help per navigatore

Il più semplice ... la Cartina geografica . [;)]

Bugiardo ... la fai leggere alla tua padrona ! [:D]

quote:Risposta al messaggio di bekka inserito in data 03/04/2012  14:04:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il che è anche meglio, evita di sbagliare ... il numero dell'uscita alle rotonde. [xx(][:D] Io uso il Tom Tom non so se è meglio o peggio di altri, ma forse è il più diffuso e semplice per inserire le AA scaricate da internet

Io credo che, ancora, il miglior navigatore sia il Tomtom. Tutti si sono evoluti, hanno migliorato la grafica, le opzioni ma, secondo me, hanno un po' ingarbugliato le carte a fronte, ovviamente, di diverse nuove informazioni. Personalmente uso il navigatore su cellulare perchè lo trovo molto pratico. Non lo scordo mai, non devo nasconderlo dentro il camper, ce l'ho sempre in tasca. Ovvio, questo sistema implica uno schermo di minori dimensioni ma, con l'esperienza ed un sistema con l'autozoom automatico, non trovo difficoltà. Implica anche, com'è intuibile, un minimo di manualità per la sua gestione. Ho avuto per tanti anni il Tomtom: ora non è più disponibile la versione su cellulare per cui sono passato ad altro sistema (Sygic). Non è a livello di Tomtom come intuizione d'uso ma se la cava abbastanza bene. Se hai problemi di conoscenze informatiche, il più pratico è Tomtom; come navigatore è il migliore in assoluto; ne ho provati una decina prima di scegliere e su parecchi, anche blasonati, è meglio stendere un velo pietoso. L'unico consiglio, prendilo con mappe intera Europa (se presumi di andare all'estero) e con la scheda di memoria. Giovanni

Valuta, a mio avviso è il migliore Ciao Ennio

Lo so che costa, pero' se vuoi veramente un navigatore per camper, che ti faccia evitare strade inadatte, sottopassi bassi e compagnia bella, il Garmin Dezl è molto buono. Spendere poco per viaggiare preoccupati non fa per me. E le differenze col navigatore "normale" che avevo prima le sento eccome !

In che senso ? Differenze di prezzo ? Il Garmin Dezl costa dai 330 ai 390 euro circa, a seconda dei posti.

C'e' anche il Mio 687 Truck, che costa molto meno, però mi sembra che adesso, finita l'offerta natalizia, per avere la navigazione per camper vogliono 70 euro all'anno.

quote:Risposta al messaggio di bekka inserito in data 03/04/2012  16:03:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La differenza tra quelli truck/camper che il software legge le mappe anche per ampiezza e divieti delle strade percorribili per giungere a destinazione, l'unico problema che le vie mappate con tutti i dati, sono veramente poche al momento attuale. Quando sarannomappate bene tutte le strade, visto che la modifica al software ha un costo qusi nullo per i brand, tutti i navigatori potranno fare quei calcoli. Ora come ora personalmente ritengo piu importanti altre funzioni. "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

quote:Risposta al messaggio di peg1 inserito in data 05/04/2012  16:11:23 Ora come ora personalmente ritengo piu importanti altre funzioni. >

> Sottoscrivo... Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 05/04/2012  17:23:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quali sarebbero? Grazie. Comunque io con il mio Garmin sono sempre trovato bene. Aggiornamento mappe a vita (del navigatore si intende). Puoi caricare i POI che ti interessano (io ho caricato le aree sosta di COL e di Plenair)e altre funzioni extra.(Foto,giochini,bluethoot,autovelox etc.) Non dico che sia il migliore in assoluto, però è un valido aiuto per il nostro girovagare.

Ho sempre scritto che Tomtom e Garmin sono i navigatori più completi, Tomtom anche superiore per intuitività. Per alcuni, per esempio, la possibilità di inserire la destinazione per coordinate è essenziale, per me, invece, non ha alcun valore perchè, in 9-10 anni di navigatore non ho mai fissato una destinazione per questa via. Personalmente ritengo importante la possibilità di fissare una destinazione in modo facile per Punti di Interesse o per indirizzo, la ricerca dell'indirizzo in modo facilitato (facilitato, non solo facile), la possibilità di impostare una destinazione da qui a Capo Nord senza dover segmentare il percorso attraverso le singole nazioni, la possibilità di avere l'indicatore del limite di velocità in modo esatto e con avviso di superamento (molti ce l'hanno, ma anche molti hanno indicazioni carenti od inesatte), l'assistente di corsia negli svincoli stradali ed autostradali. Poi i soliti velox ma avvisi anche per tutti gli altri Punti di interesse, la possibilità di creare dal nulla e senza problemi (a pc, è ovvio) i punti di interesse e poterli passare al navigatore solo quando necessitano senza l'uso del computer, trattenendoli in una directory a parte della card (altrimenti il sistema diventerebbe ingestibile). Ancora, la possibilità di avere il tracciato dei percorsi per le posizioni, velocità ed altitudine per elaborazioni post-viaggio. Naturalmente le preferenze inerenti il percorso (auto, moto, ecc.), pedaggi e non pedaggi, ecc. Vado ancora a memoria, il touch-screen vero, quello che punti un punto qualsiasi sulla mappa e con un touch puoi impostare quel punto come una destinazione, un Pdi da memorizzare. Ed anche, già che ci siamo, l'indirizzo esatto di quel Pdi. Per finire, che abbia la mappa con l'autozoom automatico, che le indicazioni stradali siano tempestive e solo quelle strettamente necessarie, che mi mostri sempre e contemporaneamente la velocità, l'ora di arrivo, la distanza rimanente, il livello di segnale Gps, l'icona e la distanza della prossima manovra. Poi ce ne saranno anche altre che adesso mi sfuggono. Come ho già scritto ho dovuto abbandonare il Tomtom perchè non esiste per i nuovi cellulari ed io preferisco avere il navigatore sul cellulare per i motivi che ho molte volte spiegato; in questa fase di ricerca di un navigatore che poteva soddisfare le mie aspettative, ne ho provati una decina ed ho avuto parecchie delusioni da sistemi anche blasonati e suggeriti come ottimi. Giovanni