quote:Risposta al messaggio di Serpeallegra inserito in data 30/08/2009 10:29:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Visto che c'è tra di noi chi è bravo (molto più bravo di me, almeno) a disegnare col pc, e mi ricordo di altre persone con lo stesso talento che sono intervenute in passato, perchè non proviamo ad abbozzare - certamente non progettare nei particolari - il "camper furgonato ideale", nelle versioni con matrimoniale in coda, con letti singoli trasversali in coda, e chissà che altra ... Questo ovviamente tenendo fissi alcuni standard: le misure del furgone, dei letti, della cucina, ecc., la tipologia del riscaldamento e produzione acqua calda, e quant'altro. Potrebbe essere un esercizio utile per tutti (anche per i produttori, ai quali potremmo poi "cedere" il brevetto - ovviamente dietro congruo compenso !!!). Ciao. Antonio
quote:Risposta al messaggio di il marinaio inserito in data 30/08/2009 10:53:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Hai ragione Angelo, per i consumi il discorso è soggettivo; posso dire che col mio Ducato in autostrada - in sesta - il numero di giri per tenere le velocità che ho detto è appena al di sotto dei 2.500. Non so per quanto tempo sarai in ferie, ma lasciarci in attesa del tuo ritorno per sapere come hai risolto - ed egregiamente - la questione semidinette anteriore e isolamento (per me soprattutto quest'ultima) non è molto bello !!! Ciao. Antonio
www.newscamp.it
, nella sezione "Caravan Salon Flash", c'è l'articolo "C.S. flash: Adria (camper)" che contiene alcune notizie su quella marca (anche sui furgonati) ed un video di circa un minuto sul modello "Git". Il video è anche su Youtube ed il link (questa volta funziona !!!) èQUESTO
. Ciao. Antonioquote:Risposta al messaggio di pasobs inserito in data 30/08/2009 15:40:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Andrea, Complimenti per il mezzo, una soluzione sul VW T5 era (e rimane) una mia fissa ma è una soluzione un pò troppo estrema per chi deve viaggiare con me (Sabina e il pupo), anche se sinceramente il maggior spazio del Crafter non dispiace neanche a me. I Solaria non li conoscevo ma mi sembrano veramente convincenti. Quando vi riferite al "westy" credo intendiate il California che però a partire dal T5 non ha più niente a che vedere con Westfalia ma è prodotto in tutto dalla Volkswagen. Gli ultimi Westfalia su Transporter sono i Coach e gli Exclusive sul T4. Il nuovo California ha un livello di qualità impensabile per il mondo VR, a livello automobilistico in tutto: progettazione, produzione, continui miglioramenti, assistenza e disponibilità ricambi; purtroppo anche il prezzo va di pari passo.[:(]
quote:Risposta al messaggio di pasobs inserito in data 30/08/2009 15:40:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Andrea, per il tuo problema di "scrittura codificata" ho notato che ti capita sempre con lettere con l'accento,ò,à,è,ù,ì, controlla che non ci sia qualcosa che blocca il tasto alt gr sulla tastiera o qualche altro li intorno[;)] Ciao Guido & Co. [8D][:X][:I][:0]
quote:Risposta al messaggio di ezio e anna inserito in data 31/08/2009 10:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> per Ezio & Anna nord Europa dove??????????per capire i bagni plurigiornaglieri,e come approvigionare l'acqua,io conosco abbastanza il nord,ma sono alcuni anni che manco,forse è cambiato in meglio!!!!!!!racconta......[;)][;)][;)] Bye Gigi
quote:Risposta al messaggio di mojado inserito in data 31/08/2009 09:57:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se sono le stesse che montavano i camper artigianali degli anni '80 tipo il mio preferito il Michelangelo della Marostica Camper ma anche il Mondello della Florence, allora vai tranquillo sono quasi 30 anni che funzionano .... altro che il mio lavello rotto dopo 2 anni. Bye Enrico