Germania Austria e gomme termiche obbligatorie

quote:Risposta al messaggio di viaggiolibero inserito in data 01/12/2010 15:39:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> npn so quale misura ti serve ma senz^altro potrebbero costarti zero euro perche salvo eccezioni i magazzini sono vuoti scrivi la tua misura ...

quote:Risposta al messaggio di viaggiolibero inserito in data 01/12/2010  15:39:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le gomme invernale se puo usare il minimum 6 anni dipende la marcha. Le catene se puo usare soltanto in montangne...e quando ce molto neve anche su le strade normale...ma quando se capita questo ? ciao ciao laki abbiamo ora tanta neve e molto freddo !

. Siamo spiacenti ma purtroppo non abbiamo trovato gli pneumatici indicati. . identica risposta dai tre siti più gettonati

ciao a tutti ormai abbiamo sforato dall'argomento per cui anch'io faccio una domanda sui pneumatici[:)][:X] ma tutti parlate di fare un tot di km. e di usarle per un tot di anni (circa 5/6 dite) cambiandole ogni stagion...[:0][:0] ma scusate a nessuno risulta il fatto he sui pneumatici ci sia una data per così dire di scadenza...

quote:Risposta al messaggio di piazzano inserito in data 01/12/2010  20:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> data di scadenza ? per le gomme ? dipende quande kilometri fa...il massimo 6-7 anni... spero che ti ho capito bene ;-)

quote:Risposta al messaggio di piazzano inserito in data 01/12/2010  20:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, sui pneumatici c'è la data di produzione ad esempio sui miei pneumatici invernali c'è stampigliato 35/10 che sarebbe la 35° settimana del 2010, per la scadenza dipende dall'utilizzo che se ne fa (km e anni), ma solitamente è meglio non spingersi oltre i 5 anni. Quando si acquista un pneumatico bisogna prestare attenzione alla data di produzione, anche se per i pneumatici invernali la richiesta è sempre superiore alla produzione per cui non dovrebbe esserci il rischio di acquistarne uno dell'anno prededente. Giulioid="blue">id="size4">id="Comic Sans MS">

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 01/12/2010  20:08:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se penso che mi hanno dato del matto quando a metta ottobre ho montato le invernali 215/70/15 su consiglio del mio gommista che mi aveva avvertito che questa misura potrebbe avere problemi di approvvigionamento. Onestamente avevo pensato a un stratagemma per vendere ma adesso ringrazio. ciao Emil

Questo documento è tratto da uno studio della Continental e spiega abbastanza bene in tutti gli stati come è la situazione per le gomme da neve: Italia E‘ il Paese in cui verosimilmente si è fatto di più. Non esiste una precisa norma che obbliga all’uso dello pneumatico winter, ma il recente Codice della Strada fa espresso riferimento alla possibilità che prefetto e amministrazioni comunali e provinciali emettano ordinanze che vincolano la circolazione nei mesi invernali all’uso degli pneumatici invernali montati alle ruote o all’obbligo di avere a bordo catene da neve omologate. Ciò in aggiunta agli obblighi sanciti dai cartelli specifici su determinate strade di montagna. Sono ammessi i pneumatici chiodati con rispetto dei relativi vincoli temporali e di velocità Austria Nonostante una quota elevatissima di vetture equipaggiate con coperture winter, non esiste una specifica normativa in tema di pneumatici invernali, ma si fa riferimento all’obbligo sancito dagli appositi cartelli posizionati nelle zone montane: su questi tratti sono obbligatorie le coperture winter con un residuo battistrada di almeno 4 millimetri o l’utilizzo di catene da neve. Gli pneumatici chiodati sono ammessi con rispetto dei relativi vincoli temporali e di velocità. BeNeLux In Belgio, Olanda e Lussenburgo non esistono particolari prescrizioni, sebbene siano Paesi in cui l’inverno si fa sentire. Sono vietati gli pneumatici chiodati. Danimarca Anche in Danimarca non esistono specifiche prescrizioni, sebbene la quota degli pneumatici invernali sia decisamente consistente. Gli pneumatici chiodati sono consentiti. Estonia C’è l’obbligo di montare pneumatici invernali dal 1. Dicembre a fine Febbraio, ma in caso di particolari condizioni atmosferiche la data di inizio può essere anticipata e quella di fine posticipata. Sono vietati gli pneumatici chiodati. Finlandia Vige l’obbligo degli pneumatici winter dal 1. Dicembre a fine Febbraio, e dal 1990 questa norma vale anche per tutti i veicoli stranieri in transito nel Paese. Sono consentiti gli pneumatici chiodati. Francia L’obbligo degli pneumatici invernali o catene da neve è sancito solo dagli appositi cartelli posti sulle strade montane. Possono essere utilizzati pneumatici chiodati con rispetto dei relativi vincoli temporali e di velocità. Chi usa i chiodati deve esporre posteriormente un adesivo identificativo del limite massimo di velocità di 90 km/h. Germania Pur con un parco circolante all‘80% equipaggiato con coperture winter, non esiste ancora una vera e propria normativa che impone l’uso degli pneumatici invernali su tutte le strade, anche se a livello governativo una definizione è attesa in brevissimo tempo. L’obbligo degli pneumatici invernali (in alternativa alle catene da neve) invece è sancito su alcuni percorsi montani in particolari condizioni climatiche, previa segnalazione con cartelli stradali specifici o su ordinanza dei Laender. In caso di equipaggiamento non idoneo alle condizioni invernali però, in caso di incidente le compagnie assicuratrici possono contestare il rimborso della polizza kasko. Sono tassativamente vietati gli pneumatici chiodati. NB. in germania la normativa è cambiata, da fine novembre c'è l'obbligo di gomme da neve. Grecia Non è previsto alcun obbligo in tema di equipaggiamento invernale. Gran Bretagna e Irlanda Non esiste alcun tipo di prescrizione in materia di circolazione invernale. Lettonia Vige l’obbligo degli pneumatici winter dal 1. Dicembre a fine Febbraio. Sono ammessi gli pneumatici chiodati. Lituania Vige l’obbligo degli pneumatici invernali dal 1. Novembre al 1. Aprile. Sono ammessi gli pneumatici chiodati. Norvegia Tutti i veicoli immatricolati nel paese hanno l’obbligo di circolare con pneumatici invernali dal 1. Novembre al 1. week-end dopo Pasqua, quelli con targa estera ne sono esenti, anche se ne viene consigliato l’uso. Nel medesimo periodo sono ammessi gli pneumatici chiodati. Polonia Non esistono prescrizioni in materia, sebbene sia diffuso l’impiego degli pneumatici invernali con e senza chiodi. Portogallo Non esistono normative sull’utilizzo degli pneumatici invernali. Repubblica Ceca Non esistono prescrizioni specifiche sul tema equipaggiamenti invernali. Russia Non esiste una normativa specifica che riguarda l’impiego degli pneumatici invernali, ma si fa riferimento sempre alle raccomandazioni di sicurezza. Pneumatici winter e chiodati sono consigliati, in alternativa sono ammesse le catene da neve. Slovenia Vige l’obbligo di equipaggiamento invernale dal 15 Novembre al 15 Marzo, inteso come utilizzo degli pneumatici invernali o degli pneumatici estivi purché con battistrada superiore ai 4 millimetri. Gli pneumatici chiodati devono essere invece montati su entrambi gli assi. Spagna Non esiste una normativa in merito all’uso degli pneumatici invernali, ma ci si affida alla cartellonistica stradale, ove presente. Svezia Vige l’obbligo degli pneumatici invernali per tutti i veicoli immatricolati nel Paese, non è vincolante per gli stranieri. Sono ammessi gli pneumatici chiodati. Svizzera Sostanzialmente non esiste una normativa in tema di pneumatici invernali, ma la percentuale di queste coperture in circolazione è addirittura superiore a quella delle estive. In caso di incidente riconducibile ad un problema di aderenza infatti le compagnie assicuratrici non riconoscono il rimborso della polizza kasko ed in determinati casi gravi addebitano una proporzionale di spesa all’assicurato per i danni arrecati a terzi. Catene e pneumatici chiodati sono vietati su autostrade e strade statali principali, mentre i tratti alpini con obbligo di catene o coperture invernali sono espressamente contrassegnati dalla apposita cartellonistica. Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 02/12/2010  15:09:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sorry, lo studio e' un po' datato. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 02/12/2010  15:28:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sarà anche datato, però è sicuramente più interessante e preciso dei "sentito dire" pubblicati su questo forum. Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 02/12/2010 15:59:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...ed eventualmente le norme sono diventate piu^ severe,restritive

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 02/12/2010  15:59:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che in Germania siano obbligatorie le M+S dal 29/11 o che in Austria siano obbligatorie da novembre ad aprile non e' per "sentito dire", ecc. ecc. La tua idea e' simpatica, ma bisogna mettere le informazioni recenti, o no ? Ciao Giulio

oggi in Hassia...

http://www.hr-online.de/website...

&gallery=1&mMediaKey=mediathek_40307121&b=0" target="_blank"> http://www.hr-online.de/website...

http://www.hr-online.de/website...

fila di 50 km..tutti chamion.. ciao ciao laki

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 02/12/2010  19:00:47 (

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> Se leggi con attenzione per la Germania c'è un NB. per l'austria il sito ufficiale del turismo austriaco non è d'accordo con la tua affermazione. vedi link:

http://www.austria.info/it/pian...

Dal 1 novembre al 15 aprile è consentito recarsi in viaggio con autoveicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, in condizioni climatiche tipicamente invernali, cioè neve, ghiaccio e neve bagnata, solo nel caso in cui siano montati quattro pneumatici invernali oppureid="size6">id="red"> si abbiano catene da neve a bordo e montate sulle ruote motrici in caso di necessità. Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 03/12/2010  11:26:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'ufficio del turismo e la polizia sono due enti diversi e non lo dico per sentito dire ma lo ho provato sulla mia pelle qualche anno fa a Bregenz, ovviamente ha prevalso la versione della polizia. ciao Emil

quote:Risposta al messaggio di EmilG inserito in data 03/12/2010  11:46:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi dispiace che abbia preso una multa, però converrai con me che una multa non fa legislazione. (vedi per esempio in Italia quanto lavorano i giudici di pace o per esempio le battaglie del Prof. Calosci). Marco

Ma la finiamo di essere italiani !! All' estero le leggi sono chiare e vanno ripsettate, se fosse cosi' anche in Italia si vivrebbe MOLTO meglio; invece c'e' sempre chi cerca il modo di aggirare le norme/leggi. Non volete/potete comprare le gomme invernali, bene... girate in Italia e dialogate tutti i giorni con i GdP. Belin, quando ci vuole ci vuole. Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 03/12/2010  12:23:21 (

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> Scusa Giulio, premesso che sul camper ho montato delle gomme marchiate M+S, e ho sembre le catene a bordo e che sono d'accordo con te che è meglio avere le gomme invernali. Qui non si tratta di essere italiani, ma semplicemente di rispettare al legge e onestamente fino ad ora, nessuno su questo forum ha portato un riferimento legislativo che contraddica quanto scritto sul sito del Turismo austriaco. Marco Ps. sul sito Viaggiare sicuri/viabilità c'è scritta la stessa cosa:

http://www.viaggiaresicuri.mae....

Pneumatici invernali, catene da neve Dal 1 novembre al 15 aprile è consentito recarsi in Austria con autoveicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, in condizioni climatiche invernali, cioè neve, ghiaccio e neve bagnata, solo nel caso in cui: - siano montati quattro pneumatici invernali oppureid="size2">id="red">- si abbiano catene da neve a bordo e montate sulle ruote motrici in caso di necessità. I pneumatici invernali M+S per un'autovettura devono avere una profondità minima di 4 mm. Le catene da neve sono consentite come alternativa solo nel caso in cui il manto stradale sia coperto interamente di neve o ghiaccio e quando non danneggino il manto stradale stesso. Le multe per l'inosservanza di tale regola vanno da 35 euro al sequestro del veicolo.