Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Allestimento ideale: - Webasto, se no ve basto eora toive chelcosa altro[:p][:p][:p] - Bombolone da 35 Kg,ripieno mezzo crema mezzo cioccolata [:D][:D][:D] - frigo 3valente, freezer quadrivalente, forno tetravalente, compagna tettavalente [8D][8D][8D] - cucina a gas, salotto a gasolio, camera da letto a carbone[xx(][xx(][xx(] - pannello solare 120W + pannello lunare x la notte [|)][|)][|)] - 1 batt. riciclo di gas, collegata al water così ricicla di più [B)][B)][B)] - rifrattore psionico perchè quando ce vò ce vò [;)][;)][;)] eppoi dicono che fà male stare troppo davanti al computer.... lunga vita e prosperità from ALberto

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 21/11/2009  20:55:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A Darth Vader dei poveri!! Stai attento a come tagli la "roba"..... Questo giro ti è riuscita male.................. [:D] [:D] [:D] [:D] [:D] [:D] [:D] [:D] [:D] [:D]

Secondo voi esperti, sarebbe possibile avventurarsi con un lamierato di produzione industriale in lapponia - nord kapp per il periodo di natale? quali accorgimenti sarebbero necessari senza stravolgere il mezzo con interventi che costino più del camper? Baserebbero questi accorgimenti? Gomme termiche, catene e noleggio gommechiodate sul posto; Gruppo elettrogeno; Riscaldamento a gasolio per cellula ed acqua calda; Preriscaldo motore; Dobbia BS, molti km, e GE per autonomia energetica; Bombola gas solo per cucina; Scudi termici cabina interni+esterni; Coibentazione serbatoio grige e valvole di scarico; Sacchi letto ed abbigliamento tipo spedizioni K2. Quali sarebbero i costi per gli accessori minimi indicati? Saluti Gennaro

A Darth Vader dei poveri! Stai attento a come tagli la "roba"... Questo giro ti è riuscita male...id="size1"> la "roba" sarà stata tagliata male [:D][:D][:D] ma il riferimento non è quello giusto...[:p][:p][:p]

Ecco due notizie che il sito

www.newscamp.it

direttamente dal Salone di Berna: la prima riguarda la ditta Kaiser e il suo modello KM 2 (vedi

QUI

per la notizia e

QUI

per il video); la seconda riguarda una proposta su Transporter T5 denominata Van Essa (vedi

QUI

per la notizia e

QUI

per il video); in questo caso dicono che il modello ha 5 posti letto, cucina, bagno e doccia ma mi sembra impossibile ... Certo che scopro sempre nuovi allestitori esteri, di cui non sospettavo neppure l'esistenza. Aspettiamo il reportage di Alessandro / lolialevi, che aveva detto sarebbe andato a Berna a visitare il salone. Ciao. Antonio

quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 23/11/2009  19:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Noto che sono stato nominato. Purtroppo a causa della varicella che ha colpito anche il primo figlio (il secondo aveva "già dato" due settimane prima)non siamo andati a Berna. Sono dunque desolato ma non ho notizie da fornire. Io nel frattempo sono ancora indeciso su quale camper acquistare e soprattutto se è fattibile usarlo anche come suto quotidiana (devo però ancora vendere il mio brontocamper). Ciao Ale

quote:Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 23/11/2009  20:26:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao a tutto lo staff lamierato, purtroppo è saltato il giretto di fine settimana causa problemi di salute in famiglia [V] [V] [V]. Si pensava di fare una volata in Austria per visitare qualche città a tema Natalizio... Appr... tra un camper e l'alro il prox Veloci... raduno? I Paoli cosa propongono? Alex

quote:Risposta al messaggio di miciaguri inserito in data 23/11/2009  20:50:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cao ALEX...hai trovato il ponte?[:D][:D] Il raduno bella idea ....e il capo cosa dice? e i PAOLIid="size6">.... dove sono?[:0][:I] Saluti Andrea[:D]

Bravo Andrea cerchiamo di non sprecare questi 4 giorni di ponte,andando ognuno in un posto diverso,che poi è la cosa più facili da fare.... continure a sentirci solo sul Web, non e poi il massimo. voglio ripetermi ancora una volta,e prometto che è l'ultima,ma cosa servono VelociCamperReptor,"Immobili"sarà che ho fatto una lunga astinenza di Km.ma da Agosto ad oggi ho fatto un viaggio quasi tutti i fine sett.più di 8000 km. e lavoro tutta la sett. come tutti!! Orso Y pensiero...[^][^][^] Bye Gigi Ps.domenica ero ad un raduno del "Cavolo capuccio" 300 camper solo DUE VelociCamperReptor....meditate[?][?][?]

quote:Risposta al messaggio di zampy inserito in data 23/11/2009  22:06:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Nessuno mi dà un parere per la fattibilità di organizzare un viaggio in lapponia e nord kapp per il periodo di natale con un camper lamierato di costruzione industriale? Saluti

quote:Risposta al messaggio di GenMar inserito in data 23/11/2009  23:34:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti credo sia difficile trovare qualcuno che ti possa dare suggerimenti per esperienza diretta per la tua impresa... e tutto quello che ti possiamo consigliare sono solo supposizioni[:I] Questo è uno dei viaggi dei miei sogni....[:p] A me, oltre a quelle da te elencate, vengono in mente solo poche cose ma non è detto che non ve ne siano di molto più importanti: -Correggere la diluizione dell'antigelo, di solito quella standard arriva "solo" a - 25, procurarsi delle coperture per il radiatore -Procurarsi dello spray deghiacciante per serrature, soprattutto se non hai la centralizzata -Montare dei paraspruzzi sulle 4 ruote, che in qualche paese scandinavo credo che siano obbligatori, per evitare di ricevere insulti da chi segue e distruggere la carrozzeria con il brecciolino sollevato su dalle gomme chiodate Poi dipende molto dallo stato del mezzo, comunque io non risparmierei su una nuova batteria motore, magari bella tosta... Poi se riesci a procurarti un compagno di viaggio stai più tranquillo... Tienici informati Fra

AAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGG Domenica visto che mancano 2 mesi allo scadere della garanzia (Ducato 01/2008) ho fatto una piccola prova retro, 2 pertenze da fermo in salita non estrema. Tutto sommato non drammatico, posso seguire il consiglio del "capo" di lasciar stare la questione retromarcia... non fosse che 100km più in là, in autostrada, la frizione ha ceduto di schianto, non entrava più nessuna marcia, recupero con carro attrezzi ecc ecc. Oltre che per informarvi scrivo per avere consigli su COME muovermi OTTENERE non la semplice sostituzione frizione ma la modificha che hanno fatto sugli altri Ducato (o per lo meno una friz rinforzata) visto che un cedimento del genere a 16104km non è certo "normale". ramon

quote:Risposta al messaggio di GenMar inserito in data 23/11/2009  23:34:31 (

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)>

> Non ho esperienza diretta inerente il viaggio in Scandinavia però ti posso "caldamente" suggerire questi siti: 1)

http://www.webalice.it/travel_l...

2)

www.deprato.it

e poi vai su visitnorway.it e ordina le guide gratuite dell'ente norvegese del turismo! Nei siti troverai racconti dettagliati su viaggi nel Nord Europa ed in particolare a capo nord; corredati di consigli, suggerimenti ecc... Ciao Ale

Sabato prossimo andiamo a ritirare il nostro Possl che da questa settimana avrà un qualcosa in più, per noi utile e fondamentale per i progetti che abbiamo in mente: il gancio traino. Un Bridisi virtuale cin cinid="pink">id="size4"> Mauro

Urka Ramon..quello che hai scritto spaventa davvero!! ezio

quote:Risposta al messaggio di ezio e anna inserito in data 24/11/2009  12:17:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Altro che, oltreetutto adesso c'è da vedere se passano la frizione in garanzia, se fanno solo quella oppure anche gli ingranaggi della retro come hanon ottenuto i "colleghi" mansardato su ducato 130CV (vedi "retromarcia ducato 2.3" sul forum). Qualcuno dice che il problema non esiste, altri (tra cui un meccanico) dicono ceh il problema ce l'ha anche il furgone puro e semplice... una giungla. Ogni consiglio è bene accetto ramon

A scanso di "equivoci" sto cercando di informarmi anche per l'estensione della garanzia (scade a gennaio), la farei almeno per un altro anno. Qualcuno ne sa qualcosa? sul sito Fiatcamper o Fiatprofessional sembra argomento proibito! ramon

quote:Risposta al messaggio di mojado inserito in data 24/11/2009  13:41:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> seguendo la telenovela nel topic dedicato sembra da fonti dei soliti ben informati che cambio/frizione del 2300 è stato fatto in collaborazione con Citroen e avanzavano un sacco di pezzo della Xara (mi pare che fosse quel modello) per cui sti geni lo hanno messo sul ducato... Di conseguenza rifare la frizione penso che sia solo riposticipare di tot Km il problema. Io se fossi in voi, di balla lo porterei il furgone in officina.. Perchè non è solo il fatto di andare in retromarcia su una rampa ma è proprio tutto l'apparato debole. Seguite e non trascurate il topic dedicato e casomai informatevi, non costa nulla e se in garanzia non costa nemmeno operare il furgone. Ci mancherebbe sorvolare su un errore tecnico grande come una casa...