parabrezza crepato

In risposta al messaggio di masivo del 23/05/2026 alle 10:38:51

Dopo quasi 20 anni, ieri parcheggio come al solito sotto il sole e al ritorno mi trovo una crepa sul lato guida del parabrezza, il mio dubbio è la stranezza del fatto di aver appena sostituito ammortizzatori e piastre di

supporto, e se questo possa esserne la causa o concausa. La crepa è sul vetro esterno, ducato 244. Poiché ovvio che l' assicurazione mi pagherà la sostituzione, ma se poi per colpa di una tensione provocata dal attacco ammortizzatori si rompesse ancora? Ivo

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La rigidità torsionale delle scocche è andata sempre aumentando man mano che venivano presentati nuovi modelli di qualsiasi veicolo, non solo del Ducato. Questo per rispondere principalmente  alle normative sempre più severe per la sicurezza dei veicoli, ovviamente  andando a vantaggio anche della stabilità, tenuta di strada e non ultimo, per evitare difetti di consumo anomalo dei pneumatici,  o come ti è capitato, rotture dei cristalli. 
Non era difficile anni fa, quando si facevano gli assetti su vetture sportive, incorrere in questo tipo di problemi proprio a causa dei problemi torsionali delle scocche sotto sollecitazione.
Difficile dire se quanto a te capitato dipenda dalla sostituzione degli ammortizzatori e particolari annessi, a meno che tu non abbia montato molle più dure e/o ammortizzatori molto più frenati degli originali. 
In linea generale, se non sono stati fatti errori, la sostituzione delle sospensioni dovrebbe garantire oltre miglior confort anche minore rischio sotto questo aspetto.
Potrebbe essere successo  che ha fronte dei colpi ricevuti prima dei lavori da te descritti, si fosse formata una piccola lesione sul bordo del cristallo, poco visibile, che poi ha fatto da innesco per la vistosa crepa.
Personalmente, non mi preoccuperei più di tanto per il futuro e sostituirei subito il vetro , visto che hai anche l'assicurazione.

In risposta al messaggio di masivo del 23/05/2026 alle 10:38:51

Dopo quasi 20 anni, ieri parcheggio come al solito sotto il sole e al ritorno mi trovo una crepa sul lato guida del parabrezza, il mio dubbio è la stranezza del fatto di aver appena sostituito ammortizzatori e piastre di

supporto, e se questo possa esserne la causa o concausa. La crepa è sul vetro esterno, ducato 244. Poiché ovvio che l' assicurazione mi pagherà la sostituzione, ma se poi per colpa di una tensione provocata dal attacco ammortizzatori si rompesse ancora? Ivo

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Come ha specificato furio condivido che è molto probabile che prima dei lavori eseguiti era già presente una piccola lesione sul bordo del cristallo poco visibile che poi causa dilatazioni tra caldo e freddo e vibrazione in movimento quella piccola lesione ha fatto da innesco per la vistosa crepa. , dovrai sostituirlo il prima possibile altrimenti oltre al pericolo rischi anche una multa 

In risposta al messaggio di masivo del 23/05/2026 alle 10:38:51

Dopo quasi 20 anni, ieri parcheggio come al solito sotto il sole e al ritorno mi trovo una crepa sul lato guida del parabrezza, il mio dubbio è la stranezza del fatto di aver appena sostituito ammortizzatori e piastre di

supporto, e se questo possa esserne la causa o concausa. La crepa è sul vetro esterno, ducato 244. Poiché ovvio che l' assicurazione mi pagherà la sostituzione, ma se poi per colpa di una tensione provocata dal attacco ammortizzatori si rompesse ancora? Ivo

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Cose che capitano, successo a un amico con un Ducato dell ultima generazione e quasi nuovo.
Io penso a un difetto gia dalla fabbricazione del cristallo, con delle tensioni, e era arrivato il suo momento, casomai con un insieme di fattori e concause.

Fortunatamente un parabrezza da furgone si trova immediatamente, costa il giusto e poi ci pensa la assicurazione. 
Da farsi senza attendere (almeno fare subito la prenotazione da Carglass o altri) perchè se ti fermano potrebbero ritirare la carta di circolazione e poi revisione straordinaria con cristallo nuovo per riaverla.
Si spera che mostrando la prenotazione, applichino un po di buon senso.