Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 02/05/2010  23:54:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo è proprio un gran bel mezzo, lo sapevo che prima o poi qualcosa nel mercato si sarebbe mosso, del resto ho idea che la crisi stia influenzando la richiesta di mezzi conpatti con maggiore accoglienza. Tanto meglio per noi. Ora aspettiamo la risposta della concorrenza e forse non sarà necessario ricorrere ad allestitori su misura per avere un mezzo comodo per 4/5 persone. Ciao Guido & Co. [8D][:X][:I][:0]

In effetti il mezzo non è male, ed anche il famigerato tetto super alto non appesantisce eccessivamente la linea (questo anche per i ragionamenti fatti sull'Ypsilon della Sgr). Certo che quando i 4 posti letto sono approntati, lo spazio fruibile rimane pochissimo (mi sembra che al massimo si riesca ad andare in bagno ...); inoltre gli spazi di stivaggio nella parte alta del mezzo sono ovviamente ridotti; anche il fatto di non poter usufruire dell'oblò anteriore nell'allestimento diurno può limitare l'aereazione. Non so se la possibilità di allargamento della dinette si riferisca solo al tavolo ma anche, come detto da quattroD / Francesco (che però mastica molto meglio di me il tedesco) alle poltroncine ... questa sarebbe una bella novità. E' comunque un tentativo - coraggioso, vista l'aria che tira - di movimentare il mercato, semprechè non rimanga confinato tra i mezzi destinati al solo noleggio. Una curiosità: ma cos'è quella specie di sensore che si nota sul soffitto nella parte posteriore ? E' un rilevatore di gas o di qualche simile sostanza ? Ciao. Antonio

Si allargano anche le due poltroncine[:0] l'aggeggio sul soffitto zona cucina è un sensore di fumo. Sono interessanti anche l'illuminazione completamente a Led di serie, i comandi per la radio nella zona del letto e le sicure heos safe per le porte. Fra

molto bello il knaus, pregevoli le poltronicine posteriori. Ma avranno ottenuto il nulla osta di FIAT per tagliare la centina tra cabina e cellua? ramon

----------------------------------------------------------------------- Mi sembra ottimo per 4 e se costa intorno ai 50K € ci faccio un pensiero molto serio per cambiare il mio ! Unico problemino alzare la trave del garageid="size4"> Bye Enrico -----------------------------------------------------------------------id="red"> ... se no ti 'rivi 'lzar la trave .... gambia la casa...[:D][:D][:D] ciao, Sal

------------------------------------------------------------------ Mi sembra ottimo per 4 e se costa intorno ai 50K € ci faccio un pensiero molto serio per cambiare il mio ! Unico problemino alzare la trave del garage Bye Enrico ---------------------------------------------------------------------id="size1">id="red"> ... se no ti 'rivi 'lzar la trave ... gambia la casa... ciao, Salid="size1">id="purple"> ...oppure lo prendi e poi ... prendi la rincorsa [:D][:D][:D] ciao, Alberto

in effetti il nuovo mezzo lè proprio un bel mezzo, segno che volendo le cose si possono migliorare. Aggiungo che non fà altro che ricalcare l'impostazione del gloriosissimo Possl Roadmaster L (inchino riverente [:D][:D][:D]) con l'aggiunta di alcune chicche di pregio (webasto, poltroncine per tutti, ecc). Continua a non piacermi per niente il tetto superalto del ducato e in effetti come qualcuno diceva come avranno fatto ad avere il permesso per tagliare il padiglione?? [?][?][?] ciao from ALberto [:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 04/05/2010  19:46:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In Germania in il TUEV tutto è possibile[;)] Probabilmente il veicolo viene immatricolato come marca KNAUS e non Fiat e quindi con certificato di conformità specifico e diverso da quello del furgone di partenza. In Germania anche i privati fanno modifiche assurde tipo montare il motore Porsche su un maggiolone anni 70 ottenendo un nuovo libretto ... e anche in quel caso qualche modifica strutturale bisogna farla[:D] Fra

Se avete la pazienza di far caricare tutte le foto di questo

Link

potrete vedere una versione veramente fai da tè di camper puro. L'ultima foto è il libretto di circolazione come Autocaravan[:0][:0]...come in Italia no?[B)][B)] Fra

Trascorrerei volentieri dei periodi in Germany,(maggiolino-porsche, autoallestimenti...). Ho profondamente modificato la pianta del mio T5 (ancora sulla carta) e, spero di farci stare tutto rinunciando ad un posto letto-viaggio, ora attendo il responso dell'atelier alle prese con i centimetri e gli AUGURO buon lavoro ! Saluti a tutti e buoni Km. Fabrizio

è piu' o meno il camper che ho preso io in gernany molto da buttare poco da tenere una cosa sola merita IL LIBRETTO IMMATRICOLATO CAMPER . carlo [:D][:D][:D]

Molti importatori di furgonati, all'epoca mi informai prima di riprendere una roulotte, usano questa tecnica per avere la conversione in autocaravan; montano, come si vede nelle foto, un fornello elettrico o, più spesso, dotano il mezzo di un forno a micro-onde; in tal caso al TUV anche un normalissimo VW Multivan vettura può fregiarsi del libretto autocaravan e come tale essere importato, con le medesime caratteristiche, qui in Italia.

k.us/img442/9471/06052010056.jpg ">..... in lega leggera... ciao, Sal

ancora piu' togo ! Cosa costano le scarpe nuove ? + / - Paolo

--------------------------------------------------------------------- Cosa costano le scarpe nuove ? + / - Paolo ---------------------------------------------------------------------id="red"> 400 € montate, bilanciate e con valvole metalliche... fra l'altro queste ruote della "MAK" si possono montare con i bulloni originali fiat, per cui si risparmia qualcosa... pensa che per 20 bulloni cromati adatti alle ruote ed al mezzo, esteticamente bellini, mi erano stati chiesti 100 € ..! a settembre/ottobre, sui cerchi originali, monterò le gomme invernali, da montare da fine novembre a fine marzo, così, per almeno 5 anni (sgrat, sgrat) dovrei essere a posto dal lato pneus... ciao, Sal

quote:Risposta al messaggio di mamolato inserito in data 07/05/2010  09:31:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ancora una domanda .. cosa ti hanno schiesto per 4 gomme invernali ? Paolo

Molto belli, sul sito della MAK sono in nvendita a 178€ cad. Come hai fatto o da chi sei andato, per ottenere un prezzo così basso? Ciao

------------------------------------------------------------------------ Ancora una domanda .. cosa ti hanno schiesto per 4 gomme invernali ? Paolo ------------------------------------------------------------------------id="red"> Ancora niente..! se ne riparlerà a settembre/ottobre, poi ti farò sapere..... ciao, Sal

------------------------------------------------------------------------ Molto belli, sul sito della MAK sono in nvendita a 178€ cad. Come hai fatto o da chi sei andato, per ottenere un prezzo così basso? Ciao ------------------------------------------------------------------------id="red"> Sono andato dal mio gommista, un grosso negozio qua in prov di GO, di cui sono cliente fisso da più o meno 35/40 anni (auto, moto, camper, scooter,ecc)..., il direttore del centro-gomme, fra l'altro, è stato un mio compagno di scorrerie ai tempi dei motoraduni e di quella vita lì... credo che il prezzo sia "leggermente"[;)] di favore ciao, Sal PS: cmq il prezzo di listino delle ruote è come quello dei pneumatici... mooolto trattabile..., ri-ciao