quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 08/01/2015 11:12:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non ho mai avuto un Daily purtroppo, comunque specifiche E2-E3 sono olii di bassa qualita' per camion, mi sembra che siamo arrivati addirittura a E9.... E2 solo per veicolo da lavoro senza turbo senza iniezione diretta...Bah... con queste specifiche hanno fatto una confusione bestiale... Mirko
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 08/01/2015 12:13:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dipende dal mezzo, comunque se la spia delle candelette rimane accesa ASPETTARE finche' non si spegne o comincia a lampeggiare...POI mettere in moto con frizione abbassata... Mirko
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">" src=" La nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose [IMG]http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg">
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a ecovipparo doc di camperonline
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">015 13:15:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
ottimo ! [;)]
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nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">/2015 10:05:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Preso in iveco olio differenziale ?
ricordati pure change l'olio al cambio per pura tranquillità
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nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">MG]La nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg"> quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 09/01/2015 14:31:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ho preso il MOTUL Laika ecovip 2.i (2001) - Saluti a tutti
quote:Risposta al messaggio di ronza75 inserito in data 09/01/2015 14:35:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 07/01/2015 22:42:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ROBIR... ma hai letto delle modifica che citavo PER EVITARE IL GHIACCIO che mostri nelle tue foto?
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 09/01/2015 18:35:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 07/01/2015 16:18:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, a memoria su mio 35c13 non ni sembra di aver avuto problemi si avviamento a freddo durante il raduno, anzi col poco freddo che ha fatto rispwtto agli scorsi anni. Non ricordo accesa la spia del termoavviatore. Gli scorsi anni trovavo il caper sottocasa freddo gelato e ricordo che funzionava così: candelett3 accese per un poco e poi si spegnevano; accendevo e il termoavviatore rimaneva acceso per vari minuti. Ma nelle partenze a gelo mai avuto un problema. Solo come mia esperienza per chi avesse lo stesso mezzo. Massi[:)] mammuthbianco@gmail.com
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">015 14:35:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
buon giorno a tutti
inerente alla telecamera posteriore
https://www.camperonline.it/faidate/faidate_scheda.asp?IdFaidate=238
poi ampliato e modificato con monitor grande doppio ingresso video
per mettere telecamera scarico nere/grigio unificato
https://www.camperonline.it/faidate/faidate_scheda.asp?IdFaidate=529
https://www.youtube.com/watch?v=D7i4Yk1Evf4
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