quote:Risposta al messaggio di jolam inserito in data 23/11/2011 21:19:09 (> [:D][:D][:D][;)] Un saluto a tutti i Cartha-Fallati, in questo periodo purtroppo scrivo molto poco, stiamo passando un periodaccio a scuola e non ho il tempo materiale per respirare, non ne possiamo più e siamo più o meno tutti sull'orlo di una crisi di nervi...magari ci considerano automi ma non lo siamo...[:(][:(!][V][xx(] Buonanotte a tutti [;)] --------------------------------Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
Roby [;)] Sito Cartaghisti
--------------------------------
Oggi fai più di ieri, ma meno di domani!
di Marin Gofredo quote:Risposta al messaggio di IlVeterano inserito in data 23/11/2011 22:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao e benvenuto, 1) Vano bombole : è progettato per le bombole tedesche più corte delle nostre. Mettere le nostre è possibile ma molto scomodo. La cosa più fastidiosa e anche abbastanza pericolosa sono i tubi che vanno a sfregare sia contro i bordi taglienti della parte superiore delle bombole che tra di loro. Non è certamente un buon vano bombole. 2) Luci di cortesia che si accendono aprendo la porta guidatore; essendo un motorhome non esiste la luce di cortesia. Consolati con il fatto che molti motorhome non hanno neanche la porta guidatore. Personalmente non ne sento la mancanza in quanto uso la porta guidatore solo quando siamo in giro. 3) Chiusura centralizzata inesistente. E' una vergogna su un camper di quel valore [}:)] 4) Telaio Alko più rigido ; può essere ma offre una tenuta di stada impeccabile. 5) Per lo specchietto credo si possa ruotare tutto il guscio ma non l'ho mai fatto. Antonio e forse anche Simon hanno smontato tutto lo specchio e ti potranno dire esattamente se si può ruotare o meno. Ciao
quote:Risposta al messaggio di IlVeterano inserito in data 23/11/2011 22:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vanni benvenuto tra noi e tantissimi auguri per il tuo giocattolino. Leggo che hai preso un "C" ma non ho capito quale modello hai preso Le bombole da 10 KG (non 12) purtroppo entrano a pelo; anch'io le prime volte ho faticato un poco, ma vedrai che ci farai la mano. La luce di cortesia e le chiusure centralizzate non sono previste sui nostri mezzi. Forse (se non ricordo male) solo su uno o due mezzi di fascia altissima. Il telaio Alko e abbastanza rigido soprattutto per quanto riguarda le sospensioni anteriori. Per questo troverai un fiume di interventi anche su questo 3D. Per quanto riguarda invece gli specchietti retrovisori credo che dovrai farteli regolare ad Hoc dal tuo concessionario. Vedrai che con l'uso del mezzo usciranno altri piccoli problemini che con il tempo riuscirai a domare[:D]. La cosa importante è che il mezzo alla fine ti darà grandi soddisfazioni. Ancora auguri e buoni Km[:)] Un saluto per tutti[:)] Antonio
quote:Risposta al messaggio di IlVeterano inserito in data 23/11/2011 22:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> benvenuto nel favoloso mondo carthago...
quote:Risposta al messaggio di ciaomar2000 inserito in data 21/11/2011 22:33:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sabato mi ha fatto uno strano scherzo. Prendo il camper e faccio 2 km e ci fermiano al super mercato per fare un pò di spesa. Tutto a posto. Quando riparto non si accende più l'autoradio. ****e...[xx(]. Penso subito al fusibile dell'autoradio. Mi fermo e vedo che la centralina segna la batteria in rosso. Non si accende più niente. La centralina ha una funzione di auto protezione che stacca tutto se la BS scende sotto un determinato valore. Peccato che le BS erano belle cariche. Dopo 30 minuti di guida tutto come prima... Apro il gavone e controllo tutti i fusibili sulla centralina togliendoli e rimettendoli. Torno in camper e come per miracolo funziona tutto. Morale : ho l'impressione che queste centraline possano andare in tilt abbastanza facilmente. Come hai verificato te stesso la lettura delle tensioni batterie è abbastanza imprecisa e questo mi ha causato qualche problema questa estate. Non si inseriva il parallelatore all'accensione del mezzo. Adesso che è inverno non mi fa più quello scherzo... Morale bis : la centralina non è priva di difetti e non è affidabile al 100% [|)]
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 24/11/2011 09:37:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciaomar2000 Gabriel, so che sarà difficile far valere le motivazioni da te accennate riguardo la centralina, proprio per la randomicità del fallo, ma ti consiglio di farlo presente al concessionario se già non lo hai fatto, in modo tale da fartela sostituire in garanzia. Ti dico questo perchè (lo avevo fatto presente già qui nel forum e Simon è testimone) anche a me dopo aver ritirato il camper ( e qui rispondo a ciaomar2000) mi si accendevano le luci della dinette da sole in modo imprevedibile. Figurati la notte ero costretto a staccare tutto per evitare che si accendessero. Sostituita la centralina il problema non si è più presentato[:p] Ciao Antonio
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 24/11/2011 14:19:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Antonio, Mai avuto accensioni di luci non volute o cose strane Solo Sabato quell'improviso blocco dovuto ad un'errata lettura della tensione delle BS. Certo che se fa lo scherzetto altre volte la farò sostituire. La ritardata ( in qualche caso la non ) accensione del parallelatore questa estate è anche questa probabilmente dovuta ad una errata lettura delle tensioni. Io ho notato che quando passi alla lettura delle tensioni batterie i dati oscillano parecchio per qualche secondo. Dopo di che si stabilizzano.
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 24/11/2011 15:19:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gabriel, per l'accensione delle luci mi riferivo al problema che accusava ciaomar2000. Anche a me la lettura del voltaggio non è stabile, infatti quando premo il pulsantino oscilla sempre tra 12,4 12,6 12,8 ( di 0,2 volt ) e si ferma poi a 12,6. Ho avuto modo comunque di constatare tramite un tester professionale che il voltaggio esatto (effettuato direttamente sulla batteria) è quello che mi indica l'efoy 0,3 volt in + rispetto alla lettura della centralina. Inoltre la centralina non visualizza mai 12,5 o 12,7 etc... ma va a salti di 0,2 volt. Ciao Antonio
Roby [;)] Sito Cartaghisti
--------------------------------quote:Risposta al messaggio di IlVeterano inserito in data 23/11/2011 22:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao e ben venuto tra noi [:D][:D][:D] Fino ad oggi ho guardato le tue meravigliose foto, da oggi sentirò anche i tuoi falli [;)][;)][;)][}:)][}:)] mi raccomando se inizi a fotografarli, metti sempre un bello sfondo [:D][:D][:D][}:)][}:)][}:)] Laura
quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 24/11/2011 17:50:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> In bocca al lupo mascottina nostra [^][^][^][^] Laura
quote:Risposta al messaggio di wlavita inserito in data 24/11/2011 18:11:58 (> Crepi! Grazie! [;)] --------------------------------Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
Roby [;)] Sito Cartaghisti
--------------------------------quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 24/11/2011 19:49:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> In bocca al lupo Roberto __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 24/11/2011 17:50:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Tantissimi auguri anche da parte mia[:)] Antonio
Roby [;)] Sito Cartaghisti
--------------------------------quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 24/11/2011 17:50:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di errepi inserito in data 24/11/2011 20:53:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ....speriamo che non scorreg*i! [:D][:D][;)][;)] Grazie! [;)]