In risposta al messaggio di giuseppe1976 del 21/03/2024 alle 10:19:59terrei l'NDS, perchè il Victron non è un 2000W ma un 1600.
Ciao, da diversi anni ho un impianto con inverter NDS smart-in da 2000 w con cui mi trovo bene. L'unica pecca dell'inverter sono i 2000 w che in alcune circostanze sono un po' limitanti (in realtà neppure più di tanto,tant'è che non ho mai pensato di sostituirlo per questo). Recentemente, però, non ho potuto fare a meno di acquistare un Multiplus Compact da 2000 va (perché il prezzo era davvero ottimo, il venditore molto affidabile ed in definitva lo avrei già voluto montare all'inizio). Quindi avevo pensato di togliere l'inverter NDS e installare il Multiplus. Dovrei iniziare i lavori dopo pasqua. Detto questo, mi è venuta un'idea. Se montassi entrambi gli inverter a cascata? In sostanza la linea esterna 230v entrerebbe nell'inverter NDS la cui uscita entrerebbe nel Multiplus Compact cui sarebbe, poi, collegato l'impianto interno del camper. Nell'ipotesi, in teoria (ridondanza a parte) avrei il vantaggio, con il power assit del Multiplus, di poter erogare sino a 30a. C'è qualcosa che non considero?
In risposta al messaggio di Laikone del 21/03/2024 alle 20:48:32L'inverter è lo Smart In 2000W Onda Pura (quello per intenderci che ha il proirity switch integrato).
terrei l'NDS, perchè il Victron non è un 2000W ma un 1600. PS: quale versione hai di NDS? Smart in non vuole dire nulla...
In risposta al messaggio di Alexanto05 del 21/03/2024 alle 21:36:01La programmazione mi preoccupa relativamente poco.
Se riesci ad effettuare la programmazione che hai descritto dovrebbe funzionare. Ma non so aiutarti su come farla.
In risposta al messaggio di Alexanto05 del 21/03/2024 alle 21:36:01Ho approfittato di un paio di giorni liberi per provare i due inverter.
Se riesci ad effettuare la programmazione che hai descritto dovrebbe funzionare. Ma non so aiutarti su come farla.
In risposta al messaggio di Frank Blue del 05/04/2024 alle 10:29:22Ho due batterie a lito da 250ah l'una, quindi in scarica non dovrei avere problemi.
Ciao, ma che batterie hai? sfruttando il power assist arrivi a 300A, sono tantini. Inoltre hai un consumo a vuoto enorme con un inverter da 2000W. Secondo me la cosa migliore (ne ho parlato in un altro thread) è avere uncinesino da 200W onda scrausa per tutti i cb e le piccole cose, piu un altro per le cose grosse (il multiplus inpower assist è perfetto). Cosi consumi 150mA fissi col cinese e attacchi il multiplus per carichi importanti o quando serve l'onda pura (mai tranne per compressori motori elettrici e impianti audio non filtrati).
In risposta al messaggio di giuseppe1976 del 05/04/2024 alle 19:40:57tu sai che utenze hai, io con un 150W/300max mando tutto.
Ho due batterie a lito da 250ah l'una, quindi in scarica non dovrei avere problemi. In ogni caso, far coesistere i due inverter si è rilevato troppo complesso e, poi, 3,6 kw non mi servivano. Quindi ho deciso di montareil Victron ed eliminare l'Nds. In ogni caso, è vero che entrambi gli inverter a vuoto consumano tanto (penso circa 50w ognuno). L'idea di un secondo piccolo inverter mi piacerebbe, però metterei qualcosa di almeno 300/400 w e poi li collegherei entrambi ad un switch di priorità abbastanza veloce tipo il filax della victron-energy .
In risposta al messaggio di Frank Blue del 05/04/2024 alle 20:01:30Come carichi pesanti ho più o meno i soliti: clima, forno a microonde, caffè etc.
tu sai che utenze hai, io con un 150W/300max mando tutto. non esistono circuiti di priorità lenti o veloci, è marketing. Il semplice relais è piu che sufficiente per la totalità dei carichi. Io tutte queste cose non levorrei, metterei le prese coi carichi pesanti sul victron in ecomode e il resto sul cinese sempre acceso. Oppure power assist se puo farlo in ecomode. Ma tu che carichi hai? è dura andare oltre scaldino phon e caffè.
In risposta al messaggio di giuseppe1976 del 05/04/2024 alle 21:40:02Si puoi fare tutto quello che dici, io però lo farei senza troppe automazioni priorità etc (e sono uno che progetta impianti e scrive software per automazioni..). Metterei il victron in ecomode sui carichi grossi e il piccolino sempre acceso sulle altre prese (il mio cinese da 150 300w consuma 2.5Ah al giorno).
Come carichi pesanti ho più o meno i soliti: clima, forno a microonde, caffè etc. Ho anche una piastra ad induzione che uso quando sono collegato alla 230 v (adesso con il power assist dovrebbe essermi più semplice sfruttarlaanche con colonnine sottodimensionate). Nel caso vorrei che l'inverter piccolo alimentasse quantomeno i fast charge degli smartphone (siamo in 4) , il pc etc. Per questo pensavo a 300/400 w. Sullo switch probabilmente è come dici. Con un semplice relé la spesa si abbasserebbe di molto (vedo che il filax costa attorno ai 350 euro). Dovrei trovare, però, qualcosa almeno da 16a. Per il resto coni l'energy meter potrei impostare un sensore di soglia che comandi l'attivazione e la disattivazione del Multiplus e dell'inverter piccolo (credo che resterei comunque su Victron per il ve.dicrect).
In risposta al messaggio di Frank Blue del 07/04/2024 alle 00:02:42Il camper lo uso prevalentemente in estate (ad agosto sono libero tutto il mese) e qualche weekend in inverno.
Si puoi fare tutto quello che dici, io però lo farei senza troppe automazioni priorità etc (e sono uno che progetta impianti e scrive software per automazioni..). Metterei il victron in ecomode sui carichi grossi e il piccolino sempre acceso sulle altre prese (il mio cinese da 150 300w consuma 2.5Ah al giorno). Che uso fai del camper?
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In risposta al messaggio di Frank Blue del 07/04/2024 alle 00:02:42Alla fine, in luogo del victron compact da 2000 va (che aveva qualche problema) ho preso il 3000 va (che peraltro come forme è di più semplice collocazione, almeno nel mio caso).
Si puoi fare tutto quello che dici, io però lo farei senza troppe automazioni priorità etc (e sono uno che progetta impianti e scrive software per automazioni..). Metterei il victron in ecomode sui carichi grossi e il piccolino sempre acceso sulle altre prese (il mio cinese da 150 300w consuma 2.5Ah al giorno). Che uso fai del camper?
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