Risolto o no? Fusibile frigorifero Dometic

Sto scrivendo per aiutare un amico che è fuori dall'Italia ed al quale il frigorifero Dometic RDM 8505 AES (ultimo modello) si è spento totalmente ed all'improvviso.  Da quello che mi dice non si accende nulla del pannello e non si riesce a farlo funzionare con nessuna fonte di alimentazione.  Secondo me, per un difetto così, l'unica cosa che può essere successa è un fusibile generale.  Quelli del quadro di distribuzione della centralina del camper sono tutti integri, quindi presumo che vi debba essere qualche fusibile all'interno del frigorifero.  Nel modello precedente era dietro il pannellino di controllo ma questo è molto diverso e non si capisce neppure come arrivare nella zona dove c'è il pannello di comando.  Cercando su internet i cavi dell'alimentazione generale 12V dovrebbero arrivare nel retro, in prossimità della griglia di aerazione, zona bruciatore ecc...  Qualcuno conosce bene questo modello di frigorifero (non le versioni precedenti grazie) e può aiutare a cercare il benedetto fusibile così lo sventurato può proseguire il viaggio?

Innanzi tutto grazie a tutti coloro che hanno risposto.  Da quel che ho potuto capire il frigorifero non ha un suo fusibile.  La ricerca su tutti gli altri visibili nel pannello di smistamento utenze del camper ha dato esito negativo.  Ho detto anche io al mio amico di andare a vedere se arriva il +12 sulla scheda dietro il frigorifero ma ha dimenticato tester a casa ed oggi con la luce andava a vedere se riusciva a procurarsene uno.  Una cosa è certa, camper parcheggiato, lasciato col frigo regolarmente acceso ed al suo ritorno tutto spento.   Fosse successo in viaggio avrei potuto pensare ad un connettore che si è mollato ma così da fermo è proprio strano.

Gentile  "Cinquantuno", ti ricordi per caso come si smonta il pannellino senza fare danni così giro il suggerimento?

Ciao Challenger.  Innanzi tutto grazie anche a te.  Diciamo che non riconosco nella foto di scubidu quella della scheda esterna del frigo.  A questo punto non sono così sicuro che si tratti davvero dello stesso modello. Ad ogni modo, visto che concettualmente dovrebbero essere tutti molto simili, dove dovrebbe essere il fusibile rapido da 1 amp  di cui mi parli?
Ad ogni modo ho sentito telefonicamente poco fa il mio amico che mi ha dato un altro indizio:  le luci notturne (i led blu per capirci), nonostante siano spenti rimangono leggerissimamente accesi, salvo spegnersi solo se si stacca totalmente la corrente.  Questo mi induce a pensare che ci sia qualche ritorno di corrente nel quadro distribuzione del camper e quindi una plausibile massa che non fa contatto da qualche parte.  A risentirne pare che sia solo il frigorifero.   Il mistero si infittisce.

Premesso che sono al lavoro e che sono davvero imbranato a postare foto,  vi posso dire che al link

http://www.rvsupplies.co.nz/fil...

pagina 19, c'è una riproduzione molto fedele della scheda e dei suoi connettori

Grande e generoso Scubidu.....   guarda il link che ti ho mandato.   Sono due schede molto diverse.  Nella tua ci sono ancora i classici e cari vecchi mammuth.   Nelle nuove ci sono connettori che si fa fatica anche a capire come si sfilano.  Io ho il modello gemello di questo frigorifero, ecco perché il mio amico mi ha chiesto aiuto telefonico.  Io stesso avevo già provato a curiosare su come era fatto senza farci tanto amicizia purtroppo.   Mi ero persin intoppato su come sfilare i morsetti dell'alimentazione 220 (perché dovevo fare una verifica).  Non vengono cavolo !!!!  Avendo paura di rompere qualcosa ho desistito a suo tempo.  Se ci fossi io sfilerei i morsetti del 12 volt (se solo capissi come funzionano) e ci metterei un bel tester. Se non arrivasero i 12V ci avrei messo un ponte volante dalla batteria e con buone possibilità questa sarebbe stata una soluzione per tornare a casa.       Vecchi e gloriosi tempi dei frigoriferi più semplici  Arghhhhh

anzi....  di già che ci sei caro Scubidu.....  quei due morsetti IN HEATING  ELEMENT ma soprattotto OUTPUT HEATING ELEMENT sulla destra........   ho mica capito cosa sono esattamente!  Lo spinottino piccolo a dx sopra il connettore del flating che finirà al pannello di comando del frigorifero, per la curiosità di chi legge questo forum, è una predisposizione per collegare delle ventole supplementari (così piccola nota di curiosità).

Caro Paolo, mi continui a postare uno schema che non è quello giusto, per quello ho inserito il pdf giusto.  Ad ogni modo il mio amico ha rinunciato, ha fatto dietro front e quindi martedì ha appuntamento con l'assistenza e vi informerò su cosa è successo in maniera da aggiungere anche questa alle tante casistiche successe.   Vi confesso che sono molto preoccupato anche io perché mi fosse successa una cosa così quest'estate, lontano da casa.......      Troppa..... troppa elettronica.... i camper dovrebbero essere più semplici, dovrebbero dare a corredo più documentazione tecnica e mettere in grado di poter far qualcosa a chi ha un minimo di manualità.  Cosa me ne faccio della garanzia se sono lontano da casa e devo rinunciare alle vacanze ?   Tanto vale provare, poi sarà quel che sarà

VERDETTO!!!      Finalmente abbiamo il verdetto:  il frigo RMD 8505 (ultimissima generazione) ha cessato di funzionare da un momento all'altro per colpa della scheda e non per chissà quale fusibile nascosto.  E qui una bella polemica perché se ti succede una cosa così quando sei partito per le ferie estive programmate da chissà quanti mesi quando, anche se trovassi un concessionario nella zona che miracolosamente potesse avere in casa la scheda elettronica, sarebbe sistematicamente chiuso per ferie anche lui ecc...   Risultato? Vacanza rovinata.   Purtroppo questi frigoriferi si stanno dimostrando oltre che problematici anche inaffidabili (Vds i numerosi post letti sulla sequenza di problematiche).   Urge quindi stilare un vademecum di come poterci mettere una pezza in caso di emergenza.   Un mio amico aveva un sogno nel suo cassetto, quello di realizzare con dei semplici interruttori un circuito parallelo a quello originale e far funzionare i frigoriferi come quelli di qualche anno fa, quando senza schede elettroniche e con semplici componenti facilmente reperibili si riusciva a farli funzionare a dovere.    Per farlo andare a 220 o 12V non sarebbe un grande problema, SCUBIDU si era già pronunciato in merito, sappiamo dove sono le resistenze che scaldano il liquido. Basterebbe staccare i fili della scheda ed entrare con quelli direttamente provenienti da 220 AC o 12V DC, by-passando l'elettronica del frigo. Il problema per me, che sono un neofita sull'argomento, sarebbe far funzionare la parte "gas". Ripeto, qualora non fosse chiaro,  predisporre qualcosa per le EMERGENZE, avendo certamente un dovuto occhio sulla sicurezza ma senza andare troppo per il sottile, tanto per stoppare i catastrofisti del forum ed ovviamente mettendo in guardia coloro che non hanno una spiccata predisposizione per la manualità.  Poi ognuno è libero di assumersi i suoi rischi col gas.  Io preferisco partire con una soluzione di emergenza in tasca, conscio di non essere uno sprovveduto.   Un saluto ed un ringraziamento a tutti coloro che si sono adoperati per aiutarmi ed a coloro che ancora scriveranno sull'argomento.