Lo sò che non è il top dei top, però secondo noi potrebbe diventarcelo con un pò di bricolage fai da te,la sostanza sembra ci sia!
Voi che dite? Siamo (io e Rot... )molto indecisi,da un lato il furgonato ci affascina per la compattezza, dall'altro ci sconforta il fatto che allo stesso prezzo ci portiamo via un semintegrale...AIUTATECI!!!! MAX E CLAUDIA! quote:Originally posted by mamarafa> Carissimi Max e Claudia, stasera non vi risponderà nessun' altro, sono tutti in fiera tranne me..... [B)] OSTIA!!!!!! Come posso fare ad aiutarvi??? Non dovete scegliere un furgonato perchè costa meno, dovete valutare i pro e contro... Van: agilità, compattezza, assenza d'infiltrazioni negli anni, velocità, stabilità, estetica, possibilità di passare dove va una station Wagon, possibilità di riparazioni in carrozeria, ricambi esterni disponibili per 20 anni, (Fiat, Renault etc..). Contro: spazio interno limitato, inferiori possibilità di stivaggio ( non per tutti ), ...... non mi viene in mente altro[^][^][^][^] Cosa sceglite???? BRONTOCAMPERSAURI....... [:D] [:D] [:D] [:D] [:D]
Ma perchè esistono i venditori[}:)][}:)][}:)] Oggi sono andato per l'ennesima volta a vedere se era disponibile un adria twin da noleggiare,poichè devo assolutamente farlo provare al "rotwailer"...Trentad docet[:D][:D]!!! Come per magia(del venditore) sono finito dentro a un Coral sport 574 sp [;)][;)] ...gran bel mezzo,nulla da dire! Quasi quasi sarei pronto a tradire il desiderio di prendere il furgonato (E quale ???[:D][:D][:D]) Per caso qualcuno ha potuto vedere il FLEXO della Sun Living??Lo sò che non è il top dei top, però secondo noi potrebbe diventarcelo con un pò di bricolage fai da te,la sostanza sembra ci sia! Voi che dite? Siamo (io e Rot... )molto indecisi,da un lato il furgonato ci affascina per la compattezza, dall'altro ci sconforta il fatto che allo stesso prezzo ci portiamo via un semintegrale...AIUTATECI!!!! MAX E CLAUDIA! >
quote:Originally posted by Mogath> Quoto pienamente... Torno or ora da Rimini, complimenti a Lamierotto veramente splendido mezzo e il LOGO poi sta benissimo,[^][^][^] non riesco ad aggiungere nessun commento nuovo a quanto letto sopra, infatti niente di veramente speciale, sono sempre più contenta del mio poessl, forse la florence camper ha dei punti in più ma è veramente fuori dalla mia portata per il prezzo. Comunque non so se anche altri di voi hanno avuto l'impressione che le uniche file per salire sui camper erano per i furgonati , mentre negli altri ci salivi tranquillamente, a parte questo mi è sembrata una fiera un po sottotono, anche per quanto riguarda i paesi che presentavano il loro territorio.
condivido pienamente!!![:)][:)][:)] E' evidente che persone che prendono un mezzo così particolare (il furgonato), è ovvio che poi abbiano esigenze personali ancora più particolari e quindi necessità di configurazioni particolari...possibili.chi si prende un Possl Roadmaster L sa che...........insomma..... potrebbe......................................................... mah, non mi viene in mente niente [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][;)][;)][;)] >
quote:Originally posted by ottina> Sono stato sabato scorso, sono arrivato in fiera molto presto in mattinata, perchè avevo intenzione di vedere da vicino tutti i furgonati e prendere la fatidica decisione. Per vederli tutti in un giorno abbiamo dovuto correre, la fila per salire sui veicoli era sempre sostanziosa, una volta a bordo non ti potevi soffermare più di tanto perchè venivi travolto dalle ondate delle persone che ti seguivano! Che da ora in poi si assista ad una inversione di tendenza? Non ho notato la stessa affluenza di persone sui mansardati...
quote:Originally posted by Mogath> Quoto pienamente... Torno or ora da Rimini, complimenti a Lamierotto veramente splendido mezzo e il LOGO poi sta benissimo,[^][^][^] non riesco ad aggiungere nessun commento nuovo a quanto letto sopra, infatti niente di veramente speciale, sono sempre più contenta del mio poessl, forse la florence camper ha dei punti in più ma è veramente fuori dalla mia portata per il prezzo. Comunque non so se anche altri di voi hanno avuto l'impressione che le uniche file per salire sui camper erano per i furgonati , mentre negli altri ci salivi tranquillamente, a parte questo mi è sembrata una fiera un po sottotono, anche per quanto riguarda i paesi che presentavano il loro territorio. Sono stato sabato scorso, sono arrivato in fiera molto presto in mattinata, perchè avevo intenzione di vedere da vicino tutti i furgonati e prendere la fatidica decisione. Per vederli tutti in un giorno abbiamo dovuto correre, la fila per salire sui veicoli era sempre sostanziosa, una volta a bordo non ti potevi soffermare più di tanto perchè venivi travolto dalle ondate delle persone che ti seguivano! Che da ora in poi si assista ad una inversione di tendenza? Non ho notato la stessa affluenza di persone sui mansardati...
condivido pienamente!!![:)][:)][:)] E' evidente che persone che prendono un mezzo così particolare (il furgonato), è ovvio che poi abbiano esigenze personali ancora più particolari e quindi necessità di configurazioni particolari...possibili.chi si prende un Possl Roadmaster L sa che...........insomma..... potrebbe......................................................... mah, non mi viene in mente niente [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][;)][;)][;)] >
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quote:Originally posted by enrico b 4> Ciao Enrico, in questo 3D sono bandite le polemiche e le discriminazioni "razziali" in base a età e tipo di mezzo posseduto , ecc. ecc. (anche se sto pensando se sia il caso o meno di bandire i camper gialli canarino su meccanica renault e sopratutto il loro padrone ?!!![:D][:D]) Non devi quindi preoccuparti io stesso ho cominciato a 21 anni nel 1986 con un Fiat 238 del 1973 ex ambulanza risistemato artigianalmente e con il quale ho fatto i miei primi 5 anni in camper , pagato 5.000.000 e venduto a 3.000.000 di lire forse il più grande affare che ho mai fatto poca spesa e tantissima resa. Quindi partecipa e sii dei nostri senza preoccuparti noi vogliam bene a tutti coloro che condividono lo spirito autentico degli amanti dei mezzi essenziali e che ci portano ovunque senza troppi orpelli inutili da tirarsi dietro. Benvenuto tra noi. Bye Enrico
ciao,sono un ragazzo di ravenna,possiedo un wesfalia del 92,nn so,voi tutti mezzi nuovi....va beh....l importante che qualcuno mantiene lo stile,almeno x me,1 po spartano a differenza di chi possiede quelle ville mobili da mila euro,trasformatasi in una moda piu che stile di vita in questi ultimi anni.....sono andato alla fiera a rimini....poi ci lamentiamo che nn abbiamo soldi...meno di 40mila euro nn si compra nulla....w l usato e il camper puro[8][8][8]enrico >
quote:Originally posted by mamarafa> Ciao Max e ciao Claudia, intanto benvenuti e poi che dire io non avrei dubbi sceglierei un Camper Puro ma poi dipende dalle vostre esigenze. Diciamo che il nuovo ducato da 6 metri è abbastanza largo e lungo da garantire un buon confort ad una coppia tant'è che ne garantisce a sufficienza a me che ho una famiglia. Il Camper Puro dura di più , non ha infiltrazioni, è richiestissimo e quotato se lo rivendi , in caso di incidente è più sicuro, passa maggiormente inosservato in sosta libera, è molto più "automibilistico" da guidare , è meno facile da scassinare , puoi caricarlo sul tetto molto di più , è indubbiamente molto più bello da vedere, consuma di meno , ecc. ecc. Poi il furgonato è trendy e giovane ormai i profilati paiono fatti apposta per i nonni [xx(][xx(] Bye Enrico
Ma perchè esistono i venditori[}:)][}:)][}:)] Oggi sono andato per l'ennesima volta a vedere se era disponibile un adria twin da noleggiare,poichè devo assolutamente farlo provare al "rotwailer"...Trentad docet[:D][:D]!!! Come per magia(del venditore) sono finito dentro a un Coral sport 574 sp [;)][;)] ...gran bel mezzo,nulla da dire! Quasi quasi sarei pronto a tradire il desiderio di prendere il furgonato (E quale ???[:D][:D][:D]) Per caso qualcuno ha potuto vedere il FLEXO della Sun Living??Lo sò che non è il top dei top, però secondo noi potrebbe diventarcelo con un pò di bricolage fai da te,la sostanza sembra ci sia! Voi che dite? Siamo (io e Rot... )molto indecisi,da un lato il furgonato ci affascina per la compattezza, dall'altro ci sconforta il fatto che allo stesso prezzo ci portiamo via un semintegrale...AIUTATECI!!!! MAX E CLAUDIA! >
quote:Originally posted by alexsi> Ciao , non conosco il modello che citi ma ti consiglio di stare sui principali marchi Trigano - Poessl - Adria - Knaus ecc in quanto avrai una maggiore rivendibilità futura magari spendi 2000 euro di più oggi ma forse ne recuperi 4.000 in più domani. Bye Enrico
Mi sono soffermato a guardare il Flexo, il prezzo esposto mi aveva attratto anche se come arredamenti e finiture non era il top del top, però, sorpresa, il prezzo di circa 34000,00 euro o poco meno, è riferito alla versione 100 cv, cui va aggiunto il metallizzato, la messa su strada e qualche altra cosetta, risultato: se vuoi almeno il 120 cv compreso tutto vai alle stesse cifre degli altri, e viste le finiture non so se vale la pena...[V] >
quote:Originally posted by cicciochef> Oooooo hhhhh !!! un Stragrandissimo benvenuto Ciccio !!! un cuoco che fà kitesurf !!! eccezzionale è l'ora che mi insegli ad andarci sul serio sul mio kite che giace triste in garage , fai questo e io se vuoi ricambio con il kayak o il rafting oppure ci facciamo un gior con il "Katayak" il mio pseudo catamerano. Poi un cuoco ... uno vero !!! eh eh non potrai mancare ai nostri raduni !!![;)][;)][:p][:p][:p][:p][:p][:p] Poi ancora complimenti hai preso un buon mezzo e non da ultimo abitiamo molto vicini , insomma il massimo !! A presto e considerati precettato per il raduno di primavera e dato che abbiam promesso di farlo centrale si potrebbe fare un giro in Toscana con una puntatina a Talamone .... tu mi capisci vero ??[;)] Bye Enrico
ciao a tutti,da tempo leggo i vostri post,le vostre modifiche apportate al mezzo, le cose positive e negative che si possono trovare su van,anche se io penso che ci sia poco di negativo.Infatti dopo aver avuto x 5 anni un semintegrale ora sono passato a un furgonato, anzi a febbraio esattamente quando mi arriverà,e cioè il kiros 2.Ho fatto questa scelta, dopo che ne ho visti parecchi, perche:primo rispetto all adria ha il vebasto,poi ha una finestra laterale sul letto oltre l oblò sul tetto,poi hanno migliorato il bagno con asta docci e tendina,poi preferisco fiat anzichè ford.e non per ultimo il concessionario mi ha fatto un prezzo al quanto favorevole rientrando il mio, con il kiros 2 del 2009 con veranda vernice metalizzata come promozione fiera e porta moto.Quindi sono veramente happy.Quindi da primi di marzo sono presente anche io,ehheeheh premetto che faccio kitesurf, quindi mi sposto sempre in posti di mare o lago, e quando c è vento,ma sono di compagnia e faccio il cuoco quindi x grigliate o uscite in autunno e inverno x sciare o altro sono presente.vivo a padova ciao a tutti. >
quote:Originally posted by topowild> Ho visto entrambi i mezzi in Fiera (anche se prima del tuo appello) e devo dire che mi hanno sempre attirato per la qualità generale delle finiture e delle soluzioni; il bagno in coda consente dimensioni più generose delle solite, anche se per estrarre il serbatoio da svuotare (se non ricordo male) è necessario aprire il portellone. La presenza del letto basculante è per me un plus che non si trova di solito, e nel Concorde (vista l'altezza, che però non mi pare un problema) lascia abbastanza fruibile la parte sottostante. Il loro costo però è comprensibilmente al di sopra della media e quindi non comparabile col resto della produzione; solo il Globescout Vario e il Possl 2Win Vario si avvicinano come concezione. Li hai visti ? Sono un po' più lunghi, hanno il bagno in posizione "classica" ed il matrimoniale in coda... ma dovrebbero costare meno. Tutte le valutazioni, comunque, sono soggettive; una cosa sola francamente non mi attira: la presenza del frigo a compressore che, se uno sceglie la vacanza itinerante senza appoggio continuo ai campeggi, ho paura prosciughi velocemente la batteria !!! I proprietari di furgonati non sono amanti del generatore, ed il pannello solare in quel caso penso non basti ... Ciao. Antonio
... Il problema è: che fare ora? Il Big Nugget lo preferisco perché grande quasi come una grossa monovolume (anche se acquistandolo con il tetto XL si arriva a 2,85 metri...) e per la sensazione che possa durare trentanni senza mai una vite che si allenti. Il Concorde Compact piace più alla mia metà, perché le sembra di stare in un camper molto più grande, nonostante fuori sia davvero piccolo. A me lascia perplesso la linea, e i consumi di carburante che ne possono derivare (3,07 metri di altezza!!) Cosa mi consigliate? Facciamo così: chi può, vada a vedere i due mezzi in questione e, se ne ha voglia, mi dica tutto quello che ha notato di positivo o negativo. Mi fareste un favore enorme data la vostra maggiore esperienza. [:)] ... >
quote:Originally posted by trentad (anche se sto pensando se sia il caso o meno di bandire i camper gialli canarino su meccanica renault e sopratutto il loro padrone ?!!![:D][:D]) Bye Enrico >> Tutta invidia...............[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p] x la meccanica x la qualità del mezzo x l'assenza di bischerate x il colore [8D][8D][8D][8D][8D] [:)][:)][:)][;)][;)][;)]