Bloccato: La tolleranza sul peso - art 167

SECONDO ME
volente o nolente gli argomenti vengono ciclicamente riproposti, purtroppo alcuni scrittori sono monocoltura, mentre un SIGNOR Tommaso ha esperienze avvalorate sul campo e di conseguenza può permettersi di dispensare consigli, altri sono influencer dei poveri, sanno tutto solo specificatamente di un argomento, salgono in cattedra e ci descrivono con dovizia di codici e comma tutto il loro enorme bagaglio di conoscenza, insegnano ad altri forumisti che a loro insaputa sono addetti ai lavori, naturalmente omettono di scrivere che non sono proprietari di un camper, se vogliamo essere obiettivi dovrebbe per onestà intellettuale obbligatorio per aver voce in capitolo.
Il vero problema è che solo chi può vantare esperienza sa quali sono le regole LE LEGGI , ecc ecc , tanti sono solo dei fenomenali copiatori di dott Google, quelli che in sala operatorio insegnano al chirurgo come intervenire.

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/01/2020 alle 23:28:01

io proprio ieri ho scritto su qualche topic (ma non ricordo quale) che ben peggio del peso, che nella maggioranza dei casi non è una modifica del mezzo, ma solo un erroneo comportamento del conducente (ha caricato troppo

su mezzo in se perfettamente regolare), ben peggio sarebbe l installazione di soffietti, la rimappa, la EGR eliminata, le lampadine a LED o altro, tutte modifiche del mezzo e quindi se per il peso il mezzo puo venire eventualmente fermato (solo se oltre 39q)  impedendogli di ripartire se non scaricato qualcosa per rientrare entro i 39q , ma non sequestrato in quanto il peso in piu non è una modifica, con tutte le altre cose elencate ci potrebbe essere effettivamente il sequestro, che poi in nessun caso è del mezzo ma semmai si parla di ritiro della carta di circolazione ottenibile poi solo dopo revisione straordinaria in MTC. Ma c'era uno che diceva di guardare alla trave nel proprio occhio e non alla pagliuzza in quello degli altri, ma ha fatto una brutta fine e anche se io i 33 anni li ho passati da un pezzo, non voglio mica rischiare

...

Parlo per me.
10 anni fa sono stato influenzato dalle continue discussioni sul peso, tant'è che quando ho sostituito il camper lo ho immatricolato 40 quintali.
Non so cosa sia una rimappatura, non so cosa sia una valvola egr, avevo il portamoto (omologato) che utilizzavo esclusivamente come portabici, per non gravare la rete posteriore di peso inutile, e ora che siamo rimasti in due lo ho tolto, perché lo considero un accessorio pericoloso.
Dunque, ci sono utenti della strada e utenti della strada, per favore non generalizziamo.

Sul peso vedo troppa superficialità e leggerezza: ragazzi il sovrappeso è un illecito, andiamoci con i piedi di piombo.
Non ne posso più di leggere interventi per stare nella tolleranza, di non omologare il camper oltre 35 quintali perché poi sarà difficile rivenderlo, far notare che si paga di più di pedaggi, ecc.
Ribadisco di parlare per me! 

In risposta al messaggio di chorus del 19/01/2020 alle 13:46:59

Parlo per me. 10 anni fa sono stato influenzato dalle continue discussioni sul peso, tant'è che quando ho sostituito il camper lo ho immatricolato 40 quintali. Non so cosa sia una rimappatura, non so cosa sia una valvola

egr, avevo il portamoto (omologato) che utilizzavo esclusivamente come portabici, per non gravare la rete posteriore di peso inutile, e ora che siamo rimasti in due lo ho tolto, perché lo considero un accessorio pericoloso. Dunque, ci sono utenti della strada e utenti della strada, per favore non generalizziamo. Sul peso vedo troppa superficialità e leggerezza: ragazzi il sovrappeso è un illecito, andiamoci con i piedi di piombo. Non ne posso più di leggere interventi per stare nella tolleranza, di non omologare il camper oltre 35 quintali perché poi sarà difficile rivenderlo, far notare che si paga di più di pedaggi, ecc. Ribadisco di parlare per me! 

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Penso di avere capito come sei, persona coerente e sicuramente ligio alle regole, nonchè persona veramente a modo, quindi ovviamente non pensavo minimamente a te o altri come te quando ho scritto, e ovviamente non generalizzo.
Penso che ci sia però chi si riconosce in cio che ho scritto, cioè che ci sono cose altrettanto o maggiormente gravi ma che sono spesso sottovalutate o ritenute normali.

Io poi non dovrei parlarne perchè oltre a un peso a volte appena oltre il consentito, ho anche i soffietti, ma ovviamnete riconosco le cose come sono in quanto non sarò in regola, ma onesto intelelttualmente si .


Riguardo a farsi ritirare un over 35 in permuta, sarebeb interessante che chi lo ha, andasse in qualche concessionaria facendo finta di essere interessato a cambiare camper e che riportasse poi cosa gli viene detto, così anche a uso degli altri indecisi.
Casomai gli dicono che non ci sono problemi e che la valutazione è la stessa, e quindi potrebbe essere una notizia dirimente per chi fosse indeciso se immatricolare a 35q o oltre.

Io ho solo riportato in piena onestà il mio personale caso.
 

In risposta al messaggio di chorus del 19/01/2020 alle 13:46:59

Parlo per me. 10 anni fa sono stato influenzato dalle continue discussioni sul peso, tant'è che quando ho sostituito il camper lo ho immatricolato 40 quintali. Non so cosa sia una rimappatura, non so cosa sia una valvola

egr, avevo il portamoto (omologato) che utilizzavo esclusivamente come portabici, per non gravare la rete posteriore di peso inutile, e ora che siamo rimasti in due lo ho tolto, perché lo considero un accessorio pericoloso. Dunque, ci sono utenti della strada e utenti della strada, per favore non generalizziamo. Sul peso vedo troppa superficialità e leggerezza: ragazzi il sovrappeso è un illecito, andiamoci con i piedi di piombo. Non ne posso più di leggere interventi per stare nella tolleranza, di non omologare il camper oltre 35 quintali perché poi sarà difficile rivenderlo, far notare che si paga di più di pedaggi, ecc. Ribadisco di parlare per me! 

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Luigi, tanti anni fa il portabici ancorato alla parete doveva essere trascritto sul libretto, si poteva montare solo se lo sbalzo non oltrepassava il 65% del passo, praticamente un casino, io ho visitato mezza Europa  con un camper che a pensarci oggi farebbe ridere...
poi improvvisamente a causa dei fenomeni dell’epoca ora scomparsi dai forum, che a forza di educare gli incoscienti aveva creato un clima come sta accadendo ora da sentinelle della legalità, di conseguenza si era passati ad un controllo sistematico che comportava per la quasi totalità dei camper il ritiro della carta di circolazione, revisione straordinaria da effettuare nel luogo dell’infrazione, il più delle volte si toglieva il portabici e si andava alla revisione poi il giorno dopo lo si rimontava, una sanzione spropositata per una infrazione che oggi non esiste più...
era impossibile andare in vacanza con il cucciolo di uomo senza bici : PAPÀ PAPÀ FAI L’IMPOSSIBILE IO SENZA BICI SONO UN uomo (ah ah) MORTO, quindi bici sul portapacchi, accrocchi vari per tenerle legate una situazione comica.
ora si sta creando la stessa atmosfera, lettere a ministeri, a comandanti, a piantoni, ma non ti sembra che si stia esagerando, qui dentro in tanti followme non sanno che se un controllore zelante sale sulla totalità dei camper avrebbe da scrivere per tantissimi fuori regola, a cominciare dal cassetto delle posate...
facile fare una crociata contro i camper non avendolo, e noi qui ad applaudire mentre chi è stato interpellato ed infastidito con educazione lo invita ad andare a scopare il mare...

In risposta al messaggio di Panzer del 19/01/2020 alle 14:55:43

Luigi, tanti anni fa il portabici ancorato alla parete doveva essere trascritto sul libretto, si poteva montare solo se lo sbalzo non oltrepassava il 65% del passo, praticamente un casino, io ho visitato mezza Europa  con

un camper che a pensarci oggi farebbe ridere... poi improvvisamente a causa dei fenomeni dell’epoca ora scomparsi dai forum, che a forza di educare gli incoscienti aveva creato un clima come sta accadendo ora da sentinelle della legalità, di conseguenza si era passati ad un controllo sistematico che comportava per la quasi totalità dei camper il ritiro della carta di circolazione, revisione straordinaria da effettuare nel luogo dell’infrazione, il più delle volte si toglieva il portabici e si andava alla revisione poi il giorno dopo lo si rimontava, una sanzione spropositata per una infrazione che oggi non esiste più... era impossibile andare in vacanza con il cucciolo di uomo senza bici : PAPÀ PAPÀ FAI L’IMPOSSIBILE IO SENZA BICI SONO UN uomo (ah ah) MORTO, quindi bici sul portapacchi, accrocchi vari per tenerle legate una situazione comica. ora si sta creando la stessa atmosfera, lettere a ministeri, a comandanti, a piantoni, ma non ti sembra che si stia esagerando, qui dentro in tanti followme non sanno che se un controllore zelante sale sulla totalità dei camper avrebbe da scrivere per tantissimi fuori regola, a cominciare dal cassetto delle posate... facile fare una crociata contro i camper non avendolo, e noi qui ad applaudire mentre chi è stato interpellato ed infastidito con educazione lo invita ad andare a scopare il mare...

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Ma sei tu nella foto?

Eccerto uguale uguale ad adesso, meno il camper...
 

In risposta al messaggio di Panzer del 19/01/2020 alle 16:45:24

Eccerto uguale uguale ad adesso, meno il camper...  

CCCCeeeeeerrrrtttoooooooo....

alla fine anni 60 inizio 70 iniziò l'epoca del camperismo  allora non esistevano i social  e l'unica fonte di discussione erano le famose lettere al direttore della rivista 2C che poi prese il nome di plein air
ebbene nonostante i pochi camper in circolazione l'argomento ricorrente era già il divieto si sosta
nel leggere quegli interventi a tanti veniva l'ansia da prestazione per la paura  di chissà quali cataclismi e oltre a conoscerne di persona sono sicuro che tanti altri non hanno sfruttato a pieno la grande potenzialità che a quei  tempi era la vacanza in camper e che ora non è più possibile rifare
il sottoscritto che non si è mai lasciato impressionare da niente ha sostato e "dormito" :
porto di montecarlo - sotto l'altare della patria roma - lungo arno a firenze 100 metri dal ponte vecchio - lungo senna parigi presso il trocadero - promenade des anglais nizza - dietro il duomo di milano - lungo mare di tropea - fronte mare  a cala sinzias e villasimius e potrei citarne ancora cento altre
lo so  ora non e più possibile ma se a quel tempo avessi dato retta ai frustrati del divieto di sosta non mi sarei preso le soddisfazioni che la vera vita da camperista può offrire
cosa c'entra con il peso?  niente se ci si limita al tema della discussione ma tanto se si viaggia in camper incatenati  ad articoli commi paragrafi e salmi vari
 

In risposta al messaggio di superduke46 del 19/01/2020 alle 20:47:21

alla fine anni 60 inizio 70 iniziò l'epoca del camperismo  allora non esistevano i social  e l'unica fonte di discussione erano le famose lettere al direttore della rivista 2C che poi prese il nome di plein air ebbene

nonostante i pochi camper in circolazione l'argomento ricorrente era già il divieto si sosta nel leggere quegli interventi a tanti veniva l'ansia da prestazione per la paura  di chissà quali cataclismi e oltre a conoscerne di persona sono sicuro che tanti altri non hanno sfruttato a pieno la grande potenzialità che a quei  tempi era la vacanza in camper e che ora non è più possibile rifare il sottoscritto che non si è mai lasciato impressionare da niente ha sostato e dormito : porto di montecarlo - sotto l'altare della patria roma - lungo arno a firenze 100 metri dal ponte vecchio - lungo senna parigi presso il trocadero - promenade des anglais nizza - dietro il duomo di milano - lungo mare di tropea - fronte mare  a cala sinzias e villasimius e potrei citarne ancora cento altre lo so  ora non e più possibile ma se a quel tempo avessi dato retta ai frustrati del divieto di sosta non mi sarei preso le soddisfazioni che la vera vita da camperista può offrire cosa c'entra con il peso?  niente se ci si limita al tema della discussione ma tanto se si viaggia in camper incatenati  ad articoli commi paragrafi e salmi vari  

...

Anch’io ho vissuto quei bellissimi periodi, Grecia Irlanda Normandia ecc.ecc. Mah tu e io eravamo e siamo camperisti, abbiamo consigliato,aiutato, offerto aiuto ad altri nuovi appassionati, ora dobbiamo prendere lezioni da stressati che il camper lo hanno visto solo in fotografia... 
lo dico, certe persone non hanno scuórno?

mich
 

In risposta al messaggio di Panzer del 19/01/2020 alle 21:20:12

Anch’io ho vissuto quei bellissimi periodi, Grecia Irlanda Normandia ecc.ecc. Mah tu e io eravamo e siamo camperisti, abbiamo consigliato,aiutato, offerto aiuto ad altri nuovi appassionati, ora dobbiamo prendere lezioni da stressati che il camper lo hanno visto solo in fotografia...  lo dico, certe persone non hanno scuórno? mich  

hai ragione e vorrei sopratutto sottolineare
"siamo rimasti camperisti"
spiace solamente che le immagini di quei tempi le ho tutte su diapositive

comunque qui 1979 tronchetto di venezia

In risposta al messaggio di superduke46 del 19/01/2020 alle 21:35:50

hai ragione e vorrei sopratutto sottolineare siamo rimasti camperisti spiace solamente che le immagini di quei tempi le ho tutte su diapositive comunque qui 1979 tronchetto di venezia

Pensa che io fino al 2007 ho scattato in diapositiva e quindi ho digitalizzato circa 12mila diapositive, un lavorone. Non sono neppure venute malaccio, guarda qui, tutte quelle fino al 2007 compreso erano diapositive.

https://www.flickr.com/photos/i...

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/01/2020 alle 22:18:31

Pensa che io fino al 2007 ho scattato in diapositiva e quindi ho digitalizzato circa 12mila diapositive, un lavorone. Non sono neppure venute malaccio, guarda qui, tutte quelle fino al 2007 compreso erano diapositive.  

belle
un giorno o l'altro mi metterò anch'io al lavoro

In risposta al messaggio di superduke46 del 19/01/2020 alle 22:25:34

belle un giorno o l'altro mi metterò anch'io al lavoro

Grazie, ma ci impiegai qualche anno, nel tempo libero, con QUESTO apparecchio (che rende tutto piu rapido).

In risposta al messaggio di superduke46 del 19/01/2020 alle 20:47:21

alla fine anni 60 inizio 70 iniziò l'epoca del camperismo  allora non esistevano i social  e l'unica fonte di discussione erano le famose lettere al direttore della rivista 2C che poi prese il nome di plein air ebbene

nonostante i pochi camper in circolazione l'argomento ricorrente era già il divieto si sosta nel leggere quegli interventi a tanti veniva l'ansia da prestazione per la paura  di chissà quali cataclismi e oltre a conoscerne di persona sono sicuro che tanti altri non hanno sfruttato a pieno la grande potenzialità che a quei  tempi era la vacanza in camper e che ora non è più possibile rifare il sottoscritto che non si è mai lasciato impressionare da niente ha sostato e dormito : porto di montecarlo - sotto l'altare della patria roma - lungo arno a firenze 100 metri dal ponte vecchio - lungo senna parigi presso il trocadero - promenade des anglais nizza - dietro il duomo di milano - lungo mare di tropea - fronte mare  a cala sinzias e villasimius e potrei citarne ancora cento altre lo so  ora non e più possibile ma se a quel tempo avessi dato retta ai frustrati del divieto di sosta non mi sarei preso le soddisfazioni che la vera vita da camperista può offrire cosa c'entra con il peso?  niente se ci si limita al tema della discussione ma tanto se si viaggia in camper incatenati  ad articoli commi paragrafi e salmi vari  

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E quindi cosa significa?
Che é sbagliato sbagliato dire cosa si può o non si può fare e assecondare gente che chiede come si mappano le centraline, si chiudono le egr oppure se controllano i documenti per vedere se un biglietto si riesce a pagare meno?
O Forse ci impegniamo a dare informazioni alle persone per come fare a passare la Svizzera evitando eventuali pesate?
Quindi che siete voi quelli bravi perché vi perorate a dare informazioni affinché il collega camperista possa continuare a frodare tutto quello che può ma possa vivere in pace anche senza rimorso?
Credo che qui nessuno dice di non farlo ma di cosa dice la legge, certo assurda per molti ma é legge e sinceramente mi da anche fastidio leggere certi commenti dove l’orco é quello che mette in guardia e non colui che aiuta all’illecito.
Fate quello che volete come dico sempre ma almeno non continuate con inutili scuse, partendo dal camper e andando a finire in un cartello che, per vostra ignoranza, nemmeno voi omologati, FALSAMENTE 35 quintali, potevate passare, eh già siete voi i camperisti...e tutto questo perché é quasi certo che in Italia nessuno controlla i camper e, per fortuna, la percentuale di incidenti gravi é bassissima oppure che una multa in Austria costa sempre meno di un go-Box, come dire ‘vai vai vai tranquillo tanto non ti farà nulla nessuno, sono matti quelli che spendono soldi inutilmente’ insomma alla solita Italica maniera.
Personalmemte non ho mai dato ‘consigli’ su come fare a fare un illecito, me ne guardo bene, come ho detto fate come volete ma non crediate che gli altri hanno l’anello al naso, prima eravamo tutti molto ignoranti e si davano consigli del tutto in buona fede adesso sappiamo anche troppo ma nonostante questo si continua  ...

Tony da te accetto consigli, perché come me (scusa l’immodestia) hai maturato esperienza diretta, mentre diversi interventi di pseudo progettisti spaziali, pseudo inventori di impianti elettrici, idraulici, supertecnici dei pneumatici sono solo disinformazione, qui ci sono individui che si specchiano sui “loro” pistolotti e si beano di essere creduti, mi ricordano certi imbonitori televisivi, ma se ne tu ne io abbiamo le credenziali per poter affermare questo è quello e ci rivolgiamo a chi per MESTIERE conosce in profondità la materia, e ad una richiesta documentata dalla lettura sul iPad di certe discussioni, si mettono a ridere, ma ridere, ma ridere a crepapelle, che dobbiamo pensare? a volte leggo di tecnica sul mio campo, in questo caso non devo chiedere niente a nessuno, spiegami come si fa ad essere seri leggendo castronate da telefilm.
Tony io il camper ce l’ho da metà anni 70, posso affermare che ho più esperienza di chi non lo ha mai avuto, di chi non capisce una sacra cippa, di chi scrive pistolotti integralmente copiati su google.
Ha scritto il giusto Superduke 46 , se negli anni 70 avessimo dato credito ai santoni che ammonivano sulla gravità, la pericolosità, la sanzione che prevedeva l’immediata fucilazione alla schiena per parcheggi illegali (secondo costoro...) ne tu ne io nessuno qui dentro avrebbe il camper.

naturalmente SECONDO ME. 



 

In risposta al messaggio di Panzer del 20/01/2020 alle 08:15:47

Tony da te accetto consigli, perché come me (scusa l’immodestia) hai maturato esperienza diretta, mentre diversi interventi di pseudo progettisti spaziali, pseudo inventori di impianti elettrici, idraulici, supertecnici

dei pneumatici sono solo disinformazione, qui ci sono individui che si specchiano sui “loro” pistolotti e si beano di essere creduti, mi ricordano certi imbonitori televisivi, ma se ne tu ne io abbiamo le credenziali per poter affermare questo è quello e ci rivolgiamo a chi per MESTIERE conosce in profondità la materia, e ad una richiesta documentata dalla lettura sul iPad di certe discussioni, si mettono a ridere, ma ridere, ma ridere a crepapelle, che dobbiamo pensare? a volte leggo di tecnica sul mio campo, in questo caso non devo chiedere niente a nessuno, spiegami come si fa ad essere seri leggendo castronate da telefilm. Tony io il camper ce l’ho da metà anni 70, posso affermare che ho più esperienza di chi non lo ha mai avuto, di chi non capisce una sacra cippa, di chi scrive pistolotti integralmente copiati su google. Ha scritto il giusto Superduke 46 , se negli anni 70 avessimo dato credito ai santoni che ammonivano sulla gravità, la pericolosità, la sanzione che prevedeva l’immediata fucilazione alla schiena per parcheggi illegali (secondo costoro...) ne tu ne io nessuno qui dentro avrebbe il camper. naturalmente SECONDO ME.   

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Mike io non do consigli perché rispetto tutti e ognuno deve fare ciò che crede ma non direi mai uno di fare una cosa che, seppur sia un peccato veniale, è contro le regole.
Sono camperista dal 1990 ex tendista, so bene come si girava e si stava in quegli anni, era il paradiso, anche i divieti di sosta erano tollerati, i camper erano pochi, a Carbonifera (dove oggi tutto è vietato) si parcheggiava direttamente in pineta, chi se lo ricorda?

Peró qui si vuole stravolgere il concetto di ‘legalita’, giusto per capire cosa si parla leggi cosa chiede quello che vuole andare in Sardegna, chiede se misurano i camper perché il suo è 7,30 e fino a 7 metri costa 500 euro meno oppure se contano le persone.
Ora dimmi se è giusto rispondere a queste persone...addirittura se gli fai notare il torto sei te il cattivo. 
Come ho detto rispetto tutti, noi ci conosciamo da più di 10 anni e come sai quando ci vediamo non ce ne frega una mazza del fuoripeso, egr e Juventus, ci godiamo l’amicizia però quando si arriva a leggere che il cattivo sono io non ci sto ma perché non sono io il ‘cattivo’ ma chi vuole far passare l’illecito per lecito, divieti di sosta compreso.
ci becchiamo a Torino...sempre amici...fraterni.

eccolo

https://forum.camperonline.it/v...

Buongiorno a tutti

Se avessi conosciuto questo forum prima di comprare il camper probabilmente avrei fatto scelte diverse.

E a questo proposito ringrazio proprio chi, in questo spazio, ci fa notare che ci sono delle regole.
Il mio problema è stato che il concessionario rinomato, dove abbiamo comprato (e anche gli altri), ci dicevano che potevamo caricare tutto quello che volevamo, andare oltre i posti omologati, rimappare elaborare ecc.
Ecco , qua ho scoperto e poi ho iniziato la cura dimagrante, e' molto dura ma per fortuna il fatto di avere due bambini che per adesso pesano ancora poco ci permette di avere spazio di carico in più.
Non portiamo niente di strano, ma ci portiamo le biciclette e per farlo abbiamo eliminato altre cose che sul camper c'erano di serie tipo il forno, il quinto letto  ecc.

Solo per dire che chi legge qui ha ben chiaro cosa e' corretto e cosa no, poi chiaramente è libero di fare come meglio crede senza ledere la libertà e la sicurezza degli altri!

Buona giornata a tutti

In risposta al messaggio di Grinza del 20/01/2020 alle 01:02:56

E quindi cosa significa? Che é sbagliato sbagliato dire cosa si può o non si può fare e assecondare gente che chiede come si mappano le centraline, si chiudono le egr oppure se controllano i documenti per vedere se un

biglietto si riesce a pagare meno? O Forse ci impegniamo a dare informazioni alle persone per come fare a passare la Svizzera evitando eventuali pesate? Quindi che siete voi quelli bravi perché vi perorate a dare informazioni affinché il collega camperista possa continuare a frodare tutto quello che può ma possa vivere in pace anche senza rimorso? Credo che qui nessuno dice di non farlo ma di cosa dice la legge, certo assurda per molti ma é legge e sinceramente mi da anche fastidio leggere certi commenti dove l’orco é quello che mette in guardia e non colui che aiuta all’illecito. Fate quello che volete come dico sempre ma almeno non continuate con inutili scuse, partendo dal camper e andando a finire in un cartello che, per vostra ignoranza, nemmeno voi omologati, FALSAMENTE 35 quintali, potevate passare, eh già siete voi i camperisti...e tutto questo perché é quasi certo che in Italia nessuno controlla i camper e, per fortuna, la percentuale di incidenti gravi é bassissima oppure che una multa in Austria costa sempre meno di un go-Box, come dire ‘vai vai vai tranquillo tanto non ti farà nulla nessuno, sono matti quelli che spendono soldi inutilmente’ insomma alla solita Italica maniera. Personalmemte non ho mai dato ‘consigli’ su come fare a fare un illecito, me ne guardo bene, come ho detto fate come volete ma non crediate che gli altri hanno l’anello al naso, prima eravamo tutti molto ignoranti e si davano consigli del tutto in buona fede adesso sappiamo anche troppo ma nonostante questo si continua  ...

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Sottoscrivo, anche la punteggiatura!
Qui dentro a richiamare le regole si passa per cattivi, cose dell'altro mondo.

Avevo parcheggiato anch'io nel centro di Roma, di Berlino,di Copenaghen  ed al porto di Monaco, in pratica nei centri di tutte le città europee agli inizi degli anni '80 e questo solo perché a quei tempi eravamo quattro gatti, ma quando vidi i soliti cafoni scaricare le grigie sulla larga passeggiata fronte mare davanti al Negresco a Nizza con rivolini di acqua sporca che finivano sulla strada capii che era ora e giusto che ci vietassero la sosta. Già allora c'era chi non rispettava le regole e pare che continuino su quella strada forti della sicura impunità, almeno qui da noi.