Kazakistan - Uzbekistan - odissea

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 09/03/2010  18:13:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ne ho 50 [:)], ricordo la Lada Niva una sorta di fuoristrada se non erro sovietico. Non sapevo che avesse il Webasto a benzina, anzi, non sapevo proprio che il riscaldamento Webasto esistesse anche con alimentazione a benzina. Ma oggi, in produzione, esiste ancora o bisogna cercare dagli sfascia carrozze ? Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Team di Moderazione inserito in data 09/03/2010  17:42:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto e complimenti per l'interessamento alla Moderazione COL. [;)]

Ho letto tutta la storia sin da domenica e mi sembra che ora sia il momento di augurarci che tutto vada bene visto che ancora è in itinere e soprattutto di ringraziare i tanti che si sono prodigati per questa soluzione positiva io non avrei saputo da dove iniziare. Veramente un esempio di come dovrebbe essere sempre una comunità che condivide la stessa passione. Altri discorsi mi sembrano fuori luogo e campati per aria non avendo noi se non pochissime indicazioni contenute nel diario del viaggio, del mezzo e soprattutto delle difficoltà che ha effettivamente incontrato e quindi mi sembrano anche offensive verso il povero malcapitato e la sua famiglia. Spero che questo signore una volta rientrato ci racconti con + particolari la sua avventura qui sul forum per farci un'idea + chiara di quello che gli è successo. Saluti Marco

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 09/03/2010  18:20:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie. Ne ero totalmente all' oscuro. Si impara sempre qualcosa. Ciao Giulio P.S.:nel qual caso il mezzo deve essere dotato di doppio serbatoio carburante, ok.

quote:Risposta al messaggio di vespucci inserito in data 09/03/2010  16:55:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mandata mail di ringraziamento al viceconsoleid="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

Sperando che il rimpatrio del sig. Walter, del suo cane e del suo veicolo si concluda nel migliore dei modi, non nascondo che per me qui ci sono tutti gli ingredienti per scrivere un diario di viaggio memorabile: un percorso avventuroso in Asia Centrale in pieno inverno, l'inconveniente che fa precipitare la situazione, i "cattivi", gli aiutanti, ... Ragazzi, può venir fuori un bel resoconto da pubblicare: qualcosa che sia non solo un diario ma anche un report tecnico e, ovviamente, un monito per i futuri avventurieri.

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 09/03/2010  18:39:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anca mi....[;)]

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 09/03/2010 18:21:34 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)>

> figurati che era la prima cosa che veniva smontata per montarli sulle fredde diane e duecv c^era anche su una sempre dell^est "uaz"

http://www.ladaniva.eu/

qui trovi catalogo accessori di 619 pagine ma forse un giro dai rottamari dell^est piu economico

http://www.ladaniva.it/home.htm

non ti spaventare oltre al cirilico c^e^ anche in inglese

Ho letto sin dall'inizio tutta la vicenda, non sono intervenuto in quando da subito ci sono stati interventi di persone ben qualificate nell'aiutare fattivamente il viaggiatore in difficoltà. Quando si viaggia i problemi sono sempre dietro l'angolo, in Asia in particolare i problemi te li danno gli uomini in divisa. Il vero viaggiatore di solito non racconta, viaggia non per raccontare ma per vivere la sua avventura più o meno impegnativa o condivisa. Tutto il resto fa parte della propria vita.

quote:Risposta al messaggio di McKioto inserito in data 09/03/2010  17:55:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Precisa e concisa...

quote:Risposta al messaggio di McKioto inserito in data 09/03/2010  17:55:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Condivido pienamente quanto scritto. Oltre a complimentarmi, ringraziandoli, con quanti hanno contribuito alla prossima positiva soluzione del caso voglio citare "DISASTRO" che con i suoi post ha incitato una inizialmente critica, sonnolenta popolazione di COL. Inviato dovuti ringraziamenti al Console Onorario

quote:Risposta al messaggio di McKioto inserito in data 09/03/2010  17:55:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'ho sempre detto, le donne hanno una marcia in più. Francesco.

quote:Risposta al messaggio di McKioto inserito in data 09/03/2010  17:55:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti vivissimi Raffaella, ti quoto al 100% e mi unisco ai ringraziamenti verso coloro che hanno saputo agire in maniera così determinata e positiva. andrea

Ho letto con ansia crescente l'avventura di walter e del suo cagnolino (e per una che ha un cane e due gatti non è elemento trascurabile) con crescente sollievo ho letto di chi si è attivato per aiutarlo. Non sono intervenuta perchè non ero all'altezza di fare nulla. Quoto in pieno McKioto Mandata mail al console di ringraziamento

Le mie considerazioni non penso siano offensive, ma pensieri che verrebbero a chiunque che leggendo il diario di un camperista che parte per quello che dovrebbe essere un viaggio di piacere, sapendo a cosa andrà incontro. Quando ho letto il diario, mi sono immagginato quelle persone che vanno in montagna a sciare per divertirsi e poi vanno a fare il fuori pista magari per un tratto, creano le valanghe sapendo che potrebbero morire loro e anche altre persone che andranno a soccorlerli. Non trovo giusto fare soffrire i propri cari che impotenti non possono aiutarlo e si sentono impotenti e impreparati ad affrontare la situazione. Lo sò che direttamente non ha chiesto aiuto ma involontariamente si, se no non avrebbe inserito il diario e pubblicato i numeri telefonici, comunque gli auguro un buon rientro in italia e nella sua famiglia.

Grazie a tutti.. di cuore.. Ero rimasta indietro ala pagina 3 ma leggo ora che la situazione si è mossa.. Ho sentito Walter ieri, evidentemente prima che partisse per la Varsavia, era ancora in attesa.. e tengo a precisare a nome suo ciò che Umma ha più volte ribadito.. il suo era uno sfogo, una denuncia riguardo ai sopprusi subiti e ricatti vari, non intendeva nè passare per grande avventuriero o altro.. Detto ciò.. sono veramente contenta che la situazione abbia preso la giusta piega.. senz'altro grazie a persone che sanno come e dove rivolgersi, come Umma Gamma.. io più che rendermi disponibile a qualsiasi cosa, anche ad andare a trainarlo, non sapevo veramente cosa fare.. stavo chiedendo in giro con che cosa potessi andare a trainarlo appunto.. ma non è facile perchè per certi mezzi ci vuole la patente C che io non ho.. insomma.. pffiuuuu.. meno male che si sta risolvendo.. Comunque.. dopo le perplessità iniziali ho visto che i camperisti ci sono se serve aiuto.. e questo mi rincuora molto.. GRAZIE A TUTTI.. Per Umma.. se posso fare qualcosa, ci sono! Camelia

Buongiorno a tutti, oggi sono in partenza e volevo soltanto dire che, mai si è vista tanta solidarietà verso un camperista in difficoltà... In questo mondo acido-crudo-cattivo e spietato, queste cose fanno bene al cuore... Volevo ancora una volta, ringraziare chi si è adoperato senza limiti dando tutto se stesso e oltre, il nostro Walter (UMMAGAMMA) ieri per telefono mi ha confidato che se falliva diplomaticamente, mi avrebbe fatto compagnia per andarlo a recuperare... Sempre ieri con lui si cercava di mettere le basi su di un discorso collettivo, eventi da protezione civile per i camperisti... Oggi sicuramente questo discorso lo porterà sul forum, io ci credo eppoi ai posteri l'ardua sentenza... BUONA GIORNATA A TUTTI

quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 10/03/2010  06:29:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ancora grazie per tutto quello che state facendo, appoggio in pieno l'idea di Umma Gamma e sono disponibile anche ad un incontro in tema, credo che sia giusto creare una sorta di unità di crisi per simili situazioni. Grazie ancora, Novità da Walter?

ciao a tutti, ottima idea, quella di creare una squadra pronto intervento di elementi volontari , i quali diano la propria disponibilità. Ovviamente, da intendersi solo e solamente in mancanza dell'intervento del soccorso "istituzionale"(Europ assistance, ecc. ecc.)quindi, una dotazione di base essenziale,patente C, barra traino,crik, generatore,riscaldatori ecc.ecc.,in poche parole un adotazione che abbia caratteristiche di soccorso civile/meccanico, chi ha idee, le aggiunga, e ovviamente, il sottoscritto,(essendo in pensione) dà la propria disponibilità, ciao a tutti, Tony