Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Avevo aperto un topic apposito ma non ho ricevuto molte risposte, per cui eccomi a riproporlo agli amici lamierati speando di avere quaslche info/suggerimento in più: Annosa questione pneumatici, ho dato un pò di occhiate all'archivio ma non ho trovato una risposta soddifacente e quindi eccomi qui: con percorrenza annua bassa, meno di 8.000 km/anno, un treno di gomme unico diventa vecchio prima di consumarsi, peggio ancora con due treni di gomme (estive + termiche), che diventerebbero vecchie ancora prima di giungere a metà battistrada. Allora mi chiedo, un treno di gomme 4 stagioni può essere la soluzione giusta? Tenendo conto che: - sono al corrente che le gomme M + S non sono "termiche" vere e proprie, - nel caso di bisogno ho comunque le catene - non sono appassionato di sport invernali e comunque in quel periodo lavoro - non ho bisogno di prestazioni velocistiche estreme. Mi piacerebbe sentire il parere di qualcuno che le ha già provate (le quattro stagioni intendo). E non fatemi battute sulla pizza...[:)][:)][:)] P.S. è un ragionamento che sto facendo sia riguardo il camper sia riguardo l'automobile. Alberto

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 22/12/2010  17:13:08 (

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> Allora, visto che già sai che le semplici M+S non sono termiche, inutile prolungarci in ulteriori discussioni sull'argomento... il ragionamento che fai tu mi sembra molto ... "ragionevole" e sensato -per il camper ti posso consigliare (provate da me personalmente sul precedente raptor) le michelin agilis camping,

http://www.michelin.it/pneumati...

marchiate M+S (quindi "a posto" per la legge..!), discretamente lamellate e con una mescola a base silicea adatta anche alle basse temperature (NON come le vere termiche, cmq), -l'altro inverno le ho guidate anche su strade brinate e/o leggermente spruzzate di neve e, con la dovuta PRUDENZA, mi sono sempre tratto d'impaccio (certo da non paragonare alla trazione, alla frenata ed alla sicurezza in generale che ti danno le vere termiche/invernali, ma mi è sembrato un buon compromesso, considerando anche il loro ottimo comportamento durante gli altri periodi dell'anno)... per quando riguardo l'autovettura non saprei darti consigli personali in quanto io, da qualche anno in qua, da fine novembre monto le invernali fino a fine marzo, cmq, da parte di amici, ho sentito parlare molto bene delle Vredestein "QUATRAC 3"

http://www.vredestein.com/Bande...

ma esperienze personali recenti, come ti ho detto, non ne ho da darti 7-8 anni fà sulla Subaru montavo delle Michelin "Synchrone 4x4" marchiate M+S (non termiche) con cui sono andato sempre dappertutto, sterrati, asfalti roventi, montagna con neve poca e molta, senza dover mai mettere le catene ma erano montate su una ... SUBARU ...![8D][8D][8D] spero di esserti stato utile... ciao, Sal

Un'altro subarista! [:D] Io monto delle M+S sul pickup ma sono da off-road, quindi non penso facciano testo come tenuta.. cmq in 4 anni si sono seccate come le termiche vere, pur avendo ancora un buon 50% di battistrada...

quote:Risposta al messaggio di edodesmo inserito in data 20/12/2010  17:00:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo il modello dei cerchi, MAK VAN 5 15" €. 480,00 a maggio 2010. Ciao Luciano

ringrazio per i pareri sulle gomme M + S. Qualche altro parere in merito? Sempre che non siate tutti già in vacanza [:D][:D][:D] Alberto

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 18/12/2010  23:08:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Franco, sono molto interessato anch'io al montaggio del bombolone esterno, quando hai fatto se ti è possibile posta un pò di foto che sono curioso [:p][:p]. Ciao e tanti auguri di buon Natale a tutta la famiglia! Guido & Co. [8D][:X][:I][:0]

quote:Risposta al messaggio di pasobs inserito in data 19/12/2010  14:58:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Andrea, tempo fà anche noi abbiamo sondato vari allestitori con un'idea simile, se la cosa si concretizzerà, sarei curioso di sapere più precisamente le scelte che hai fatto come allestimenti e che costo ha il tutto. Ciao Guido & Co. [8D][:X][:I][:0]

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 23/12/2010  18:30:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..E con quel nome avranno sicuramente un'ottima ricezione... della strada![:D][:D][:D] Ciao e Auguri di Buon Natale a tutti dalla Sardegna, Guido & Co. [8D][:X][:I][:0]

quote:Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 23/12/2010  18:30:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, per adesso il problema è recuperare un buon furgone... ne ho trovati alcuni km0 ma tutti col passo lungo (io invece voglio l'extralungo) Ne ho trovato uno come vorrei ma non mi convince il prezzo... Cmq l'allestimento è variabile, dai 7/8k del solo mobilio... ai 12 di un camper standard completo.. ai 16 del supertop con tutti gli accessori possibili montati [:D] Cmq ovviamente ci sono tantissime variabili... diciamo che il mio budget è sui 30k neuri... meglo meno se si riesce.. ma con 10/12k euri si trovano solo ducato con 200k e passa km [xx(] Cmq se ne riparlerà dopo le feste, perchè mi hanno detto essere incasinatissimi con le ultime consegne per fine anno [8)] Ciaoo Andrea

A) Monta le termiche tutto l'anno e dopo 5 anni buttale. B) Monta le normali tutto l'anno tieni le catene a bordo in inverno e dopo 5 anni buttale (le gomme non le catene ...mona) Bye Enricoid="size1">id="blue"> quindi secondo te le gomme 4 stagioni sono da evitare [?][?][?] ma le gomme termiche possono essere ragionevolmente usate anche d'estate?' Ciao from ALberto

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 23/12/2010  16:53:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Alberto, io le m+s non le monterei...hai presente "non sa ne di carne ne di pesce" [?][?][?] (ho evitato le pizze [:D][:D][:D]) piuttosto monterei 4 belle gomme estive con catene al seguito. Malgrado fai solo 8000 Km. anno, io sarei più tranquillo viaggiare d'estate con gomme ottime per sopportare meglio il calore (il peso è relativo per noi lamierati, a parte qualcuno che fa i puzzle anche in vacanza[:D][:D]). Ciao Massimo.

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 23/12/2010  19:53:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esperienza personale: con le termiche e le temperature "primaverili" che a volte ci sono alla fine di marzo la guida diventa "liquida"..!! ciao, Sal

Guido su accessori ho aperto un post

https://forum.camperonline.it/#...

Buon Natale a tutti. Franco

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 22/12/2010  00:40:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie a tutti per il benvenuto. Al momento fonti autorevoli (motorizzazione) mi hanno confermato che: Se il mio van ha un peso a vuoto di 2450kg, e un massimo ammissibilie di 3500kg, posso trainare con la sola patente B un carrello omologato TATS che pesa 300kg con sopra una macchina che pesa 450kg. Questo perchè visto che il carrello è omologato TATS viene considerato il suo peso effettivo, non il massimo che potrebbe essere 1400kg. Quindi dovrei pesare 2450 + 200 (tra me, gasolio, acqua e altra roba) + 350 + 450 = 3450kg. Però ho sentito pareri discordanti in materia, perchè qualche poliziotto a volte considera i pesi massimi, non quelli effettivi. Boh, male che vada farò la patente E. Ieri l'ho ritirato!! Portato a casa dal Piemonte al Trentino, è un giUiello! (nonostante i 200mila km)

Ragazzi, sul mio Livingstone, la ventola frigo rimane sempre attiva. Come attacco la bayetria, lei parte e funziona di continuo. L'unica cosa che non ho controllato è se smette quando chiudo il portellone laterale. Presumo sia una sicurezza per il limitato riciclo d'aria con portelone aperto. Non capisco però, come mai funziona anche a frigo spento. La vostra, che funzionamento ha? Grazie Luca

Volevamo fare a tutti i 'vecchi' e nuovi lamierati...TANTISSIMI AUGURI di Buone Feste id="red"> id="size3"> Scrivo poco ma vi leggo sempre.. Maria e Alberto

Tanti A U G U R Iid="red">id="size6"> a tuttiid="size4"> Luciano & Stefaniaid="green">id="size2">

noi in questo periodo non ci muoviamo molto causa ultimo arrivato (poco)[:)][:)][:)] causa lavoro (un pò di più)[^][^][^] causa suocera in casa (moooltoooo)[}:)][}:)][}:)] in ogni caso auguri a tutti i lamierati vecchi e nuovi [:D][:D][:D] e una preghiera a Babbo Natale che regali la saggezza a Enrico che in questo momento ne ha eramente bisogno [:p][:p][:p][:p][:p][:p] Alberto & Corina & Alessandro Tolomeo & The Yellow Arrow [8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D]