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bazzi
bazzi
07/08/2015 1
Rispondi Abuso
Inserito il 29/11/2025 alle: 17:02:14
Buongiorno, per passaggio a batteria al litio con DC DC charger ho necessità di escludere il relè parallelatore sul mio Knaus Sport Traveller del 2004 con centralina Calira. Qualcuno, gentilmente, può darmi lumi su dove trovarlo e come escluderlo? Grazie 
Bazzi
6
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6014
Rispondi Abuso
Inserito il 29/11/2025 alle: 18:17:04
In risposta al messaggio di bazzi del 29/11/2025 alle 17:02:14

Buongiorno, per passaggio a batteria al litio con DC DC charger ho necessità di escludere il relè parallelatore sul mio Knaus Sport Traveller del 2004 con centralina Calira. Qualcuno, gentilmente, può darmi lumi su dove trovarlo e come escluderlo? Grazie  Bazzi
Potrebbe non essercene bisogno, innanzitutto devi valutare la corrente massima che potrà erogare il dc-dc. 

Sé questa corrente non supera i 60A puoi collegare il dcdc tra l’alternatore/BM e la centralina stessa, naturalmente andranno “revisionati” cavi e fusibili. 

Ciro. 
 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
10
bazzi
bazzi
07/08/2015 1
Rispondi Abuso
Inserito il 29/11/2025 alle: 18:38:40
In risposta al messaggio di Szopen del 29/11/2025 alle 18:17:04

Potrebbe non essercene bisogno, innanzitutto devi valutare la corrente massima che potrà erogare il dc-dc.  Sé questa corrente non supera i 60A puoi collegare il dcdc tra l’alternatore/BM e la centralina stessa, naturalmente andranno “revisionati” cavi e fusibili.  Ciro.   
Grazie della risposta, ho già tirato un positivo da 6 AWG dall' alternatore/BM al Dc DC da 40 A.
Quindi posso collegarmi tranquillamente alla batteria insieme al cavo del positivo preesistente? 
Bazzi
6
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6014
Rispondi Abuso
Inserito il 30/11/2025 alle: 14:54:56
In risposta al messaggio di bazzi del 29/11/2025 alle 18:38:40

Grazie della risposta, ho già tirato un positivo da 6 AWG dall' alternatore/BM al Dc DC da 40 A. Quindi posso collegarmi tranquillamente alla batteria insieme al cavo del positivo preesistente? 
Prima devi verificare se alla centralina arriva un cavo dalla batteria motore, quale modello di centralina e' montata sul camper? Calira e' il marchio, ma il modello?

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
10
bazzi
bazzi
07/08/2015 1
Rispondi Abuso
Inserito il 30/11/2025 alle: 21:43:41
In risposta al messaggio di Szopen del 30/11/2025 alle 14:54:56

Prima devi verificare se alla centralina arriva un cavo dalla batteria motore, quale modello di centralina e' montata sul camper? Calira e' il marchio, ma il modello? Ciro.
Si certo, arriva. tutto passa dalla centralina che è il modello 30/20 DS/IU. Oggi ho collegato il DC DC e tutto pare funzionare. Ora vorrei collegare anche il caricabatteria 220 dedicato alla litio da 20A escludendo quello della Calira ( che tra l'altro ha sempre dato rogne) usando i connettori presenti. Se e quando avrò capito come fare
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