Hymer

quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 28/04/2013  19:21:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:voglio proprio misurare la capacita degli originali fiat,degli orap ed i questi osrav per vedere le varie differenze di compressione estensione e comportamenti nelle basse e alte frequenze dei tre modelli , Vi tengo al corrente >

> Interessante...[:p][:p][:p] Marco

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 27/04/2013  20:56:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tommaso contrariamente a quanto dici mi sembra che Lorenza abbia una faccia sorridente e ben predisposta a farsi immortalare nei pressi di questo sogno proibito (il camper naturalmente). Forse hai sbagliato a non 'battere il ferro da caldo'! Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

Sono identici ai miei ,li cambio perche sembrano un po durini , regolati per una buona stabilita di guida quindi trattenuti in estensione(avvitati) di un giro , durante la compressione in alte frequenze perdi il confort e vibra l'anteriore perche l'ammortizzatore é trattenuto e non lavora come dovrebbe , mentre sulle lunghe percorrenze o in autostrada con basse frequenze vanno piu che benone . Penso dunque che questi osrav essendo una implementazione degli originali un po piu robusti ma sempre morbidi ,tarati al 30 per cento in piu per carichi gravosi ,con l'ausilio della molla orap dovrei ottenere il corretto assetto (almeno lo spero) . A cosa fatta come si dice vi faro sapere. Saluti e buoni km www.magikdave.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 28/04/2013  19:21:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Terrò presente la tua offerta della plancia quando mi tornerà l' ispirazione per fare l' intervento su di essa.Ma tu hai ordinato la plancia del SL? Poi quale materiale hai usato per coprire la parte superiore? I tuoi ammortizzatori sono uguali ai miei come da foto? Ma quante domande!! Saluti [img][/im g] illungo49

si come ho detto sopra gli ammortizzatori sono gli stessi , la plancia é quella della serie gold edition , avendone visto uno in esposizione mi era piaciuto un botto e l'ho comperata , é ricoperta di un velluto nero , ho camabiato anche tutte le plastiche della parte bassa ,il lavoro é durato qualche giorno nei ritagli di tempo ma il risultato lo trovo gradevole ed elegante , ho aggiunto poi il volante ed il pomello in cuoio e a conti fatti ho speso un botto . Poco importa farsi piacere a volte costa . www.magikdave.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 28/04/2013  19:21:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao magikdave1966, ritengo molto interessante ogni discussione che riguarda l'assetto e le sospensioni dei nostri mezzi, perciò ti vorrei chiedere qualche maggiore informazione riguardo questi ammortizzatori che tu dici che andresti a prenderli a Torino (ma la OSRAV non è a Vittorio Veneto?). Che processo o calcoli sono stati fatti per decidere la nuova taratura? Presso la OSRAV esistono esperienze eseguite su mezzi come i nostri? Hai potuto provare o ti hanno fatto provare qualche mezzo? Qualunque risultato otterrai, sarà sicuramente importante conoscere il tuo parere e pertanto ti ringrazio a nome mio e di tutti. Saluti a tutti. Paolo ... un camper molto particolare!

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 28/04/2013  20:49:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, in effetti era sorridente, ma perchè fotorrafavo lei invece che le standiste! [:D] Comunque quel bestione che sicuramente passa i 10m e 4 di altezza, non lo vorrei proprio, dentro era veramente pacchiano, pavimenti e bagno in vero marmo, rubinetti d'oro etc...roba da miliardario russo. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Tommaso !! sei sempre piu "genialoide" Grazie per i preziosi suggerimenti costruttivi. Ne farò tesoro ...e non sarò il solo!

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 26/04/2013  21:14:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> maupensa

per PPJAZZ , la osrav é nel veneto ma non vende al pubblico , ti devi rivolgere a loro che ti danno un rivenditore della tua zona , io ho vivo all'estero ma milano o roma era uguale e visto che sono da quelle parti per qualche giorno li ho fatti spedire a un officina consigliata da loro. Per quel che riguarda l'ammortizzatore , ho mandato le pesate degli assi e delle singole ruote, ho spiegato l'uso che ne facciamo abitualmente e mi hanno consgliato e preparato la serie globo che gia fanno per ducato ma con taratura specifica . vi metto il catalogo online cosi tutti potete dare un occhiata e telefonare . ritengo questi un alternativa ai soliti orap e oma ma se vanno bene come penso vi dico anche il prezzo

www.magikdave.altervista.org/Lo...

Saluti e alla prossima chiacchierata. www.magikdave.altervista.org

Tommaso, altro che "intorno al milione di euro", allora... Se non ricordo male, la sola motrice passa i 400keuro...[:0] Si può sempre realizzare in fai da te, come sta facendo questo signore australiano (si, gli interventi di Cordy sono i miei...): [url] http://www.benzworld.org/forums/unimog/1459829-my-camper-project.html Basta essere pensionati...[:D] Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

Dimenticavo: per la vostra sicurezza igienica ricordate SEMPRE che il tubo di carico dell'acqua dev'essere in versione "PER ALIMENTI". C'è il simbolo o la dicitura stampigliata su. Anche se non bevete l'acqua dell'impianto del camper, c'è il problema della legionella. Meglio essere prudenti, insomma. E ad ogni carico d'acqua prima di mettere l'acqua, mettere una giusta dose di amuchina od altro disinfettante/potabilizzante a base di cloro. Io ho sempre trovato comoda l'amuchina liquida: un tappo dosatore per il serbatoio interno e due per quello esterno. Rispettivamente, 80 e 120 litri ognuno.[;)] Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

ecco le foto della sonda lambda che mi è stata sostituita: il contachilometri segna 489! una bella imbrattata vero? Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

quote:Risposta al messaggio di Cordy inserito in data 29/04/2013  10:04:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Arghhh, questa mi è nuova! Il tubo blu penso non abbia problemi visto che è fatto proprio per quello - ma cosa è questa "legionella"? Quindi si mette sempre dentro un disinfittante? Confermate? E' pratica comune? Io non l'ho mai fatto in 8 anni di Westfalia (ma il serbatoio era solo 40L quindi l'acqua non sostava poi moltissimo li dentro). In teoria sapevo che se si bolle diventa bevibile e cucinabile, per il resto dei lavaggi va bene così com'è... ma forse mi sbagliavo!?

E pur vero che il mezzo lo uso abbastanza spesso ma non ho quasi mai utilizzato disinfettante nell'acqua chiara, forse solo 2 o 3 volte. Svuoto, lavo, disinfetto e rilavo il serbatoio una volta all'anno e per il resto rabbocco sempre. Ho comunque sempre con me l'Amuchina da usare quando il rifornimento non mi dovesse ispirare fiducia. A parte l'acqua da bere che usiamo sempre quella in bottiglia (tranne che in montagna) per gli altri usi esclusivamente quella del serbatoio. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

se ne è parlato molto bene qua di acque come mantenerle:

https://forum.camperonline.it/#...

Karl Hymer 7 7 4

Ricordo bene il post , io ho risolto cosi si aziona automaticamente con la sua centralina ed irradia mi pare una volta al giorno per una mezz'ora . in piu ho aggiunto quell'oggetto che vedete sulla pompa ,é il classico sistema anticalcare usato per le lavatrici , tutto li da due anni e funziona bene pulisco e disinfetto comunque il serbatoio delle chiare , almeno una volta al'anno. Buoni km www.magikdave.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 29/04/2013  17:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> come fai a sapere che batteriologicamente pura? hai fatto fare un analisi? non voglio essere polemico ma piu penso a questo argomento piu mi rendo conto che il rischio specie di legionella in questi sistemi non è da sottovalutare di ricette ce ne sono tante spesso sulla carta ottima ma qualcuno s'è mai preso la briga di controllare con un campione di acqua analizzato? Karl Hymer 7 7 4

nessuna polemica anzi , purtroppo non posso risponderti e non posso sapere se davvero il risultato é l'acqua pura ma ,se partiamo da questo presupposto allora nessun sistema funziona . Se hai dato un occhhiata al kit acquatravel , funziona allo stesso modo utilizza delle lampade UV a 12v e spiega bene di avere fatto il controllo dell'acqua ed il risultato é batteriologicamente pura quindi mi fido . Tengo a precisare che un filo di disinfettante ce lo metto comunque nella dose prescritta per 100L e faccio pulizia dei serbatoi regolarmente una volta a volte anche due per anno e resto quindi in totale tranquillita , ma per bere e fare da mangiare non se ne parla , sole doccie ... vedi le mie riserve d'acqua adibite al bere e fare da mangiare messa in garage prima di partire saluti e buoni km www.magikdave.altervista.org

la legionella si prende per inalazione quindi proprio sotto le docce. sembra una cosa remota ma qualche caso c'è stato. io farei controllare l acqua del mio serbatoio in un giorno x a caso chissa cosa viene fuori... sapete chi può fare queste analisi? anche i laboratori sotto casa? Karl Hymer 7 7 4

quote:Risposta al messaggio di magikdave1966 inserito in data 29/04/2013  18:09:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ostrega non ti manca la scorta di metanolo per l' efoy; A me la tanica da dieci litri e` durata due anni. Quello in fondo e` un frigorifero/congelatore extra ? Ciao, Roberto