Per il mio amico Marcucciolo

In risposta al messaggio di Topolone del 01/02/2018 alle 23:18:14

Pensaci bene ...favoloso...quasi gratis ...testato

Eiiii ...ovvio eri senza lavoro e ti annoiavi 

Ecco a cosa ti serviva il D+ 



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di Topolone del 01/02/2018 alle 23:18:14

Pensaci bene ...favoloso...quasi gratis ...testato

Credo che poteva essere fatto con un relé solo...Peró va benissimo anche cosí.
Poi un giorno mi spiegherai tutta questa necessità di corrente....

In risposta al messaggio di Topolone del 02/02/2018 alle 00:33:36

Si, Antonio, hai ragione ... 1 relè solo può bastare anche se devi tenere presente che la bobina del relè da 200 A consuma circa 600 mA che non sono pochi per cui un altro piccolo relè non è malaccio ed evita di prelevare

i 600 mA sulla linea del D+. Necessità di corrente ? tutti litigano per questo... ci sono apparecchiature che costano migliaia di € , bruciano litri e litri di gasolio e/o metanolo per  produrre pochi amperora. ,a mio avviso tecnicamente interessanti, obiettivi  e istruttivi,  quando esistono alternative valide  ( con determinati impianti ... ho scritto in specifico per Marco che ha BS al litio ) realizzabili con costo quasi nullo ...  

...

Gabriel ,

adesso grazie anche a noi ci prendono per il XXXX anche con le batterie al litio 

Hai visto che prezzi ?

Poi non possono fare questo , non possono fare quell altro ...non possono fare le batterie 

Comunque io sono sempre più furbo di tutti voi , ho ripristinato l impianto originale del concessionario

..ricarico con caricabatterie alimentato a batterie e inverter 


Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di Topolone del 04/02/2018 alle 16:46:42

Io ricarico con il mostriciattolo   Cosi faccio contento Tommaso che ha chiesto un video Se vogliamo dirla tutta ho comprato il generatore prima di fare la modifica al mio impianto elettrico simile a quella suggerita

qui sopra. Visti i risultati potevo risparmiarmi il generatore . Il motore al minimo rompe meno e carica di più. Diciamo che con il mostriciattolo posso sparare 22 ampere in più dei 40 che arrivano dall'alternatore. 66 ampere diventano una carica quasi veloce. Mancherebbero diciamo una 30 di ampere ... giusti giusti quelli di un bel Victron Blue Smart Charger da 30 A. Prima o poi lo faccio mio.... tanto ho già il camper pieno di cose inutili    

...

Cos'è ?

In risposta al messaggio di Topolone del 04/02/2018 alle 16:46:42

Io ricarico con il mostriciattolo   Cosi faccio contento Tommaso che ha chiesto un video Se vogliamo dirla tutta ho comprato il generatore prima di fare la modifica al mio impianto elettrico simile a quella suggerita

qui sopra. Visti i risultati potevo risparmiarmi il generatore . Il motore al minimo rompe meno e carica di più. Diciamo che con il mostriciattolo posso sparare 22 ampere in più dei 40 che arrivano dall'alternatore. 66 ampere diventano una carica quasi veloce. Mancherebbero diciamo una 30 di ampere ... giusti giusti quelli di un bel Victron Blue Smart Charger da 30 A. Prima o poi lo faccio mio.... tanto ho già il camper pieno di cose inutili    

...

E poi ...non fa neanche tanto rumore se piazzato dentro al camper del vicino 



Mar..cucciolo

Scusa la mia ignoranza bello il disegno ma a cosa serve?e se si può sapere come lo hai costruito 

In risposta al messaggio di ciaospenk del 04/02/2018 alle 18:02:43

Scusa la mia ignoranza bello il disegno ma a cosa serve?e se si può sapere come lo hai costruito 

Ciao , 

serve* a bypassare l impianto originale di ricarica del mezzo semplicemente spostando un interruttore  ( I )  , così facendo la ricarica aumenta vertiginosamente , nel SUO CASO addirittura del 100% , il tutto a costo irrisorio invece di tanti accrocchi messi in commercio e venduti a prezzi da gioielleria e ..dal funzionamento spesso discutibile

..geniale nella sua semplicità  


* Non serve a nulla a chi possiede un mezzo " normale " con un impianto energetico " normale " ( comuni batterie al piombo ) , e che comunque funziona 

Ps. Il " circuitino " permette alla corrente di fluire molto più facilmente e se in possesso di un generatore performante ( gli alternatori odierni arrivano a 200A ) , possono anche diventare pericolosi , insomma per chi non sa cosa fa e come funzionano le cose 


Mar..cucciolo

Io non mi cimento di sicuro in una impresa così   Mi accontento se riesco a far funzionare bene il mio impianto normale,però mi piace conoscere cose nuove e ingegnose

In risposta al messaggio di ciaospenk del 04/02/2018 alle 18:02:43

Scusa la mia ignoranza bello il disegno ma a cosa serve?e se si può sapere come lo hai costruito 

A far diventare matto Gabriel...
La sera per spegnere il camper deve spuntare la check list, tipo Airbus 380
Un giorno gli nascondo tutti i fusibili...

Certo é che 3 cavi da 35 mm2 sono difficili da far passare da BM a BS altriment mettevo 4 fusibili in piú e facevo un prova...

Ma visto che porto sempre con me lo scooter, invece che portarmi dietro il generatore da 980 VA non potrei far caricare le batterie dallo scooter?
L’SH ha l’alternatore, prendo la scossa direttamente dal B+ e con qualche accrocchio elettronico lo porto a 12 volt.
È fattibile? Quanti amper da l’alternatore, non riesco a trovarlo..