Evitare il ponte Europa a innsbruck

io l'ho fatta tornando indietro dalla scandinavia, era tarda sera ed à stato un piacere oltre che un risparmio, peccato per i panorami che non ho potuto vedere per il buio. Attenzione era il 15 luglio [url][;)]. ciao e auguri Andrea

Noi anni fa l'abbiamo evitato ma al rientro in Italia e ci siamo caxxti sotto. Ci siamo trovati in una discesa lunga qualche km dove eravamo praticamente in piedi!! Mai più. meglio pagare e fare autostrada almeno per noi.id="blue">id="size2">

La discesa che è quella di Seefeld è molto prima del Ponte Europa venendo dalla Germania , quindi non sul Brennero

Guarda Roberto, il non lo faccio mai il Ponte Europa e non faccio mai neanche le autostrade austriache. 1) risparmio e non dò i soldi agli austriaci sia per il ponte che per le vignette! 2) i panorami sono fantastici. Però l'ho sempre fatta in estate, mai in questo periodo. Presumo sia come una delle tante strade di montagna in questo periodo, anche se poi la statale scorre in quasi tutto il tragitto, al di sotto dell'autostrada. La discesa che dice Anna si fà tornando dalla Germania, ed è tra Ettal e Zirl. Ha una pendenza del 16%, ma si fà. Al limite, ci sono le vie di fuga laterali in salita!!!!

Quando ho fretta passo il Brennero in autostrada. La strada statale è si molto bella ma anche molto lenta. Se vai di fretta ti conviene pagare l'Europabruke.

Le cose sono due...ponte Europa (8 euro a traversata) e vignette per le autostrade (circa 7,80 per una settimana)... Per evitare il ponte si esce in Italia dall'autostrada dove dice "ultima uscita" e si fa strada normale (si fa anche gasolio perchè di solito si trova uno dei distributori piu convenienti)...se non arrivate proprio mentre nevica le strade austriache non hanno problemi...per i panorami lo trovo un po difficile perchè per evitare il ponte si passa proprio sotto ai piloni[:D]... Altra cosa è voler evitare la vignette (il tagliando da applicare sul vetro che indica il pagamento autostradale in Austria)per questa si puo anche attraversare il ponte ed uscire alla prima uscita per Innsbruck...poi si fa strada normale e qui si trovano le varie salite e anche i panorami... Faccio una domanda anche se io non l'ho mai fatto...ma il Passo Resia? La Venosta è buona come viabilità, il passo non ha nessun problema (salite forse meno del Brennero)...di la del confine mi dicono buono ma, non ho mai provato!!! Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

Riguardo al Resia: dalla parte austriaca è bellissimo, a vederlo dal basso fa impressione perchè molti pezzi sono scavati nella roccia. La strada è larga e non molto ripida però la si allunga di parecchio! La statale del Brennero è ottima sul versante austriaco, su quello italiano molti paesi limitano la velocità; personalmente in Italia faccio l'autostrada. Riguardo la vignetta austriaca: quello che si paga, rispetto all'Italia mi sembra molto poco, a meno si debbano fare pochi chilometri mi sembra molto conveniente. Ciao e buone feste!

se si deve andare in direzione di Fussen o di Garmish i km sono esattamente gli stessi a fare il Resia oppure l'autostrada del Brennero fino ad Innsbruk sud. L'autoroute indica un km di differenza. Poi ritengo che in base al tempo a disposizione, alla voglia di fare in fretta o meno, alle condizioni meteo e stradali, si possa scegliere uno o l'altro percorso, oppure addirittura tutta l'autostrada del Brennero fino a Monaco. Ciao, Sergio.

quote:Originally posted by sergio74
se si deve andare in direzione di Fussen o di Garmish i km sono esattamente gli stessi a fare il Resia oppure l'autostrada del Brennero fino ad Innsbruk sud. L'autoroute indica un km di differenza. Poi ritengo che in base al tempo a disposizione, alla voglia di fare in fretta o meno, alle condizioni meteo e stradali, si possa scegliere uno o l'altro percorso, oppure addirittura tutta l'autostrada del Brennero fino a Monaco. Ciao, Sergio. >

> Scusate mi correggo da solo. Erano conti che avevo fatto questa estate e sono sndato a tirar fuori il file : i km sono gli stessi passando dal Resia od uscendo a Innsbruk sud se si va verso Fussen, per Garmish si risparmiano circa 40-50 km passando da Innsbruck e facendo il salitone (o discesone se si torna a casa). Ciao, Sergio.

Non conosco la viabilità invernale di passo Resia, comunque io sono andato a Fussen quest'estate facendo il passo ed è stato molto bello, la notte ho dormito in un parcheggio alla fine del lago e la mattina ci siamo fatti anche un bel giro in bico lundo il sentiero che fa il giro del lago. La strada è una superstrada fino a merano poi diventa una statale normale che passa tra i vari paesini con le solite rotonde ma io in generale non ho trovato molto traffico prima del lago di REsia ci sono un p' di tornanti che ti portano in quota e li puoi trovare rallentamenti. Il versante Austriaco è molto bello scavato nella roccia e non ci sono tornanti ne grandi salite. Se vuoi in austria dopo il confine puoi fare una deviazione per Samnaun dove trovi il classico porto franco con benzina, sigarette liquori e cioccolata a buon prezzo (la strada sono circa 10-15 km di montagna e non so come sia d'inverno) Ciao Enrico

Ciao Roberto, anch'io ho fatto il passo Resia quest'estate, la strada è più che buona e di là in Austria credo che non dovresti avere problemi anche ora d'inverno, a meno che non ti capiti un'improvvisa nevicata. Inoltre avrai modo di godere di bei panorami. Nel caso ti dirigessi verso Fussen è anche più diretta. Ciao Elio Vita.

piu di una volta sono andato ad innsbruk senza passare per l'autostrada, anche in inverno, però se non si hanno le gomme adatte lo sconsiglio perche da quelle parti ha nevicato e anche molto quindi specialmente la sera la strada statale è molto gelata e.. con tutte quelle curve ... in discesa... boom!!!!![V][V][V] e poi la vignette non è oblogatiria fino ad innsbruk quindi rimane da pagare solo il ponte. Da innsbruk in poi in direzione per monaco ho fatto la statale molto lenta e con molto traffico per fortuna che anche il viaggio è vacanza e panorami Invece dalla parte del resia conviene per chi va a fussen ma non per chi va verso garmish o monaco, comunque bella la strada e poco traffico idem per il Fernpass. ciao a tutti "colisti" alberto

A proposito del Ponte Europa....una domanda stupida ma essenziale...[:I][:I] L'anno scorso, alla stazione del pedaggio, ho inforcato la porta per le automobili (indicato dal simbolo dell'auto) ma essendo di larghezza inferiore ai nostri caselli, ho strisciato una fiancata del mio mezzo[B)][B)][xx(][xx(][xx(][}:)] Così pure altri camperisti dietro di me....[V][V] Prima di passare avevo rallentato per cercare la porta più consona ma oltre a quella tipo TELEPASs austriaco (con limitazione in altezza) non mi ricordo di aver visto altre uscite più larghe.....i camion dove passano?? Avete qualche consiglio da darmi, specialmente chi ci è passato più volte con vr larghi 2,30cm?? Grazie Gigi

quote:Originally posted by alexf
Quando ho fretta passo il Brennero in autostrada. La strada statale è si molto bella ma anche molto lenta. Se vai di fretta ti conviene pagare l'Europabruke. >

> QUOTO.

quote:Originally posted by salomogi
A proposito del Ponte Europa....una domanda stupida ma essenziale...[:I][:I] L'anno scorso, alla stazione del pedaggio, ho inforcato la porta per le automobili (indicato dal simbolo dell'auto) ma essendo di larghezza inferiore ai nostri caselli, ho strisciato una fiancata del mio mezzo[B)][B)][xx(][xx(][xx(][}:)] Così pure altri camperisti dietro di me....[V][V] Prima di passare avevo rallentato per cercare la porta più consona ma oltre a quella tipo TELEPASs austriaco (con limitazione in altezza) non mi ricordo di aver visto altre uscite più larghe.....i camion dove passano?? Avete qualche consiglio da darmi, specialmente chi ci è passato più volte con vr larghi 2,30cm?? Grazie Gigi >

> Devi fare quella dedicata a auto piu' roulotte. I camion hanno il telepass austriaco (gobox).

quote:Originally posted by petrol

quote:Originally posted by salomogi
A proposito del Ponte Europa....una domanda stupida ma essenziale...[:I][:I] L'anno scorso, alla stazione del pedaggio, ho inforcato la porta per le automobili (indicato dal simbolo dell'auto) ma essendo di larghezza inferiore ai nostri caselli, ho strisciato una fiancata del mio mezzo[B)][B)][xx(][xx(][xx(][}:)] Così pure altri camperisti dietro di me....[V][V] Prima di passare avevo rallentato per cercare la porta più consona ma oltre a quella tipo TELEPASs austriaco (con limitazione in altezza) non mi ricordo di aver visto altre uscite più larghe.....i camion dove passano?? Avete qualche consiglio da darmi, specialmente chi ci è passato più volte con vr larghi 2,30cm?? Grazie Gigi >

> Devi fare quella dedicata a auto piu' roulotte. I camion hanno il telepass austriaco (gobox).

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> Nono solo i camion, ma tutti i mezzi superiori ai 35 qli... [;)][;)][;)]

quote:Originally posted by algl
piu di una volta sono andato ad innsbruk senza passare per l'autostrada, anche in inverno, però se non si hanno le gomme adatte lo sconsiglio perche da quelle parti ha nevicato e anche molto quindi specialmente la sera la strada statale è molto gelata e.. con tutte quelle curve ... in discesa... boom!!!!![V][V][V] e poi la vignette non è oblogatiria fino ad innsbruk quindi rimane da pagare solo il ponte. Da innsbruk in poi in direzione per monaco ho fatto la statale molto lenta e con molto traffico per fortuna che anche il viaggio è vacanza e panorami Invece dalla parte del resia conviene per chi va a fussen ma non per chi va verso garmish o monaco, comunque bella la strada e poco traffico idem per il Fernpass. ciao a tutti "colisti" alberto >

> fatta ieri mattina...alle 06:30 ero a Innsbruck, poi in un baleno si arriva a Garmish e da lì c'è l'autostrada per Monaco. Al momento strada libera completamente da neve. In alto nella zona di Seefeld ce n'è abbastanza di neve, ma strade sempre pulite. Poi da notare che il gasolio in autostrada in Austria costa più o meno come da noi, mentre fuori molto meno. Ad Innsbruck, in un distributore in zona aeroporto, uscendo dalla città, costa 1,203 €. Ciao, sergio.

prendere ultima uscita prima del confine austriaco , attraversare l'abitato di Brennero fare statale fino a steinac(credo si scriva così) e rintratare in autostrada in austria subito dopo il ponte europa (costo 2.5 euro) in tutto saranno 20 km di statale tranquilla, al ritorno stessa cosa. Percorso fatto 2 settimane fa per andare a Monaco di baviere con lieve nevicata in corso nessun problema.