quote:Originally posted by a.daniele> E'inutile, sono truffe ricorrenti, ma qualcuno ci casca sempre. Vorrei ricordare il magnete da inserire sulla linea di alimentazione, gli additivi risparmia carburante, e tutta quella strana accessoristica venduta a prezzi stratosferici che nel migliore dei casi garantisce risultati tanto modesti da essere ininfluenti e non mi riferisco solo al settore motoristico. Anche questo del filtro maggiorato è un esempio eclatante, ma vi pare possibile che un'accessorio così semplice possa far risparmiare carburante? Le case automobilistiche, come scriveva giustamente un avventore di COL di cui non ricordo il nome, spendono miliardi per la ricerca e non implementano nei loro progetti un particolare dal costo irrisosrio ? Mi dispiace ma chi cade nella trappola è a dir poco ingenuo solo al lume delle considerazioni di cui sopra. Ciao, alessandro
Ieri sera su 'le iene' hanno mandato in onda un servizio sul tanto discusso TECNOAIRCLEAN, che a detta del venditore permette sensibili risparmi sia di carburante che di inquinamento. E' stata fatta un test di prova dai tecnici di 'quattro ruote '. Risultato: non serve proprio a nulla (se non a far guadagnare chi li vende) Saluti Daniele id="blue"> >
quote:Originally posted by levoyageur> Non sono episodi sporadici, la ditta che vendeva i magneti che "farebbero risparmiare benzina" possedeva una rete commerciale capillare, segno di un mercato non aleatorio. Ma state tranquilli che anche quando interviene la magistratura, dopo poco, con altro nome, queste aziende rinascono. Ingenuità o ignoranza? Fate voi, ma in questi casi persino il codice civile manifesta, giustamente, reticenza nella tutela di acquirenti cosi privi di buon senso. Se qualcuno ad un incrocio vi offre un capo di abbigliamento di vero montone a 50 euro credete veramente di trovare comprensione in caso di un'eventuale giudizio intentato per truffa? Saluti, alessandro
ma c'è chi ci casca?[:(] >
quote:Originally posted by levoyageur> purtroppo si... di magneti & Co. non se ne può più [}:)] Ciao
ma c'è chi ci casca?[:(] >
quote:Originally posted by Emme48> Pensi che nessun camperista ci sia cascato? Prova a leggere qui: https://www.camperonline.it/for... Saluti Danieleid="blue">
cut Un camperista dichiara consumi fantastici? Diciamo che appare che un camperista dichiara consumi fantastici. C'è una differenza abissale. Marco. >
quote:Originally posted by a.daniele Pensi che nessun camperista ci sia cascato? Prova a leggere qui: https://www.camperonline.it/for... Saluti Danieleid="blue"> >> Accidenti, se avessi saputo avrei cercato anche io di valorizzare il mio permutatore positronico coassiale che consente un risparmio dal 76,32 al 79,86 del gasolio consumato. L'ho collaudato personalmente sul mio camper e vi posso assicurare che è efficace, contiene la fumosità di scarico, motore più brillante e, almeno in parte, e riuscito a ridurmi un fastidioso dolore al ginocchio lontano ricordo di una non brillante prestazione motociclistica. Il principio è semplicissimo, si tratta di cambiare lo spin dei protoni che, come noto, richiede l'utilizzo di un'accelleratore muonico ad onda quantica, in pratica 6,9 giri di filo di ferro intorno alla condotta del combustibile, ma in alternativa, se tale condotta fosse poco accessibile, anche intorno alla ruota del volante. Saluti, alessandro
quote:Originally posted by maino67> Un utente, se non sbaglio jimbo65, che ha evidentemente il gusto per l'aforisma colto e raffinato, ha citato una massima di Churchill che ho apprezzato. Voglio imitarlo nella speranza che la saggezza di questi personaggi evocati in qualche modo possa influire positivamente sugli astanti: Gli elementi più comuni dell'universo sono l'idrogeno e la stupidità umana! Einstein
wanna marchi allora non ha insegnato niente....[}:)] >
quote:Originally posted by alessandro antola> quotazione di eccellenza [:)] Ciao
... Gli elementi più comuni dell'universo sono l'idrogeno e la stupidità umana! Einstein >
quote:Originally posted by cionni> Non mescoliamo la lana con la seta!!! Il servizio di Quattroruote sull'olio di semi ha solo dimostrato che si formano morchie con l'olio di semi, morchie che su certi motori, esempio turbo (quello della prova), sono esiziali e ne possono provocare la rottura. Chi usa l'olio di semi lo sa, altrimenti ci sono trattamenti chimici da fare che eliminano le parti combustibili che producono queste morchie, (se hai una vecchio aspirato il discorso può essere diverso) E questo è quanto, diverso è il caso dei magneti e del filtro che non servono assolutamente a una mazza! Poi ognuno può credere in quel che gli pare, i maghi e le Vanne Marchi varie sfruttando queste debolezze umane fanno i miliardi, ma per piacere non si parli di scientificità! Circa l'affermazione che il principio è provato, io aggiungerei che è provato per un sedicente ingegnere con alias cionni, che è molto diverso! Alessandro Antola
Visto i miei post precedenti in merito credo che già è stato discusso molto dettagliatamente l'uso dei magneti. Purtroppo non ho visto il servizio delle jene, ma pongo alcuni interrogativi che mi sorgono spontanei. Anche sull'oilio di semi al posto del diesel quattro ruote aveva dimostrato che un motore poteva funzionare solo poche migliaia di kilometri nonostante alcuni peones hanno mandato avanti motori diesel per svariate decimne di migliaia di km senza riscontrare malfunzionamenti. Il discorso è più comlesso del normale asserito in quanto non è possibile in questi post affrontare tutto le implicazioni tecniche tirate in ballo da una sperimentazione seria e non dal sentito dire. Non entro in merito nel funzionamento del dispositivo della ditta incriminata in quanto non è mia fare publicità ne quantomeno falsa informazione. Come asserito già il fenomeno esiste e va otimizzato. Concordo con stare attenti ai ciarlatani ma anche con la fusione fredda all'inizio si era parlato sia di miracolo che di ciarlaneria. Ora ricordando qualcuno che ha titrato in ballo Galilei fate le vostre prove con dei magenti di hard disk senza spendere una "lira" e poi dite cosa avete riscontrato. Così ci arrichiremo tutti senza formulare polemiche di cui non si ha proprio bisogno. >
quote:Originally posted by gaia1995> Sono d'accordo con tè, diciamo che se avessimo un elettromagnete alimentato con una potenza di, boh ... non so, facciamo 700 - 800 Kw, e ci piazziamo dietro un camio carico di tondini di ferro penso potremmo essere trascinati dove va il camion !!! Alessandro Antola
Diciamo però che a livello puramente teorico il sistema funziona. Purtroppo servirebbero magneti enormemente più potenti di quello che in reltà vendono. Se fosse possibile avere l'energia necessaria ad alimentare una elettrocalamita abbastanza potente da modificare lo stato molecolare del combustibile, allora si che si otterrebbe ciò che il produttore promette. Purtroppo c'è chi continua a comprare una inutile calamita. Felici viaggi. Stefano >
quote:Originally posted by alessandro antola> Vediamo peso, il peso per un magnete simile non è poco, l'energia per far sviluppare al magnete tali potenze può essere paragonato al consumo di un jet al decollo. E poi come lo freni, se il camion cambia direzione? no, no ho una soluzione più economica, il lazo yahoooo. Ti immagini i camperisti sul tetto che con un cappello da Cowboy fanno girare il lazo per prendre al volo un camion e farsi tirare. [:D]
quote:Originally posted by gaia1995> Sono d'accordo con tè, diciamo che se avessimo un elettromagnete alimentato con una potenza di, boh ... non so, facciamo 700 - 800 Kw, e ci piazziamo dietro un camio carico di tondini di ferro penso potremmo essere trascinati dove va il camion !!! Alessandro Antola
Diciamo però che a livello puramente teorico il sistema funziona. Purtroppo servirebbero magneti enormemente più potenti di quello che in reltà vendono. Se fosse possibile avere l'energia necessaria ad alimentare una elettrocalamita abbastanza potente da modificare lo stato molecolare del combustibile, allora si che si otterrebbe ciò che il produttore promette. Purtroppo c'è chi continua a comprare una inutile calamita. Felici viaggi. Stefano >
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