Sospensioni acs o oma

In risposta al messaggio di Giochigio del 19/01/2026 alle 23:51:06

Che l'impianto sospensivo del Ducato non sia idoneo al peso da sopportare credo che non sia più un segreto per nessuno, altrimenti non ci sarebbero  Oma Orap e altri specialisti a cercare di risolverne i problemi. Per la

balzana teoria nasce solo da esperienza personale, ho un motorhome da 7,45 e so di cosa parlo, già da seminuovo ho rischiato che mi cadesse il basculante sulla testa a causa delle sospensioni anteriori e delle agilis cp gonfiate 5,5 ora gonfiando le anteriori tra 4,5 e 5,0 a seconda del carico mi trovo molto meglio  Per lo 0,2 ti faccio i complimenti per la memoria, perché io non ricordo di averlo scritto ma sono sicuramente d'accordo con chiunque lo abbia fatto. Ciao Giò 

...

Certo che se i costruttori pensassero davvero al comfort e alla sicurezza
su strada , invece che alle lucine e ai doppi soffitti luminosi e alle cose 
interne pesanti e forse davvero inutili , molto di noi saremmo più contenti
e soddisfatti nel viaggiare.

Il mio lo tengo finchè non trovo altro simile e più aggiornato , magari ibrido
visto che ora due vetture in garage lo sono.

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• eDaily

   Elettrico: Versione full electric con telaio tradizionale, batterie modulari (fino a 111 kWh) e grande versatilità per allestimenti, con un'autonomia fino a 400 km in città.

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   (Novità 2025): Un sistema innovativo di TELMA che ibridizza motori a combustione, recuperando energia dai freni. È stato mostrato su un Daily con carrozzeria refrigerata, migliorando efficienza e sicurezza senza stravolgere la struttura. 

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