Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ià vi ho letto [^] non era tanto, ma è qualcosa [^] X Giuseppe e Robir buon giorno , un caffettino ? Ma pure a Massi68 gli son ghiacciate le grigie? [:0] mi cade un mito un ecovip di ultima generazione il top dei top , con le grigie ghiacciate ?? non ci posso credere [:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0] sapevo, perchè ho letto , solo di Andrea alias Ancre83, che gli son ghiacciate le grigie , ma non ricordo che modello ha , ma ha tirato la cordicella ?? da quanto so io , se è del 96-97-98-99- 2000 tutti gli Ecovip dal 2i, 3l,4l,5l,6 comprendendo anche 1r,7r,100,200i,400i , hanno tutte le grigie antigelo penso solamente all' evitato tiraggio cordicella oppure tubo staccato mo torno , il caffè mi aspetta[;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 11/01/2013  14:59:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> comuane teniamo aperte le menti e pensiamo, Mirabilandia? se po fà , devo solo sapere se ,quando sarà , di stare nei giorni di riposo [:)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ote>quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 11/01/2013  17:28:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 11/01/2013  09:10:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> è un periodo no...tant'è che credo sia impossibile per me partecipare anche a qualsiasi raduno si possa organizzare quest'anno...ma non demordiamo...siamo Vips...mica siamo micio micio bau bau ricordati che io giochiamo sempre al Superenalotto [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 11/01/2013  17:59:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>CABALA? Su quale ruota [:D][:D][:D][:D][:D] Nand[:D] tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Vips TUTTI-TUTTI Buon Giorno Una domanda anche agli esperti,(e scusate la mia chiara e illuminata ignoranza): Avete mai visto una batteria prendere fuoco? Grazie Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 12/01/2013  09:56:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>[:D][:D][:D][:D][:D] su Tutte e non ti sbagli [;)] ciao Nandooooooooooooooooooooooo , mi fai sempre sorridere [:D][:D][:D][:D][:D] laikista ecovipparo doc di camperonline

ciao Nando,io ne ho viste un paio eplose, per loro natura non credo che prendano fuoco, generano gas esplosivi

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 12/01/2013  10:08:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao Massi,già conosco Mirabilandia un area accogliente, se po fà, ad esclusione il 1 Maggio 1 comunione di mia figlia

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 11/01/2013  14:59:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao Andrea,strano che si siano giacciate le grigie controlla il tubo sotto il lavandino del bagno non sia sciacciato per i spifferei in cellula ho risolto sigillando tutti gli oblò

quote:Risposta al messaggio di ancre83 inserito in data 11/01/2013  09:01:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 12/01/2013  10:08:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la batteria NOn si puo' incendiare, ma puo' esplodere ed incendiare di conseguenza ciò che ha intorno, cerco di spiegarmi: Durante il processo di ricarica si ha liberazione di idrogeno per effetto della dissociazione dell’acqua distillata con cui si riempiono le batterie. L’idrogeno, che è gas altamente combustibile, può così originare pericolose sacche di miscele con aria potenzialmente esplosive. Questa dissociazione è maggiore durante la fase finale di carica, come detto, quando la maggior parte dell’energia elettrica assorbita va a decomporre l’acqua dell’elettrolita. L’accensione della miscela aria-idrogeno richiede basse energie di innesco e pertanto le sorgenti di attivazione potrebbero essere diverse: scintille dovute a cariche elettrostatiche, impianti elettrici e di illuminazione, superfici calde introdotte in ambiente, frizioni ed attriti, ecc.; La pericolosità dell’evento è accresciuta dal fatto che la reazione chimica che genera l’esplosione è fortemente esotermica e quindi può a sua volta innescare un incendio sulle eventuali concentrazioni di sostanze combustibili vicine, materiali plastici, ecc Ciao Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 12/01/2013  18:15:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> in pieno riferimento al " povero camper e cagolino " andato a fuoco , tutto questo perchè la batteria era nel porta batterie chiuso sotto il sedile ? ? e ipotizzando che la batteria era posizionata altrove come la nostra all'aria aperta ?? , posso presumere che non sarebbe successo nulla , magari "il botto della batteria" ma non quel triste evento ps buon pomeriggio a tutti [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di ancre83 inserito in data 11/01/2013  09:01:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:a parte le grigie ghiacciate e un po' di spifferi che devo assolutamente individuare in cabina.>

> per qualche motivo non ha funzionato la canalizzazione di riscaldamento della truma...vicino al bagno c'e' una cordicella che serve alla funzione...sul mio veicolo la relativa saracinesca era guasta; in foto una parte del lavoro di ripristino perche' in quel tratto la canalizzazione e' inaccessibile dall'interno del veicolo Scusa la domanda stupida: per gli spifferi in cabina sono state chiuse tutte le bocchette aria in cabina? Ciao Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

Bunona sera a tutti X JIMBO Proprio quel bel poltiglio li nostri veicoli "vecchietti" hanno una connessione tra batteria motore e motorino di avviamento molto corta e sovraddimensionata sul positivo, mentre il negativo della BM e quello del motore sono delle semplici trecce di rame che vanno sul telaio...ma nel 2013 il rame costa caro ...il Ducato x250 ha la connessione di emergenza nel cofano motore...come giustamente dici, la BM e' in un vano che difficilmente puoi ispezionare e le connessioni sono ridicole (ndr !) Chi non mi dice ci fosse una connessione lenta o danneggiata su quei poli [B)] Morsetto a sgancio rapido ? io che non ho trovato la chiave di 10 il camper è sparito Ma non vi rendete conto delle ****ate che fanno ,ma pensa se l'incendio fosse partito in autostrada ad alta velocità [B)], si è bruciato la giacca ? , se ti capita di avere i finestrini aperti con il flusso d'aria che in quel camper esce bruci vivo [:(] Poi la batteria sigillata che se non avete mai provato a caricare una batteria con i tappi chiusi in corto estremamente danneggiata prima che esploda sentiresti il forte odore di acido che ti permetterebbe di realizzare cosa stà capitando . Queste sono le cose che dovrebbero far ragionare chi realizza queste porcate ,io sinceramente pensare di avere una bomba sotto i piedi e non poterla disinnescare mi preoccuperei un pochettino non comprerò mai un ducato ma io li sotto ci terrei solo le catene da neve che le usi una volta all'anno se viene .[;)] IN CASO DI EMERGENZA Come dicono sul libretto devono essere esperti per fare l'avviamento ALLORA VIETATE ASSOLUTAMENTE DI FARE L'AVVIAMENTO CON I CAVI A tutti se non si è é AUTORIZZATO . Sembrano ****ate ma nel mio lavoro voi non vi potete immaginare quanti cavi trovo lenti con connessioni bruciate dal calore ma più che altro dall'ossidazione, dal tempo e invecchiamento ,è meglio non pensarci il cavo di emergenza fa un giro lungo dal morsetto nel cofano verso la batteria poi al motorino di avviamento...soggetto quindi a surriscaldarsi, se il guidatore insiste sull'avviamento piu' del dovuto. Infine la serie precedente x244 che aveva problemi alla connessione sul positivo BM che si allentava/rompeva di continuo ...probabilmente anche questa (visto che il nodo di corrente sembra costruito con la stessa filosofia) non sara' da meno...si allenterà' appena lo guardi sfiammando a piu' non

Vips TUTTI-TUTTI Buon Giorno Una domanda anche agli esperti,(e scusate la mia chiara e illuminata ignoranza): Avete mai visto una batteria prendere fuoco? Grazie Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece Esplose TANTE ,ma quandono esplodono bene prendono anche fuoco [;)]poi però , prima di esplodere ci vuole almeno un accendino [;)] capita spesso nei poli positivi quasi sempre corrosi ,è capitato anche nello schiacciare i cavi in prossimità degli elementi con un corto ,capita anche che si stacchino le piastre interne alla batteria ,in questo caso non funziona ma se gli dai un calcio mentre avvii il camper fa una scintilla dentro che fa BO[;)]MMMMMMMMMM

in pieno riferimento al " povero camper e cagolino " andato a fuoco , tutto questo perchè la batteria era nel porta batterie chiuso sotto il sedile ? ? e ipotizzando che la batteria era posizionata altrove come la nostra all'aria aperta ? , posso presumere che non sarebbe successo nulla , magari "il botto della batteria" ma non quel triste evento ps buon pomeriggio a tutti ASSOLUTAMENTO NULLA,NEANCHE lo SCPPIO Viasto che quando si attacca i cavi c'è sempre un sacco di gente che quarda avrebbero visto la pinza fumare ,il punto più debole quando si fa l'avviamento , A noi è facile che possa capitare in avviamenti prolungati ,abbiamo cavi grossi sui motorini avv. a noi in officina capita su certi motori anche fusi, di arrivare a staccare la pinza con uno straccio perchè non si tocca [;)]

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 12/01/2013  18:15:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Chiaro e limpido come l'acqua di fonte.Ma per evitare l'accumulo di gas all'interno delle batterie,se non erro,esistono due forellini ai lati delle stesse,appunto per la fuoriuscita dei gas. Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 12/01/2013  19:21:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Queste sono le cose che dovrebbero far ragionare chi realizza queste porcate ,io sinceramente pensare di avere una bomba sotto i piedi e non poterla disinnescare mi preoccuperei un pochettino>

> hai ragione ma a quanto pare i progettisti di autoveicoli sono imparentati con i disegnatori di camper [}:)]....la nuova smart (ma questa in effetti NON e' una automobile [:D]) ha la batteria nella stessa posizione del ducato, lato passeggero...mentre la Alfa 164 l'aveva nel bagagliaio...pensa il cavo positivo che giro doveva fare (!!) Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

Cambiamo argomento Ciao Massi,già conosco Mirabilandia un area accogliente, se po fà, ad esclusione il 1 Maggio 1 comunione di mia figlia Se fosse caldo sulle colline di CASTEL SAN PIETRO BOLOGNA si trova anche IL VILLAGGIO DELLA SALUTE - GIOCHI per i piccoli e grandi TERME INT - EST molto GRANDE con AREA CAMPER compresa GRIGLIA pronta per grigliata in compagnia

X FLAVIUS Nel camper di maurizio sono sotto nel gavone a dx solo coperte da plexsiglas