Itineo?

Io mi cercherei un usato di marchio prestigioso magari appunto Rapido usato in germania, saluti

quote:e a proposito dei 6.90m di lunghezza,come è ad andare in giro?per chi magari va viaggi itineranti e non stazionari. >

> E' la stessa cosa che andare in giro con 6.50 di lunghezza...o 7,50...[;)] Moderare l'impeto e la fretta di arrivare; tenere la distanza di sicurezza; usare sapientemente gli specchietti retrovisori; nel "dubbio di passarci" rallentare e, se del caso, fermarsi; in caso di manovra farsi aiutare da qualcuno affacciato al finestrino posteriore (se c'è) atrimenti farlo scendere...insomma, un po' di prudenza, umiltà e buon senso ci risolvono tutti i problemi. E' quando ci sentiamo troppo sicuri che combiniamo guai...[:(] Ciao

quote:Originally posted by scotland81
ma un viaggio tipo nelle higland scozzesi (per chi le ha presenti) con le single track del luogo...le stradine...le discese...salite...insomma è fattibile o può dare problemi?>

>Io ti rispondo per la mia esperienza: due camper, uno da 5.50 ed uno da 5.58: non amo - ma non ho niente contro - i camper extralunghi. Questo per esser chiari. Non credo che nelle single track road avresti problemi diversi tra un camper come il mio ed un 7.50. Però, penso, per esperienza, che in molti posti con un over 6.50 non ci potrei passare; per esempio non potrei parcheggiarlo vicino casa, sulla pubblica via perchè per arrivarci ho un incrocio a T con auto posteggiate che a volte non riesco neanche a passare col mio. Per esempio, in Norvegia, ho trovato dei punti in cui già mezzo metro in più mi avrebbe creato seri problemi, idem in Bretagna. Insomma, noi il camper lo usiamo come una vettura e la differenza, già con un 5.50, è notevole! Per non parlare delle possibilità risicate di parcheggio che mi sarebbero impossibili se poco più lungo. Tutto questo pistolotto per dire che se uno vive il camper come lo viviamo noi (io e mia moglie), come se fosse una vettura dove si può anche schiacciare un pisolino e fare due spaghetti ed andare per qualsiasi strada, è importantissima la lunghezza lesinando anche sui 10 centimetri (per il nuovo ho scelto la versione 5.50 contro la 5.80, naturalmente più comoda!) mentre se il camper viene vissuto anche come residence, allora la mobilità passa in secondo ordine. Dipende da chi lo vive, non credo si possa definire una regola per cui il maxi è meglio del mini o viceversa: il meglio è quello che fa per il singolo equipaggio. E fortuna che si può scegliere anche se, nella scelta, chi lo vuole maxi ha un ventaglio di mezzi molto, molto più ampio. Elio

Condivido in tutto il pensiero di Elio. "Andare in giro" con un 6 metri o 7, non comporta differenze tranne...quando ti fermi! E' evidente che dove riesci a parcheggiare un mezzo corto non è detto tu lo possa fare con uno lungo, no? Ma, ripeto, le differenza stà nella sosta non nella guida. Ciao

Beh io ho un Mh di 6,30 con il box fiamma sul portabici sto tranquillamente sui 6,80 se non di più, ti posso dire che grossisimi problemi non li ho trovati ne a fare stradine ne a fare manovre in stradine o parcheggi, alla fine ti abitui alla lunghezza del mezzo e ci fai l'occhio.. un aiuto importante comunque per me è la telecamere posteriore..ma anche la donna che in certi casi scende e mi aiuta quando è stretta la manovra.. Credo che quando si superano i 6 - 6,30 fino ai 7 è tutto uguale l'importante forse è la trazione.. con una posteriore riesci a giostrarti meglio quando il mezzo è lungo, hai una sterzata con raggio minore.. Col mio mi sono fatto la costiera Amalfitana da Salerno a Sorrento e grossi problemi non li ho incontrati.. alla fine la fanno gli autobus di linea come se fosse una passeggiata!!! Lo ripeto è tutta una questione di occhio, per il parcheggio certo fermare uno da 5,50 e uno da 7 non è la stessa cosa, ma lo parcheggi lo stesso.. forse un pò più distante ma lo parcheggi.. Saluti Nicola

ho visto un Mh dell itineo , mi sembra un mezzo povero. ciao Roberto

Per il prezzo che ha è un entrylevel quindi è normale che dia quell'impressione..Lho visto solo in foto per ora e a me piace..specialmente proprio il td690 peccato che sia solo su meccanica ducato... Per un mezzo di 7 metri preferirei una trazione posteriore gemellare Nicola

l'abbiamo visto in fiera, siamo entrati dentro...ed è veramente tristino, anche quel color cappuccino dell'esterno, il dentro vivendolo si puo' rallegrare, e poi è la funzionalità quella che conta... io nn sono ancora camperista, arriverà a giorni il ns camper, per cui ti do' la mia impressione, dopo averne visti tani in fiera..... .......insomma anoi nn è piaciuto molto[B)]

ne abbiamo incontrato uno nel pomeriggio nelle vicinanze di piacenza,una coppia di italiani che lavorano in francia e ne sono soddisfatti,un anno di girovagare e nessun problema.del resto e'figlio di rapido,se non vado errato.ciao cesare