata una destinazione la si può indirizzare ad uno qualsiasi dei navigatori installati sullo smartphone, compreso Google. Questo, almeno, su Android, sull'Iphone non so se ci sono limitazioni. Ma, a proposito di Iphone, su questo sistema si possono fare sperimentazioni senza obbligo di acquisto? Giovanni

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Tanto per chiarire quello che fa e non fa TomTom. Come dicevo io ho il GoLive 1005 Camper&Caravan, acquistato circa 5 anni fa. Sul mio inserisco i POI recuperati dal web o creati da me (o li cancello) mediante il software MyDrive Connect.
Dal navigatore posso come destinazione chiedere di andare ad un POI oppure di passarci come tappa intermedia. Durante il viaggio se passo vicino ad un POI, sul display compare la rispettiva icona. Se nelle impostazioni ho messo un segnale sonoro a determinati POI, quando sei vicino (nel raggio di 500 metri mi pare) ti fa anche il cicalino e l'icona sul display del nav lampeggia. Con itinerario impostato, posso cercare vicino alla destinazione quali POI ci sono e mi indica la distanza dalla destinazione.
Cosa è che non fanno di queste cose i nuovi apparecchi?
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)

Praticamente, a me sembra niente di tutto questo...  o quasi.

infatti , mi sono reso conto che ho acquistato .............na ciofega  

Allora è meglio che lo tenga con cura, vale sicuramente di più di qualsiasi altro venduto ora ... 
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)

Bruno, fai benissimo.
Non capisco nemmeno perché, quando c'è una cosa buona, dopo un po' la tolgono.
Sembrerebbe una accolita di programmatori burloni, mah !

io ho un tom tom go 730 non aggiornato che tengo affiancato con il mio samsung 7 edge che adopero google maps così con due ne faccio unoanche io finchè posso vado avanti con il mio vecchio tom tom che ha tutti i poi inseriti
Andrea

Effettivamente le recenti versioni di navigatori stanno dando sempre meno attenzione ai Punti di Interesse personali per dare la massima importanza a funzioni che pochissimi userebbero nella pratica, ma che fanno molto chic. Un po' come la pubblicità di alcune auto che, secondo il produttore, dovremmo comprare perché ha la presa Usb! Per esempio, il naviga 'Verso amici': invece di dover corredare il nominativo dell'amico dell'indirizzo, non è meglio una categoria denominata, per esempio, 'Amici' nella quale inserire, con un clic sulla mappa, la posizione?

La versione ammiraglia del navigatore che uso (usavo), versione con software e mappe a vita (anche cambiando dispositivo e sistema operativo, p.e. da Android a Windows ed altri e viceversa)  è stata castrata all'inverosimile per due motivi, che io sappia: il primo far riprendere fiato al fratello blasonato (ma che hanno castrato ancor di più!) e, secondo, l'uscita di nuove versioni esattamente identiche ma, ovviamente, a pagamento, seppur con lo stesso criterio, software e mappe a vita

Ho scritto più volte al produttore ma la risposta è stata sempre che, praticamente, la clientela è soddisfatta delle nuove versioni. Io, in realtà, oltre alle motivazioni di cui sopra, penso che (come ho loro evidenziato) non testino il prodotto non su strada, che sarebbe già qualcosa, ma non facciano test pratici con viaggi lunghi e complessi; probabilmente, come feedback, si affidano alle osservazioni di persone che smanettano in casa col navigatore e che, praticamente, non sono mai usciti dalla loro città. Sono pessimista.

Giovanni

 

Come ti capisco, Giovanni.
E' un problema che coinvolge proprio chi viaggia molto e lontano;
quello per cui servirebbero i navigatori.

In risposta al messaggio di emilio1971 del 15/02/2017 alle 14:37:24

Cmq ho capito che è un gran casino.....forse è meglio la vecchia cartina ....a parte gli scherzi non è facile decidere quale acquistare

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Facessero come in America, due strade in croce che chiamano Main Street o Belt line e da lì si conta.
1, 2, 3 a nord, 1, 2, 3 a sud, idem a est e a ovest e non ti perdi più. A meno che devi cercare un hotel alle 10 di sera e sai solo che è sulla settima.
Si, ma quale delle quattro (considerato che magari ognuna è lunga 10 miglia) ?

Max

p.s. Giuro che mi è capitato

In risposta al messaggio di emilio1971 del 15/02/2017 alle 14:37:24

Cmq ho capito che è un gran casino.....forse è meglio la vecchia cartina ....a parte gli scherzi non è facile decidere quale acquistare

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Hai scritto:
Cmq ho capito che è un gran casino....forse è meglio la vecchia cartina ...a parte gli scherzi non è facile decidere quale acquistare

No, Emilio, io non ritornerei alla cartina, magari dovessi rinunciare a tutte le possibilità accessorie che mi dà il navigatore. Personalmente, nei viaggi lunghi (solitamente quattro settimane), penso di guadagnare almeno due giornate a settimana di viaggio. Prima, già alle 17 del pomeriggio dovevo attrezzarmi per la notte, chiedere informazioni, fare tutto con la luce del sole e, spesso, non era sufficiente; ovviamente parlo di aree dove poter sostare la notte in libera e non di campeggi. Da quando ho il navigatore attrezzato con l'itinerario per la prossima meta passante le aree dove poter sostare a partire da quella più vicino al centro, solo dopo le 19 mi dispongo per la ricerca del posto per dormire; due ore in più al giorno, niente più patemi se trovo o non trovo... Questo per la sera, senza considerare le tappe intermedie dove perdevo ore per trovare un posteggio: ora praticamente arrivo, posteggio, scendo e mi faccio il mio giro turistico. Ne è convinta anche mia moglie che era una navigatrice provetta tanto che leggeva (e leggerebbe, ne sono certo), benissimo le carte stradali.

Il problema che fai presente deriva da due motivi, secondo me: qui ognuno dice che il suo sistema è il migliore (compreso io anche se non ho citato il navigatore usato) e questo crea imbarazzo e, due, importante, che quasi tutti utilizzate il navigatore una o due volte l'anno dimenticando, a volte, anche come si accende! M'è successo più di una volta di accendere un navigatore che non s'accendeva più perché s'erano dimenticati come si facesse e non dico quanti che chiedono 'Parla piano!', oppure 'Non parla più!' ed intervenire per farlo parlare (attivare il suono) o alzare il volume. Io lo uso tutti i giorni, anche per andare a prendere il pane e lui, fa quello che dico io e non quello che vorrebbe lui! Ma questo l'ho ripetuto fino alla noia.

Giovanni 
 

Direi che non è così... ma lascerei molti di voi alle loro errate convinzioni.  I navigatori più recenti, sono quelli più performanti e validi sotto ogni punto di vista, anche se non tutti si possono smanettare per mettere i POI a proprio piacimento.  POI che seppur comodi in alcuni casi, non sono ne indispensabili, ne mai completi.

Invito tutti coloro che "io mi tengo stretto il mio di 10 anni fà... perché ancora funziona", a dare un occhio ai "nuovi usciti"... che in termini di grafica, velocità, sensibilità touch, screen vetrificato, aggiornamenti automatici tramite WI-FI, trasmissione delle pianificazioni di itinerari tramite PC, mappe ed autovelox a vita, attacco magnetico, utility (mai inutili), affidabilità  e sicurezza dei risultati, sono molto avanti ai prodotti più o meno datati. 

Leggete bene le caratteristiche dei nuovi prodotti sui vari siti... e leggetene bene anche le recensioni degli utilizzatori. 

ciao a tt,
per rendere le idee meno confuse a profani come me con l'intenzione di acquistare un navigatore dedicato al "CAMPER", e non auto o camion ecc., tenendo anche in considerazione che non sarà mia intenzione "smanettarci" per caricare POI o altro (li vorrei già precaricati anche se non ci sono proprio tutti pazienza).....
quale marca/modello prendere in considerazione (da fissare al vetro o al cruscotto ma non fissi nella plancia).....oppure in app da installare su tablet o smartphone?

Ringrazio anticipatamente

In risposta al messaggio di vompu del 15/02/2017 alle 16:01:59

ciao a tt, per rendere le idee meno confuse a profani come me con l'intenzione di acquistare un navigatore dedicato al CAMPER, e non auto o camion ecc., tenendo anche in considerazione che non sarà mia intenzione smanettarci

per caricare POI o altro (li vorrei già precaricati anche se non ci sono proprio tutti pazienza)..... quale marca/modello prendere in considerazione (da fissare al vetro o al cruscotto ma non fissi nella plancia).....oppure in app da installare su tablet o smartphone? Ringrazio anticipatamente

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Hai scritto:
per rendere le idee meno confuse a profani come me con l'intenzione di acquistare un navigatore dedicato al "CAMPER", e non auto o camion ecc

Risposta chiara e categoria ad una domanda chiara e categoria: non esiste! Quei navigatori che dichiarano di essere per Camper, non solo non fanno quello che ci aspettiamo, ma creano problemi nella scelta dei percorsi.

Giovanni

 

In risposta al messaggio di Noe62 del 15/02/2017 alle 15:11:50

Direi che non è così... ma lascerei molti di voi alle loro errate convinzioni.  I navigatori più recenti, sono quelli più performanti e validi sotto ogni punto di vista, anche se non tutti si possono smanettare per mettere

i POI a proprio piacimento.  POI che seppur comodi in alcuni casi, non sono ne indispensabili, ne mai completi. Invito tutti coloro che io mi tengo stretto il mio di 10 anni fà... perché ancora funziona, a dare un occhio ai nuovi usciti... che in termini di grafica, velocità, sensibilità touch, screen vetrificato, aggiornamenti automatici tramite WI-FI, trasmissione delle pianificazioni di itinerari tramite PC, mappe ed autovelox a vita, attacco magnetico, utility (mai inutili), affidabilità  e sicurezza dei risultati, sono molto avanti ai prodotti più o meno datati.  Leggete bene le caratteristiche dei nuovi prodotti sui vari siti... e leggetene bene anche le recensioni degli utilizzatori. 

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Che non siano completi ci mancherebbe però utilissimi si.
Pensa solo a quelli di Archie con più di 30.000 campeggi in giro per l'europa. O Campercontact e campingcar-infos (circa 40.000 aree tra tutti e due).
O anche, per dire, quelli dei McDonald o dei Lidl o degli hotspot free o, o, o.

Senza contare che io mi faccio anche i miei POI e le mie icone, il minimo che mi aspetto da un navigatore è di poterceli inserire.
Il resto se c'e' ben venga ma se non c'è non muoio.
Mappe a vita ci sono da una vita, autovelox sono proibiti in molte nazioni. Mai trovato una utility utile. Non vedo la differenza tra aggiornare via WiFi o PC.
L'affidabiltà nuovi verso vecchi è tutta da dimostrare (mia mamma diceva che la carta prende tutto, ora internet ha sostituito il cartaceo ma il concetto rimane).
Ridatemi la possibilità di mettere (e vedere) i POI, il resto è fuffa pubbllicitaria.

Max

Appunto Max,
Mettere e vedere i POI.
Col GO 6000 i POI li metti, ma quando viaggi non li vedi, anche se ci vai sopra.
Non è da poco.

Sto un po' troppo qui davanti che pare non abbia altro da fare: è così! Almeno per oggi, domani sarà forse un altro giorno.

Dunque: POI, io non ne posso fare a meno. Pensare ad un navigatore che non me li faccia installare e, magari installare e non utilizzare per le più disparate possibilità, sarebbe davvero tornare alla carta stradale. Personalmente, le circa 50 categorie primarie che ho installato (poi avrei le secondarie, ecc., 4 livelli) mi aiutano sia nella impostazione di una destinazione, sia come punto di riferimento per la tranquillità del viaggio.

Io li utilizzo in questo modo:
1. lista delle icone dei prossimi quattro POI (scelti) che incontrerò lungo il percorso e relativa distanza;
2. avviso specifico per ognuno, tipo 'Autovelox fisso 70 chilometri orari  a 300 metri da te', oppure, 'Località xy: Il primo punto sosta, con camper, di 4 punti sosta, è a 300 metri da te', ecc., indipendentemente dalla categoria e dal fatto che sia visibile/non visibile sulla mappa o settato come lungo il percorso;
3. visione dei POI sulla mappa (non tutti, ma ho scelto solo quelli più importanti);
4. con un click sul POI in lista lungo il percorso o su quelli evidenziati sulla mappa, raggiungerlo da qualsiasi posizione io sia;
5. scelta una località, normalmente con il click sul suo nome, puntare ad un POI nelle vicinanze, della categoria scelta, anche senza sapere dove sia.

Ma, indipendentemente da dove sia, dal POI visualizzato o no, ricercare il POI 'Lidl' (p.e. in Germania) ed essere portato al più vicino supermercato, caspita se i POI sono utili! M'è successo di dover cercare, in una metropoli, l'officina Renault: scrivendo solo Renault essere portato davanti all'ingresso dell'officina, a chilometri e chilometri di distanza, è impagabile!

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 15/02/2017 alle 17:39:20

Sto un po' troppo qui davanti che pare non abbia altro da fare: è così! Almeno per oggi, domani sarà forse un altro giorno. Dunque: POI, io non ne posso fare a meno. Pensare ad un navigatore che non me li faccia installare

e, magari installare e non utilizzare per le più disparate possibilità, sarebbe davvero tornare alla carta stradale. Personalmente, le circa 50 categorie primarie che ho installato (poi avrei le secondarie, ecc., 4 livelli) mi aiutano sia nella impostazione di una destinazione, sia come punto di riferimento per la tranquillità del viaggio. Io li utilizzo in questo modo: 1. lista delle icone dei prossimi quattro POI (scelti) che incontrerò lungo il percorso e relativa distanza; 2. avviso specifico per ognuno, tipo 'Autovelox fisso 70 chilometri orari  a 300 metri da te', oppure, 'Località xy: Il primo punto sosta, con camper, di 4 punti sosta, è a 300 metri da te', ecc., indipendentemente dalla categoria e dal fatto che sia visibile/non visibile sulla mappa o settato come lungo il percorso; 3. visione dei POI sulla mappa (non tutti, ma ho scelto solo quelli più importanti); 4. con un click sul POI in lista lungo il percorso o su quelli evidenziati sulla mappa, raggiungerlo da qualsiasi posizione io sia; 5. scelta una località, normalmente con il click sul suo nome, puntare ad un POI nelle vicinanze, della categoria scelta, anche senza sapere dove sia. Ma, indipendentemente da dove sia, dal POI visualizzato o no, ricercare il POI 'Lidl' (p.e. in Germania) ed essere portato al più vicino supermercato, caspita se i POI sono utili! M'è successo di dover cercare, in una metropoli, l'officina Renault: scrivendo solo Renault essere portato davanti all'ingresso dell'officina, a chilometri e chilometri di distanza, è impagabile! Giovanni

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ciao, quello che tu dici è abbastanza normale negli apparati per auto (almeno quelli di un certo livello) ...ma quindi per il camper non ci sono prodotti specifici?
Praticamente nessuna marca/modello  ha pensato in questi anni di creare qualcosa di specifico per questo "mondo in movimento",  come hanno fatto ad esempio per auto e moto?
Io sono  un novizio in fatto di vr ma per alcune cose sembra di ritornare indietro nel tempo....