Forse una discussione diversa sul "Cinebasto"?

Ciao gente del forum.
Torno a scrivere dopo qualche anno (questa la mia "primultima" discussione  https://forum.camperonline.it/tecnica/meccanica/presentazione-nebbio-e-prima-domanda-tecnica/244867-pagina-2). Grazie a tutti i partecipenti per i preziosi consigli che spero di aver messo a frutto.
Alla fine ho acquistato proprio lo Knaus (Traveller 630 2.5 TD del 1991) col quale, restrizioni permettendo, giriamo da gennaio 2020. Ho fatto parecchi lavori DIY: luci a led, doppia batteria, pannello solare aggiuntivo con nuovo regolatore di carica, cinture di sicurezza a tre punti in dinette molto meglio di quelle a 2 punti che in marcia facevano rotolare per il camper, "saldamente legate ai loro rialzi" le mie figlie (le cinture a tre punti non sono omologate è vero, ma sono ancorate al telaio con struttura in tubolari Fe360 spessore 4mm progettate e sottoposte a simulazione di sollecitazioni con fattore di sicurezza superiore a 4), ho rifatto la copertura del pavimento, aggiunto un inverter da 1500W (regime) dell'AlcaPower e questo fine settimana collegherò il relè di priorità per usare tutte le prese con inverter...ho fatto altre anche altre cose che però ora non ricordo.
Ma veniamo al punto: ieri ho ricevuto il riscaldatore cinese (5kw) e mi sto organizzando per il montaggio che farò all'esterno in un carter inox che costruirò ad hoc: essendo un camper di 30 anni non ho molto spazio di stivaggio così ho optato per il montaggio esterno. Prima di arrivare a scrivere ho ovviamente spulciato fra tutti i post del mondo ma sta volta non ho trovato davvero nulla: canalizzare o non canalizzare... usando come ausilio la ventola del Trumavent?
Il bruciatore cinese, dalla letteratura online, sembra non avere una grande portata di aria per poter essere canalizzato sulle 7 bocchette della mia Truma e la cosa è ragionevole: ma cosa capita se interpongo l'ingresso della mandata "cinese" tra la stufa e il Trumavent? (con apposita giunzione a "T" corredata di saracinesca per poter selezionare le fonti del calore). A sensazione direi che, per far funzionare tutto come si deve, dovrei trovare il giusto regime di rotazione della ventola Truma perchà non si vengano a creare onde di pressione e depressione nei condotti, poi dovrei valutare i consumi elettrici che aumenteranno per le due ventole in rotazione, e così via. Sono pure congetture e forse anche un po' troppo accademiche, che avranno necessità di sperimentazione se qualcuno ancoro non lo ha fatto. Per ora mando il post e non scrivo oltre ma so che ci sono tante questione non ancora specificate ma che scriverò volentieri se qualcuno avrà voglia di dire la sua.. anche se fosse l'adagio di fantozziana memoria "E' una c...a pazzesca"!! Grazie ragazzi e buona giornata.

Allego uno schema di ciò che ho esposto in merito al mio progetto.
Nel caso funzionasse, ci sarebbe la possibilità di motorizzare la saracinesca, comandandola con un relè che all'accensione del bruciatore commuti la saracinesca da posizione Truma a posizione "Cinebasto".

Il tutto ovviamente per poter avere ridondanza sul sistema di riscaldamento.

Grazie ancora.

Ci ho pensato anche io a entrare nella lamiera della stufa, solo che in questa maniera non riesco a tenere i due impianti separati ed entrambi funzionanti. Se ho capito bene il tuo lavoro, accendendo la truma un po’ di aria entra nel riscaldatore, pur minima perché risucchiata a valle. Anche se non credo che possa far danno… dipende da quanta ne passa e potrebbe far girare la ventola del cine. Ma è pura teoria e si sa che il calabrone vola perché non sa di non essere aerodinamico.

Pausa caffè mentre sto montando il relè per ‘linverter.
Nemmeno io credo userò i due riscaldamenti contemporaneamente, vorrei evitare il ricircolo passivo nell’impianto spento mentre uso l’altro. Ora, visto che tanto l’armadio che ospita il generale della 220 alloggia anche la truma e le sue ventole è libero, guardo bene come è fatto il carter della stufa per vedere se posso evitare la saracinesca. Scusate quindi se rispondo “a rate”.

 bella la cosa sulle complicazioni 

E le mie sono anche più grandi di chi vuole solo canalizzare il web cinese, perché in realtà vorrei “aiutare” la ventola del bruciatore con il Trumavent. Così spero di nascondergli la resistenza dell’aria spinta nel tubo aspirandola a monte con la ventola della truma. Comunque condivido il fatto che tra Webasto e Cinebasto la differenza ci sia, magari pompano il prezzo (anche gli altri blasonati), però sono prodotti non paragonabili se non per il fine per il quale sono stati pensati, ossia riscaldare. È anche vero che il cinese è largamente utilizzato con soddisfazione da molti. La durata nel tempo invece, secondo me, va a fortuna.

Si hai ragione, la pompa non la metto nella scatola: inizialmente volevo smorzare il ticchettio foderando la scatola di neoprene in modo che fosse a contatto, ma poi leggendo sul forum e da video su YouTube quello che fa veramente rumore è il tubo che propaga gli impulsi se “filato” male sul telaio. Per quanto riguarda la canalizzazione sono conscio della debolezza della ventola orientale e mi fa molto piacere condividere il mio progetto con chi ha già montato il riscaldatore (e non). Il mio tarlo è che sulla carta la ventola della truma dovrebbe influire positivamente sul rendimento una volta che ho canalizzati il Cinebasto. Se non ha senso ibridare i due impianti. non lo canalizzerò (solo due bocchette bagno e dimette perché mi verrebbero comode e soprattutto sarebbero vicine seppur contrapposte). Si lo so, mi sono intestardito sul “Frankenbasto”…