Sbiancamento cellula vetroresina

In risposta al messaggio di fabrymi del 30/10/2020 alle 16:15:05

Buongiorno a tutti qualcuno per sbiancare la vetroresina per caso ha mai usato un gel sbiancante utilizzato per la nautica? grazie

Quando avevo il camper in VTR si era ingiallito, la lucidatura, anche professionale, lo riportava bianco, ma dopo pochi mesi tornava come prima e il carrozzaio disse che per fare una cosa duratura l unica era riverniciarlo tutto.
Allora lo ho lucidato bene e venduto bello lucido e bianco.

Il problema è che la VTR diventa ruvida e porosa e quindi assorbe la sporcizia. Se poi ci sono anche cupolini e angolari in altro materiale plastico non verniciato, diventa un insieme di bianchi diversi che non si guarda.

In risposta al messaggio di fabrymi del 30/10/2020 alle 16:15:05

Buongiorno a tutti qualcuno per sbiancare la vetroresina per caso ha mai usato un gel sbiancante utilizzato per la nautica? grazie

Ciao, credo che una foto possa aiutare a darti un consiglio più mirato.
Io per iniziare utilizzo acqua e candeggina già con risultato sorprendente, poi, QickGloss della Iosso e polish di finitura per carrozzeria con rotoorbitale.

In risposta al messaggio di fabrymi del 30/10/2020 alle 21:36:34

Ecco la foto..come puoi vedere si nota nella parte anteriore l’ingiallimento rispetto alla fiancata

A vedere la foto non credo si possa risolvere, secondo me la differenza di colore sta nel fatto che sono superfici diverse e col tempo hanno reagito all'esposizione in modo differente. Penso che  non rimanga che riverniciare per riprendere il colore dello smalto delle fiancate.

In risposta al messaggio di fabrymi del 30/10/2020 alle 21:36:34

Ecco la foto..come puoi vedere si nota nella parte anteriore l’ingiallimento rispetto alla fiancata

Ciao,concordo quello che dice Ivan,purtroppo anche affidandosi ad un carrozziere professionista per una lucidatura completa(pasta abrasiva e polish)si ottiene un po’ di lucidità’ momentanea che pero’dopo qualche mese tende a perderla di nuovo,quindi qualsiasi intervento e prodotto contro l’ingiallimento risulterebbe inutile,a meno che,non si voglia mettere mano al portafogli e farlo riverniciare tutto completamente in una carrozzeria in grado di applicare il gel coat o vernice automobilistica,spendendo diverse migliaia di€.Se si osserva attentamente,soprattutto un motorhome fin da nuovo c’è una diversa tonalità di bianco tra la cellula in vetro resina e le due porte in alluminio o metallo,e più passa il tempo e più la differenza si nota,mentre sui motorhome di fascia alta che utilizzano anche la scocca in alluminio l’intera cellula rimane più omogenea e non si ingiallisce facilmente.Le parti in plastica e abs come ingiallimento si collocano a metà’,tra vetroresina e alluminio/metallo

Parere personale credo che una lucidatura non sia una soluzione durevole, l'ingiallimento è legato alle caratteristiche della vernice e come è stata apposta e preparata la superficie, evidentemente il produttore economizza pure su questo aspetto.  

Una volta tanto vorrei spezzare una lancia in favore dei produttori.I raggi solari sono sempre più forti e come ogni cosa c’e’il pro e il contro,la vetroresina,soprattutto a contatto con il sole,aldilà della qualità,’ inevitabilmente tende ad ingiallire,mentre il “pro”e’che assorbe bene i piccoli urti e meno il calore

Che le vernici sotto gli agenti atmosferici subiscano delle leggere modifiche è cosa nota, per questo motivo i produttori aggiungono componenti anti invecchiamento e fanno prove di laboratorio usando lampade speciali per verificare la loro efficacia. Oserei dire che il costo delle vernici è legato a questi fattori cioè vernici e fondi  più resistenti e durevoli, in pratica che mantengono nel tempo meglio le loro caratteristiche, costano di più, di qui la scelta se spendere di più o di meno tutto dipende dal costruttore e dal margine di profitto che vuole realizzare.     

In risposta al messaggio di fabrymi del 30/10/2020 alle 16:15:05

Buongiorno a tutti qualcuno per sbiancare la vetroresina per caso ha mai usato un gel sbiancante utilizzato per la nautica? grazie

prova in un angolo a  dargli con candeggina pura , sul mio precedente camper che aveva vetroresina ingiallita è diventata bianca ma non lucida  ,rimane opaca anche a passargli con qualsiasi pasta e rotativa .

Cloro sulle vernici non è una cosa salutare per loro

Se si dipinge, conviene farlo in altro colore, tipo un grigio, così non esiste più il problema di corrispondenza.

In risposta al messaggio di navarre del 02/11/2020 alle 14:23:50

Se si dipinge, conviene farlo in altro colore, tipo un grigio, così non esiste più il problema di corrispondenza.

Saluti a tutti... anch’io ho problemi di ingiallimento irregolare sul gelcoat del mio mezzo e ricercando tra i consigli dei ns. cugini nautici per risolvere il problema ho visto che alcuni consigliavano l’uso dell’acido ossalico opportunamente diluito.

https://forum.amicidellavela.it...

L’ho comprato ma ancora non l’ho usato
Qualcuno l’ha fatto.? Controindicazioni.?

In risposta al messaggio di liveline del 01/11/2020 alle 19:38:56

prova in un angolo a  dargli con candeggina pura , sul mio precedente camper che aveva vetroresina ingiallita è diventata bianca ma non lucida  ,rimane opaca anche a passargli con qualsiasi pasta e rotativa .

Diventa opaca perché la candeggina mangia la plastica, io non la userei

recentemente l'ho fatto lucidare da un carrozziere, diciamo che é migliorato, bianco non tornerà piú, soprattutto nelle fiancate, mentre la mansarda, probabilmente di un'alro  materiale é tornata lucida e bianca.
Inoltre ho dato il trattamento di lucidatura nano tecnologia, che a detta del carrozziere dovrebbe proteggere dal sole e dalla sporcizia.
Al momento l'unica cosa che ha protetto é stato il suo portafoglio ... visto la spesa.

In risposta al messaggio di ildrago del 03/11/2020 alle 12:10:48

Diventa opaca perché la candeggina mangia la plastica, io non la userei

ma anche prima era giallo cotto dal sole e opaco ,almeno ora è bello bianco anche se opaco ... io le avevo provato tutte , paste varie con rotativa ,ma nulla ,anche il famoso galletto non sbiancava , l'unica in grado è stata la candeggina il tempo di buttarla sulla parete e in due minuti è diventata bianca splendente poi rilavato subito ,è tre anni che ho fatto il trattamento e la parete è rimasta bella bianca ,   della serie molta resa poca spesa e poco olio di gomito ,ovviamente non è consigliabile  farlo più di una volta nella vita di un camper ,ma per me il gioco vale la candela quando il camper è veramente vergognosamente ingiallito 

In risposta al messaggio di gig61 del 03/11/2020 alle 13:05:02

recentemente l'ho fatto lucidare da un carrozziere, diciamo che é migliorato, bianco non tornerà piú, soprattutto nelle fiancate, mentre la mansarda, probabilmente di un'alro  materiale é tornata lucida e bianca. Inoltre

ho dato il trattamento di lucidatura nano tecnologia, che a detta del carrozziere dovrebbe proteggere dal sole e dalla sporcizia. Al momento l'unica cosa che ha protetto é stato il suo portafoglio ... visto la spesa.

...

c'e' da chiedersi perche sia diventato giallo , ad esempio tenerlo sempre fuori al sole in estate sfido qualunque mezzo a non rovinarsi !  è il sole il primo nemico dei nostri camper .. quelli tenuti sempre rimessati al coperto non diventano gialli 

In risposta al messaggio di liveline del 06/11/2020 alle 20:30:59

c'e' da chiedersi perche sia diventato giallo , ad esempio tenerlo sempre fuori al sole in estate sfido qualunque mezzo a non rovinarsi !  è il sole il primo nemico dei nostri camper .. quelli tenuti sempre rimessati al coperto non diventano gialli 

Se poi li metti sotto azoto non si arrugginiscono neppure. Ma il camper è fatto per vivere all'aperto all'aria e sole, se c'è un problema di ingiallimento che imparassero a trattarli e verniciarli in modo adeguato e con prodotti buoni. 

In risposta al messaggio di Rascal del 07/11/2020 alle 10:15:03

Se poi li metti sotto azoto non si arrugginiscono neppure. Ma il camper è fatto per vivere all'aperto all'aria e sole, se c'è un problema di ingiallimento che imparassero a trattarli e verniciarli in modo adeguato e con prodotti buoni. 

in effetti hai ragione in pieno ,ad esempio le imbarcazioni in vetroresina a mollo nell'acqua salata  gli  basta una bella lucidata e tornano nuove ...prova a mettere le pareti in vetroresina sempre a contatto con l'acqua salata per vedere come diventano , sui camper dovrebbero fargli dei trattamenti più curati e duraturi  ,ma poi costano e loro hanno necessità di vendere nuovi camper ,quindi devono diventare opachi brutti e ingialliti per spingere nel nuovo,il problema è che i camper nuovi sono fatti anche per durare di meno  oltre a che ingiallirsi perchè oramai è tutta plastica