quote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 20/04/2013 19:24:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> forse ora la etichetta alko la mettono altrove, da me è sulla traversa, a fianco della etichetta FIAT in alluminio punzonato. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 19/04/2013 22:58:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Trovato! Grazie Suky74 e Roberto. Era un fusibile da 10 A sulla linea Tv. Cambiato e tutto e' ora funzionante.
quote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 20/04/2013 19:24:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io ho risolto il problema delle bici togliendo i pedali e le gomme davanti almeno mi accorcio, di solito di bici ne porto tre e ormai tutte grandi.
e per la seconda destinata a lei, visto che di spazio ne restava poco
ho fatto la follia ne ho comprata una che é una bomba , completamente in alluminio e con pedalata assistita elettricamente questa:
il prezzo ... meglio non svelarlo per non scatenare polemiche.
Buoni km a tutti i colleghi hymeristi.
www.magikdave.altervista.org
versione gioiosa
versione seriosa.
Roberto
___________________________
Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 21/04/2013 17:13:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> le mie due pieghevoli in alluminio anche se non elettriche, costano 280 euro cad e in effetti lasciarle a qualche fermata della metro non lo ho mai fatto. Solitamente le uso per giri in paesi e cittadine dove il rischio è minore, nelle grandi città, preferisco partire dal camping con i mezzi, o se non è possibile chiamo un Taxi che alla fine è una buona opzione, calcolando che all'estero costano meno e che si sta poi tranquilli. Immagino il costo della piegehevole elettrica! [:0] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 21/04/2013 23:32:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Anche a me lo Starlight è uno di quelli che interesserebbe maggiormente, ma il 585, anche se piu lungo però ha sempre lo stesso passo di 3,66 e quindi alla fine guidarlo non cambia. Questo mi piace per i letti gemelli che trovo la soluzione ideale, e a quel punto si puo prendere l'opzione di avere i pensili al posto del basculante, che è veramente molto piu bello. Però, secondo me bisogna immatricolarlo a 42q perchè in marcia pesa 3050 e quindi a 35q avrebbe solo 550kg di carico e sicuramente non ci si sta. Anche perchè non volendo piu sentire parlare di Ducato (poi casomai ci ricasco) o si sta sul Hymer Van (su ford) con letti gemelli (che preferirei allo Starlite per tanti motivi) o si va sullo starlite che è su mercedes. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di toyhdj80 inserito in data 22/04/2013 10:18:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> solitamente la spia gialla dopo un certo numero di accensioni (non so 10, 20 etc...) se ne va da sola. Vedrai che non è nulla. Mi sembra strana la cosa del frigo con le batterie AA. Non vorrei che fosse una specie di batteria di backup per la centralina del frigo, mi sembra quasi impossibile che 6 AA possano fare andare il frigo neanche per qualche minuto. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 22/04/2013 11:48:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Pare strano anche a me, a dire il vero, pur essendo elettricamente analfabeta. Appena recupero libretto Thetford vado a rileggere il passaggio dedicato a queste 6 pile e magari lo metto nel forum. Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)
quote:Risposta al messaggio di toyhdj80 inserito in data 22/04/2013 11:58:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> leggo: When a 220-230V or 12V connection is impossible when driving or at a campsite, this battery pack can be used to power the control panel. in pratica le batterie servono per far funzionare il pannello di controllo e (credo) per comandare il piezo per l'accensione della fiamma del gas quando non hai nè 220 nè 12 v disponibili... Roberto ___________________________ Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain
http://www.hymer.com/cms/DE/rei...
ben 6 nuovi modelli Hymer CAR di cui 5 Fiat [}:)] e uno WV [:)] Da notare anche con lunghezza 5,41 e 4,96 e non solo 5,99 e 6,36 Da notare in alcuni modelli il riscaldamento a gasolio e non a gas. Si dovrebbe sapere tutto il 28/04 __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.itquote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 22/04/2013 12:07:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ah, ecco, allora mi torna, come immaginavo [:)] in effetti non male la possibilità di potere accendere il frigo a gas se manca qualsiasi fonte di elettricità. Secondo me forse conviene tenersi le batterie nuove a bordo senza installare e metterle solo in caso di necessità, lasciandole e dimenticandole dentro, al momento del bisogno sarebbero probabilmente scariche e ben che vada se non fanno ossido. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 22/04/2013 12:23:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho scoperto oggi che posso mettere le batterie anche sul mio. Comunque se sei senza alcun tipo di energia per far andare il frigo a 12V... beh i problemi sono altri... Roberto ___________________________ Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain
quote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 22/04/2013 14:19:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> se si rimane senza energia in estate e il frigo si riesce ad avviare a gas, direi che per il resto ci si arrangia. In inverno il frigo in effetti sarebbe il problema minore perchè con il riscaldamento che non va basterebbe tenere lo sportello del frigo aperto [:D] A proposito di frigo, quando presi il camper lo misi manuale, poi mi capitò in un campeggio di vedere un poveretto che tornando la sera si accorse che qualcuno la mattina gli aveva staccato la colonnetta, e quindi dovette buttare tutto il contenuto del frigo. Appena tornato decisi di fare montare la centralina AES, nel caso di cui sopra, una volta staccata la spina si sarebbe comunque avviato a gas. Piu che altro perchè mia moglie si porta farmaci che devono stare in frigo e diventerebbe un bel casino! __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 21/04/2013 23:32:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ho visto dal tuo sito che pure tu hai un B504cl ed hai cambiato amm.ri regolabili e molle Orap. Puoi illustrare le differenze riscontrate e se l' investimento economico ha giustificato il risultato! Ho provato ad inviare anche una mail; ma sono respinte!! Saluti illungo49