quote:Risposta al messaggio di SignoG inserito in data 11/09/2009 21:39:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Perchè se stiamo parlando di rivendibilità, la massa delle famiglie con figli si indirizza sui mansardati 6 posti quindi con 4 letti sempre pronti non certo sui furgonati. Poi nell'ambito specifico dei camper puri rivendi bene + o - tutto poichè c'è richiesta e scarsità di usato di valore, poi non avendo problemi di infiltrazioni anche se vecchi tengono bene il valore residuo. Il mod specifico è interessante per il basculante posteriore ma non mi garba la panca per i passeggeri in fondo in quanto sono separati da chi guida e poi dietro .... ad ogni dosso si troverebbero a prendere delle botte pazzesche , comunque La Strada è un ottimo allestitore solo che la qualità si paga sono quindi un pò carucci. Bye Enrico
quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 11/09/2009 21:48:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho capito Enrico. Hai ragione. Meglio viaggiare su dinette anteriore. In effetti però, l'Avanti H (montato su chassis alto) non è male come abitabilità. Bye.. Gianni
quote:Risposta al messaggio di orsoyoghi inserito in data 11/09/2009 22:56:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Le classi di pedaggio si differenziano in base agli assi: classe A Veicoli a 2 assi con altezza della sagoma in corrispondenza dell'asse anteriore inferiore a mt. 1,30 (autovetture) classe B Veicoli a 2 assi con altezza della sagoma in corrispondenza dell'asse anteriore superiore a mt. 1,30 (Fuoristrada,Furgoni,Autocarri) poi ci sono le classi 3 4 5 in base al numero degli assi del veicoli. Comunque, se tu hai il telepass, le classi di pedaggio sono riportate alla fine della fattura di addebito dei transiti. Ciao Luciano
quote:Risposta al messaggio di orsoyoghi inserito in data 11/09/2009 22:56:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Con il telepass il camper risulta classe B quindi paga di più[xx(] Non vorrei dire una ca..ta ma mi sembra che il calcolo del pedaggio sia in base alla lunghezza del veicolo o meglio alla distanza delle ruote. ciao Andrea[:D]
quote:Risposta al messaggio di luckyJoint inserito in data 11/09/2009 23:39:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Lucky è stato più preciso di me,però il mio fuoristrada jeep cherokee paga come classe A [:D] Andrea[:D]
quote:Risposta al messaggio di mamolato inserito in data 13/09/2009 11:47:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io sono tornato ieri dalla fiera e vorrei alcuni consigli perchè sono nuovo di questo mondo ho noleggiato quest'estate un furgonato e mi sono trovato molto bene....la mia scelta per un eventuale acquito è andata su questi 3 Possl 2 ,hymer 322 e kyros 2 non ho visto "la strada" e "adria" perchè assenti voi che siete molto + esperti di me mi potete aiutare ? su un eventuale scelta ?? grazie Ugo (Alessandria)
quote:Risposta al messaggio di saigon inserito in data 13/09/2009 13:57:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non è facile decidere quale modello, per noi ci son voluti quasi 2 anni, tanti km per visitar concessionari poi la nostr scelta è andata su Possl 2win. in famiglia siamo in tre e per ora siamo molto contenti del nostro mezzo. un consiglio che mi sento di darti cerca di prendere un mezzo che vedi fisicamente li in concessionaria perchè visto l esperienze di qualche amico raptor con le consegne dei mezzi comprati sulla carta cè spesso il problema della consegna rischi di aspettare mesi (però non è detto che sia sempre cosi) auguri e buona scelta[:D] ciao Andrea[:D]
quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 10/09/2009 19:48:10 (>Novità sul road show La Strada da Beltrani: anche sul loro sito (vediVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
QUI
) c'è una news in data 11/09 che chiarisce (finalmente) le date dell'evento presso di loro, che sono confermate dal 12/09 al 04/10, con porte aperte il 27/09 ed il 04/10. A questo punto ritorna fattibile - per me - la visita il giorno dopo quella a Rimini; chiamerò domani per sapere gli orari e se hanno in mostra tutta (non credo ...) la produzione del marchio. Ciao. Antonioquote:Risposta al messaggio di bearvan inserito in data 11/09/2009 09:09:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Bravo Massimo, continua con le notizie !!! Su queste ho alcune domande: - Ma l'Adria con la produzione 2008/2009 offriva anche (magari in opzione) la portata a 3.500 Kg ? Mi sembrava che di serie erano tutti già a 3.300 Kg ...; - Cosa intendi per terza finestra sul matrimoniale ? Quella laterale oltre alle due del portellone ? Credo anch'io che la Karmann sia della Trigano, anche se ha due soli modelli di furgonato rispetto ai 3 (stagione 2009/2010) in due versioni delle altre marche del gruppo; ovviamente questo incide sulla standardizzazione delle tipologie. I furgoni della Trigano, se non sbaglio, sono inoltre tutti prodotti in un unico stabilimento qui in Italia, ma non ricordo dove. - Il modello corto della Hymer ha secondo me un grosso handicap nel non avere il bagno, e questo ne limita di molto la fruibilità ... sui tetti a soffietto sapete già che non mi convincono. Ciao. Antonio
quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 11/09/2009 11:17:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>L'aggettivo "elfico" relativamente al bagno del mio CI Kyros 4 è stato usato per la prima volta da mio figlio di 22 anni, alto 183 cm x 80 Kg (11 cm e 9 Kg più di me) la prima volta che gli capitò di usarlo in una delle rarissime volte che venne con noi. Siccome l'espressione mi parve azzeccata, la riportai qui e la cominciai ad usare anche in riferimento ad altre toilette dei nostri furgonati; è diventata oramai quasi di uso comune in questa discussione. Siccome anche mio figlio conosce ed è un estimatore della saga di Tolkien, gli ho chiesto conto di tale imperdonabile errore; mi ha risposto che in verità quando usò quella parola, lui aveva in mente gli elfi di Babbo Natale (che se non sbaglio sono simili a gnomi ...). Con questa precisazione nel riferimento, credo la si possa continuare ad usare, a meno che non vogliamo passare all'aggettivo "gnomico" ... Ciao. Antonio
quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 11/09/2009 13:29:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Francesco, secondo me il fastidioso rumore del Webasto è quello dell'aspirazione forzata dell'aria dall'abitacolo per riscaldarla (non è quella che il bruciatore usa per la combustione, che viene presa e scaricata dall'esterno). Non ha quindi tanto senso - se la diagnosi è giusta - pensare all'isolamento acustico del bruciatore, quanto pensare ad un silenziatore per la bocchetta aspirante. Ho parlato con chi fa impianti di condizionamento / riscaldamento e quindi installa anche silenziatori per aria (solitamente in uscita, ma il principio è lo stesso); esistono tubi silenziatori, ma la loro lunghezza è maggiore dello spazio che ho a disposizione nel mio caso - il bruciatore è installato in una intecapedine del pavimento sotto la dinette - che è solo di cm 16,5. A questo punto volevo provare con una scatolatura "fai da te" in polistirolo, visto che l'aria aspirata non è calda in quanto si interviene prima del bruciatore, e che quel materiale ha comunque anche doti di isolante acustico. Appena recupero una scatola di polistirolo (viste le dimensioni in gioco non me ne servono grosse quantità) provo. Ciao. Antonio
quote:Risposta al messaggio di saigon inserito in data 13/09/2009 13:57:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ugo, non è facile scegliere il modello più adatto, anzi alla fine bisogna accontentarci del meno inadatto ... Quelli che hai segnalato sono simili nella disposizione (letto matrimoniale trasversale posteriore, servizi centrali e semidinette anteriore); mi pare che nel caso del Kyros 2 la trasformazione della semidinette nel terzo letto è un po' più macchinosa e le sue dimensioni non sono eccessive. Non so se siete solo in due o viaggiate con un bambino, perchè in questo caso questo particolare diventa importante. La Possl dovrebbe avere una maggiore cura (almeno della Trigano) nella coibentazione della cellula, da considerare se hai intenzione di fare un'uso invernale del mezzo ... Tra i frequentatori del Forum ci sono diversi possessori di Possl 2Win (Andrea / zampy ti ha già risposto) ed alcuni possessori di Trigano mod 2 che potranno dirti le loro impressioni "sul campo" sui due modelli; a uno di noi - Giuseppe / irpo - è arrivato a inizio agosto un Eriba Compact 323 (azienda del gruppo Hymer) che dovrebbe essere simile all'Hymer Car 322 ed anche lui potrà darti delle dritte ... Ricorda comunque che alla fine la scelta - se, come ti auguro, arriverai a farla - sarà sempre per il modello meno imperfetto !! Ciao. Antonio
quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 13/09/2009 18:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ugo, compra il mezzo che più ti piace!! [8)] [8)] [8)] Alex
quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 13/09/2009 17:03:01 (> "I furgoni della Trigano, se non sbaglio, sono inoltre tutti prodotti in un unico stabilimento qui in Italia, ma non ricordo dove." Atessa provincia di Chieti dove si producono circa 1500 van/anno.Clicca qui Bye enricoVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di saigon inserito in data 13/09/2009 13:57:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Ugo e benvenuto. I modelli che citi sono abbstanza simili se non ricordo male cambia il tipo di riscaldamento , Truma combi per Adria , Webasto + boiler separato per Trigano , e Webasto dual top per Hymer (il migliore dei 3 come riscaldamento). Per il resto ripeto se siete in 2 vanno bene tutti e 3 se siete i 3 meglio Trigano mod. 3. Bye enrico
quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 13/09/2009 17:33:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Antonio, anch'io credo che il rumore maggiore sia dovuto alla turbina che aspira l'aria e quindi difficilmente smorzabile.[:(] Anche l'aria che soffia nei tubi corrugati non è certo una genialata per il rumore ma in questo caso si può dire mal comune mezzo gaudio perchè i tubi sono quelli usati da tutti (marchiati Truma). Nel mio caso il webasto è in un vano sotto l'armadio che è circa 15 cm più grande del boiler in ogni direzione, quindi prevedere uno strato aggiuntivo non sarebbe complicato. Forse per il materiale mi sto creando troppi problemi in quanto da un lato hanno posizionato la gommapiuma isolante. Intanto ieri ho cercato di isolare maggiormente la pompa del gasolio con dei foglio di butile e alluminio di recupero. Spero che funzioni. Domanda da indovini: ho visto che dal tubo della bocchetta del bagno, con un piccolo raccordo a T ,parte un tubo di sezione più piccola di quelli delle bocchette che scompare sotto il pavimento del bagno in direzione dell'altro lato. Secondo voi dove va? E' troppo sperare che vada al serbatoio delle grigie? [:I] Da sotto non si vede ma non ho voglia di smontare tutta la coibentazione del serbatoio per verificare. Ciao Francesco
quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 13/09/2009 19:28:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> scusa Enrico, ma il sistema di riscaldamento più silenzioso non è il combi truma? forse non sarà il più efficiente ma credo il più silenzioso. o sbaglio? Lo stabilimento Trigano è attaccato a quello dove producono il Ducato (Sevel di Atessa). Io sono molto vicino da Termoli Per aot59. Da Beltrami saranno esposti i mod. Avanti meno il mod. Avanti H (il più interessante). Gianni
