Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Buongiorno a tutti, oggi è il giorno semi-decisivo: mia moglie ed io andiamo a visionare nei concessionari un pò di camper per capire se il nostro futuro sarà da VelociCamperRaptor. Magari da domani vi bombarderò di altre domande per risolvere qualche problemino tecnico, tipo gavoni supplementari, portamoto trasformabile in portabici ecc... Ciao Alessandro

quote:Risposta al messaggio di delboo inserito in data 28/07/2009  11:37:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il passo che stai meditando io l'ho fatto 3 mesi fà.... ho sostituito la mia utilitaria con quasi 6m di furgone[:0] per ora funziona, ma d'estate è tutto più semplice: c'è una moto a darmi una mano e le volte che sono andato a lavoro con il Camper non ho avuto grossi problemi. Naturalmente la prova del 9 sarà in inverno... speriamo bene! Per ora l'unica difficoltà è il corredo; mi spiego meglio: non mi sembra furbo utilizzarlo quotidianamente in città con pentole, biancheria, sedie, tavolo, lettino e ammenicoli vari, quindi per ora ogni volta che partiamo devo caricarlo e scaricarlo al ritorno. ma per quanto tempo ancora avrò voglia di sfacchinare? Il lato positivo, spero, è che così lo tieni sempre in forma: batterie gomme etc. Sul mio mezzo ho il Webasto, non lo trovo particolarmente rumoroso, di notte si sente solo il ticchettio della pompa del gasolio che è posizionata (nel mio caso) proprio sotto il matrimoniale della dinette.[}:)] E' vero che il gasolio è sempre disponibile ma bisogna ricordarsi di fermarsi sempre con almeno 1/4 di serbatoio, altrimenti non pesca e si rimane al freddo[B)]

quote:Risposta al messaggio di delboo inserito in data 28/07/2009  11:37:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per l'uso come auto dovrai valutare tu, io NON uso l'auto tutti i giorni, anzi l'utilizzo extra WE è veramente saltuario, però il Camper non lo userei coem auto "quotidiana". Per il discorso truma-webasto io stavo cercando Roller per il webasto, poi ho acchiappato un'occasione Adria con Truma, alla fine è solo un po' più ingombrante, però non ti da la tranquillità del gasolio sempre disponibile. Per contro 8sarebbe da valutare) alcuni dicono che il webasto è rumoroso (io avevo un vecchio Eberspacher da camion e faceva un casino dell'ostia), con il gas è silenziosissimo. Alla fine anche io mi sono chiesto perché la maggiorparte dei costruttori metta gas, magari c'è un motivo. In ogni caso, se ti piace o trovi una buona occasione con gas, puoi sempre mettere un riscaldatore aggiuntivo a gasolio, 1000€ e passa la paura.

per Francesco (delboo) "ovviamente il più corto possibile (tipo possl roadcamp o fortuna)" ...guarda anche l'Adria Twin Active, a differenza dei due che citi è omologato per 4 in viaggio

http://www.adria-mobil.com/it/p...

ciao, Sal

anch'io preferirei non usarlo come auto quotidiana, ma potrebbe essere una soluzione di compromesso fattibile. Ma l'alloggiamento x le bombole di serie quante ne tiene? 2 da 5kg?? Ipotizzando un uso in montagna d'inverno, quante ore di riscaldamento potrebbero garantire? (senza utilizzarlo per cucinare ma per il frigo si)

x mamolato: il problema dell'adria twin è che è sei metri e a passo lungo. Molto meno sostituibile all'auto

per delboo il Twin activeid="size2"> dell'adria (lungo 5.41, passo 3.45) tiene 2 bombole da 10 kg, ha il frigo (piccolino) a compressore e il riscaldamento truma combi a gas, ti rimetto il link al sito cosi potrai verificare direttamente le caratteristiche: twin lungh. 6 mt passo 4 mt (circa), twin active lungh. 5.41 passo 3.45.

http://www.adria-mobil.com/it/p...

io ho usato un mezzo analogo come dimensioni(un furgone) per qualche giorno e devo dire che nell'uso quotidiano è abbastanza maneggevole, anche in città il mio furgonato attuale è lungo 5.60, passo 3.70 e mi trovo abbastanza bene anche con questo, anche nel traffico, non ho nessun problema di parcheggio dove lavoro, e d'inverno quando mio figlio prende una macchina io lo uso agevolmente come terza auto ciao, Sal

per delboo

http://www.adria-mobil.com/medi...

quando hai scaricato il documento in pdf vai a pagina 26 e troverai le caratteristiche e le differenze fra "twin" e "twin active" ciao, Sal

Un consiglio, non valutare la possibilità di utilizzo come auto solo dalle misure, cerca di provare il mezzo su strada, perché anche come inerzia, imbarcamente (rollio) ecc è piuttosto diverso, almeno come prima impressione (pe ora ci ho fatto poche centianaia di km)

mi ero fermato al twin....[:(][:(] ben venga il fatto che ci sia un altro produttore nella misura 540.... avevo passato un po' troppo velocemente il sito della adria e dalla foto mi sembravano lunghi uguali... lo so che le misure non sono tutto, ma dovendo (per il momento) valutare solo su carta, un passo così lungo mi preoccupava un po'. dove lavoravo 4 anni fa guidavo dei ducato, credo a passo corto; un pochino di esperienza di guida sui furgoni non mi manca, e mi sembra che il nuovo ducato sia ancora più "automobilistico" . un altro chiarimento: mail frigo a compressore è diverso dal trivalente, giusto?? non può funzionare a gas? e quando si è in sosta quindi prende dalla batteria??

X delboo anch'io volevo prendere un furgonato da usare anche come auto solo che noi in famiglia siamo in 4 e un mezzo omologato x 4 corto (da 5,4 metri) fino ad oggi non esisteva. Poi la Possl ha tirato fuori questo

http://www.nordaffari.com/index...

da 5 metri con passo da 3 metri solo troppo alto per i miei gusti. Comunque in settimana mi consegneranno il nuovo Eriba Compact 323 (che userò anche come seconda auto) lungo 5990 mm con passo 4035. Non ho dubbi che non avrò problemi perchè ho usato in passato anche il mio mansardatone da 7 metri (per quasi un anno sono rimasto con una sola auto) nel tragitto casa-lavoro-supermercato, senza mai il minimo inconveniente[^]. Ciao Giuseppe

X il CAPO Enrico, volevo chiederti se sai se è possibile montare il portamoto sui vari: Eriba Compact 323-Laika Sport 100-Hymer Car 322- Bursner Cyti 600, dotati di stufa Webasto Dual Top montata all'altezza dell'assale posteriore. Temo che quella posizione possa compromettere anche il montaggio di un eventuale gancio traino o sbaglio. Per ora il conce non si esprime. Tu che ne pensi? Grazie e buone vacanze![^] Ciao[;)] Giuseppe

per Irpo ho atteso per 6 lunghi mesi il " cane " sport 100,ora ho 2Win,che a suo tempo avevo visionato più volte,la posizione del Webasto,oltre ad essere grande come diametro deborda con i tubi di mandata aria calda, anche dal" Ex " porta ruota in cui è alloggiato,a mio modesto parere,dovrebbe essere di notevole difficoltà il montaggio del'EDI!!!! puoi dirmi il motivo del ritardo nella consegna??? io quando mi sono liberato del vecchio contratto,il 2 Win acquistato venerdi 17( porterà sfiga) venerdi 24 portato a casa........ Bye Gigi

quote:Risposta al messaggio di irpo inserito in data 28/07/2009  21:17:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No dai, non dire cosi... questo è semplicemente il CONCORDE marchiato POSSL. Il CONCORDE l'avevo visionato ben bene ma alla fine ho concluso che ci saremmo stati noi (in 4) ma non i bagagli, quindi ho lasciato perdere (oltre che per il costo). Frigo trivalente= gas, 12V, 220V Frigo compressore= 12V, 220V (niente spina, vai a batteria) Hanno "cicli frigoriferi" diversi, il Compressore sicuramente raffredda meglio ma necessita della corrente e fa più rumore (non so quanto ne faccia). ciao ramon

Ciao Gigi, avevo concordato con il conce l'immatricolazione del camper a fine mese dato che non lo avremmo usato fino ad agosto. Nel frattempo avevamo trovato finalmente un garage idoneo per un camper più alto che non ci "costringeva" a considerare solo un basso furgonato, ma anche un più comodo motorhome Hymer (che piaceva sopratutto a mia moglie). Purtroppo (per mia moglie) non è stato possibile variare il contratto anche se il furgonato non era stato ancora immatricolato. Finalmente, fra qualche giorno, dopo il montaggio di alcuni accessori ottenuti in omaggio[:D], potremo partire per una meritata vacanza. Spero solo che la posizione del grosso Webasto non pregiudichi la possibilità del montaggio del portamoto o del gancio traino[:(!]. Ciao[;)] Giuseppe

Ciao Ramon, concordo con te che il Possl-Concord-Compact è troppo compact per essere utilizzato comodamente da 4 persone, siano pure 2 adulti + 2 bimbi, ma l'amico delboo sembra che cerchi qualcosa che vada bene per due e non lo limiti troppo nell'utilizzo come seconda auto. Il Roady forse potrebbe fare al caso suo. Ciao Giuseppe

Il furgone si utilizza tranquillamente a posto dell'auto. Io giro sempre con un Ducato Maxi, sia per lavoro che per sport ed è molto meglio di una macchina. Certo, l'importante è non prendere un mezzo vecchio.

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 29/07/2009  08:37:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ripeto che dipende sempre da cosa uno ci deve fare, sono troppo poche le info per dire si/no e poi dipende anche dalle attitudini personali. Io devo attraversare Milano mattina e sera per recarmi in ufficio (non è che "giro" per lavoro) e non lo farei (tutti i giorni) nemmeno con una matiz, figuriamoci con il camper. poi se uno mi diche che ha 10km di campagna o che si rilassa ascoltando la radio in coda è un altro discorso. ramon

Io col mio vecchio ducato camperizzato potevo tranquillamente utilizzarlo come autovettura. Ora che sono passato all'Adra Twin da 599 effettivamente qualche difficoltà ce l'ho, soprattutto nei parcheggi e nelle virate strette in città e tornanti di montagna, dato il passo lungo. Poi dentro è comodissimo...ma non si puà avere proprio tutto...:) ciao ezio

I limiti dell'utilizzo come auto li immagino, e x l'uso che faccio potrebbe non essere un grosso sacrificio. Se dovessi cercare parcheggio in qualsiasi centro città abbandonerei subito l'idea. Sarei comunque più orientato verso i passo corto x non essere troppo lontano dall'idea di un auto normale. I miei dubbi erano sull'uso co e camper, che sia realmente sfruttabile