in austria

quote:Risposta al messaggio di aurora1 inserito in data 27/11/2009  11:58:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> di chiaro c'è che non perdonano cerca su <cerca> trovi anche i link di rimando ti posso solo dire :che a loro di avere avuto per la prima volta (gennaio 2008)l'autostrada Vienna confine bloccata per 7ore gli a fatti andare in bestia a giugno2008 hanno fatto la legge e non hanno nessuna intenzione che si ripetta il mis-fatto [:)] perchè lo sai che ci sono gli eterni ottimisti e pure pessimisti nel interpretare la legge

Se n'è parlato qui

https://forum.camperonline.it/#...

Io faccio sempre con le gomme normali e porto le catene. Mai usate.Appena nevica gli spazzaneve sono in funzione. Ciao

Vai tranquilla, sei perfettamente in regola. Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 30/11/2009  10:16:52 (

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)>

> Risposta superficiale e fuorviante. Il discorso è molto più articolato. Come segnalato giustamente da Salito e Trudi, se ne è parlato diffusamente e approfonditamente. Ciao Alessandro PS Se ne è parlato anche qui:

https://forum.camperonline.it/#...

Sei in regola. Le gomme termiche comunque, sono tutto un altro pianeta, sia per comodità che per sicurezza.

quote:Risposta al messaggio di temple inserito in data 30/11/2009  11:04:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La risposta alla domanda = posso andare lo stesso o sono a rischio di multe ? = Non è per niente superficiale ne fuoriviante. Per il codice della strada è in regola!! Che poi come dice Alex 70 con le gomme termiche (e le catene) si viaggi meglio nessuno lo discute Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 30/11/2009  14:32:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono affatto d'accordo: se leggi con attenzione la normativa, ti accorgi che in caso di neve con manto NON UNIFORME sulla sede stradale, non puoi usare le catene e non puoi procedere con le gomme estive: in quel caso l'unico modo di procedere è montare gomme invernali. Altrimenti devi fermarti. Quindi a mio parere in questo caso non sei in regola. A meno che tu non aspetti il disgelo ... [:)][:)][:D] Ciao Alessandro

Io per evitare inutili discussione le ho appena montate e dopo averle provate ieri sera sul Brennero con una bella nevicata non ho rimpianto i soldi spesi.Stabilità e sicurezza senza confronto rispetto alle normali gomme.

non sarò il vostro caso ma leggo di accessori molto più costosi tipo antenna automatica 2000euro e poi per 500euro...di sicurezza... il mondo è bello perche è vario sembra che giovedì al tribunale trento ci sarà un processo per omicidio colposo <<copia incolla<< (di una parte della notizia i nomi e altri dati attendo di avere conferma certa ) """ """In particolare, secondo il pm di Trento Giuseppe De Benedetto, al momento dell'incidente il fuoristrada montava pneumatici invernali solo davanti e questo avrebbe compromesso l'assetto del mezzo, facilitando la tragica uscita di strada. La prima udienza del processo è fissata per giovedì a Trento davanti al giudice Carlo Ancona.""" 1 dicembre 2009

quote:Risposta al messaggio di eiger inserito in data 01/12/2009  18:09:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quotissimo![:D] So che può essere una seccatura cambiare gomme due volte all'anno, e anche una spesa: ma in termini di sicurezza non c'è paragone. Ed è la cosa più importante! Ciao Alessanrdro

quote:Risposta al messaggio di temple inserito in data 01/12/2009  16:46:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo

E per quelle misure che, almeno sentendo un paio di gommisti della mia zona, sembrano non esistere (185/16 Transit 150 del 97)? Solo catene e sperare[:(]? Grazie Massimo

Se nevica per benino e il manto stradale è innevato monti le catene e sei in regola. Il problema è che anche quando c’è “solo” il rischio di formazione di ghiaccio sussiste l’obbligo di circolare con pneumatici invernali! Quindi in pratica solo in pieno giorno e con un bel sole splendente puoi circolare senza timore di essere sanzionato, visto che in inverno nella zona di Innsbruck le temperature sono quasi sempre vicine allo zero. PS: non sei sanzionabile quando sei fermo in parcheggio. (per chi sa il tedesco, vedere

http://www.winterreifen-pflicht...

in particolare la frase Vorsicht: Einfache Straßennässe beispielsweise kann bei Sinken der Temperatur zu Glatteis führen. In diesem Fall gilt die Winterreifenpflicht!)

quote:Risposta al messaggio di pat71 inserito in data 02/12/2009  15:30:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che tradotto suona come: "Attenzione, un semplice esempio: il fondo bagnato in caso di brusca discesa delle temperature può diventare ghiacciato, in questo caso le gomme da neve sono obbligatorie.

il succo è che sta a chi ti ferma a decidere [:)] se hai culllo[:)] ,è come in qualsiasi altra situazione, io la botta di cullllo me la tengo per il superenalotto