Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Ciao a tutti! Bello il progetto custom [:D] vi stò seguendo con interesse e mi sembra stiano uscendo fuori delle belle considerazioni [8D] Nello specifico, a meno di letto basculante, quanto vi propongo non penso c'entri, ma se a qlc servisse, vi faccio vedere come ho risolto il problema della scaletta per raggiungere il letto "alto" nel soffietto... magari a qlc torna utile [;)] [url] https://www.camperonline.it/faidate/faidate_scheda.asp?IdFaidate=262 Se avete consigli o osservazioni sono sempre ben accetti [:)] Ciaoo Andrea

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 05/11/2009  18:48:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La dinette continua a sembrarmi piccola, però la si potrebbe studiare in modo da essere utilizzata con i sedili anteriori tutti in avanti anziché tutti indietro come si fa di solito (rispetto al senso di marcia). L'idea del volume post da personalizzare mi pare molto appetibile, ma forse si potrebbe fare di più giocando con dei moduli (ad es bagno) da piazzare centrali/arretrati o posteriormente a seconda dell'allestimento richiesto... ma credo di stare fantasticando troppo. ramon

quote:Risposta al messaggio di akko69 inserito in data 05/11/2009  16:13:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao sergio e ciao anche agli altri raptor, hai il nostro stesso mezzo, noi spesso lo usiamo per lavoro, per cui capita di aver il letto dietro impegnato, in caso di necessità si dorme in dinette, fruttando l'estenzione di cui parli il tavolo abbassato e girando le due sedie e aggiungendo riempimento dove non basta quello della panca, ci si dorme in due adulti, non beniissimo ovvio, ma neanche così male, avevo anche pensato a un materrassino sottile per dare continiutà alle varie spezzature, che però non ho ancora realizzato, ho dovuto però, fare un sostegno al tavolo, perchè non previsto all'origine l'attacco a parete ([? misteri Trigano]) per capirsi avrebbe dovuto avere un aggancio lì sopra, dove è alloggiata la pompa, che non esiste, per cui il tavolo non era in grado di sostenerci, credo che tuo figlio per quanto cresca, non sia più grosso di noi due, che magretti non siamo. [:D]

scusate, mi sono espresso poco chiaramente. so come trasformare la dinette in letto secondo quanto pensato da Trigano. per maggiore comodità e dato che è il lettino del bimbo, fino a che ci sta pensavamo di utilizzare la parte della seduta della dinette. l'unico vincolo è che questa può essere allargata lateralmente di una ventina di cm e poi per come è fatto il telaio, si blocca. grazie

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 06/11/2009  20:09:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti ringrazio, questo è un bel complimento! [:D] Cmq no, le lamiere le ho fatte piegare (con un investimento di ben 9 euro [:D]) ... avevo provato a farlo in casa ma di mazzetta venivano malissimo [xx(] Ciaoo Andrea

quote:Risposta al messaggio di Tux250 inserito in data 05/11/2009  12:30:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Io non lo conoscevo ed anzi vorrei capire meglio come funziona: tu te lo sei fatto spiegare ? Bisogna forare il/i portellone/i oppure si inserisce tra i due battenti (anche dello scorrevole laterale)? Non credo possa essere usato anche dall'interno (penso alla notte); in quel caso andrebbe fissato all'esterno entrando poi dalla cabina ? Ciao. Antonio

quote:Risposta al messaggio di ezio e anna inserito in data 04/11/2009  14:33:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non ci siamo mai accorti di rigurgiti di liquido; è anche vero che il tappo della doccia è quasi sempre chiuso. Soprattutto d'estate e quando il serbatoio è quasi pieno o (stranamente) appena svuotato risalgono invece dagli scarichi del lavello e del lavandino odori spiacevoli che eliminiamo con un po' di candeggina. Ciao. Antonio

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 05/11/2009  18:48:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Complimenti a tutti quelli che continuano a cimentarsi col PRI, soprattutto a chi - come il Capo, Mario o Ramon - sono capaci di smanettare col programma di immagini ... cosa per la quale io sono completamente negato (ma se trovo qualcuno che mi insegna un po', vedrete !!!). Comunque, mi limito a riportare ancora una volta alcuni suggerimenti alla luce delle ultime elaborazioni: - non ho verificato se le dimensioni sono reali, ma a vederlo il bagno potrebbe essere anche ristretto un po', a favore della dinette anteriore: nulla vieta infatti che il piatto doccia confini con la colonna lavabo/water; - la cucina/lavello in posizione "tradizionale" (sul lato del portellone scorrevole) sembra quella che lascia più spazio di manovra; io non scarterei la soluzione con la cucina sul lato opposto col tavolino della dinette a scomparsa (tipo VW California, se non ricordo male), che a occhio lascia ancora più libera la zona living; - ottima l'idea della zona posteriore modificabile in varie maniere a seconda delle esigenze; a me piace in particolare - anche per la fruibilità da parte di ogni passeggero - l'idea dei quattro letti a castello longitudinali, magari con un tavolo centrale a farne la dinette principale ed i letti superiori ribaltabili sulle pareti (tipo il Van della Aiesistem); - in alternativa pensare alla zona servizi cucina/bagno in coda (tipo la soluzione Adria di qualche anno fa), sviluppando la zona centrale con la panca scorrevole/trasformabile; - non scarterei anche un'ipotesi col tetto alto che preveda il basculante, pensando alla sistemazioen sottostante col vincolo di soli altri due posti letto; in questo caso, la soluzione dei due castello trasversali in coda (si vede che ho il Kyros 4, vero ?) lascerebbe ampia libertà di inventiva per la sistemazione del "piano terra". Purtroppo, le mie rimangono solo parole non verificate su una pianta e con delle misure reali ... Ciao. Antonio

Domanda a chi tra voi ha montato le sospensioni pneumatiche della Al Ko: a me hanno detto che la pressione "normale" a cui tenerle è di 2 bar. Fino ad oggi, c'era stato solo un lieve calo a 1,8 che avevo corretto durante una sosta per rifornimento; oggi ho notato che - senza alcuna ragione apparente - è su 1,0 ... Accade anche a voi di avere queste modifiche di pressione ? Ciao. Antonio

quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 07/11/2009  13:15:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me succede di avere abbassamenti di pressione, ma non di quella entità (si arriva a circa 1.7, ma non meno). Gianpiero

mi hanno detto che se arrivo a 1 e magari piu di una volta ci può essere una perdita ciao a tutti pepino

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di akko69 inserito in data 06/11/2009  22:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vediamo se ho capito questa volta, vuoi continuare a farlo dormire sul la panca senza abbassare il tavolino, sfruttando l'estenzione, nel mio volendo si apre quasi fino alla porta ovvero per la sua completa lunghezza, per cui aggiungendo un sostegno ci potrebbe dormire anche una persona adulta, non sò perchè a te si apre solo di 20 cm, il fermo sotto che blocca lo tiri? altrimenti i nostri due modelli non sono perfettamente uguali, allego foto per capirsi meglio. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Mudra inserito in data 07/11/2009  16:25:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> esatto! è proprio quello che vorrei. è più semplice allestire il letto in quel modo per il bimbo, piuttosto che abbassando il tavolo ed in un futuro usando i sedili anteriori. però il mio non scorre così tanto all'esterno... provo a misurare che escursione ha. controllo che non ci siano fermi che non ho visto. dove sono? il tuo di che anno è? il mio un 2004. dato che abbiamo lo stesso camper, ti faccio un'altra domanda banale... come si smonta la plafoniera sopra la dinette? grazie [:)] sergio - AL

quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 07/11/2009  12:36:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Antonio, scusa la differita, ma trovare 2 minuti in questi giorni è stata un'impresa! Per quello che ho capito con uno dei rivenditori, quello di Cologno Monzese, ti danno una dima che ti serve per fare i fori di ancoraggio. Poi puoi usare la versione con bulloni e dadi o quella con i "rivetti". Come si può vedere dalla foto sul sito lo puoi mettere tra i portelloni posteriori e sul portellone laterale inserendolo tra quest'ultimo e la parte posteriore. Unica accortezza, che nel mio caso sarà da verificare, è che le due metà devono essere bene allineate. Il mio portellone laterale è un pò svirgolo![B)] Penso comunque di andare a vederlo in settimana, se riesco, o sabato prossimo. poi se vuoi ti farò sapere volentieri. Ciao, Fabio.

quote:Risposta al messaggio di pepino inserito in data 07/11/2009  15:07:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non credo (e spero) ci sia una perdita, anche perchè da quando le ho montate - lo scorso maggio - non è mai successo nulla, mentre ieri mi sono accorto di quel valore anomalo; immagino che l'eventuale perdita si sarebbe manifestata quasi subito. C'è da dire che ogni volta che monto in camper (lo uso anche per spostamenti non vacanzieri) butto l'occhio sui manometri, che sono proprio alla base del sedile di guida, e in precedenza non avevo notato nulla di strano. Alla prima occasione ripristinerò il valore "standard", e poi controllerò ancora più spesso i manometri. Ciao. Antonio

quote:Risposta al messaggio di Tux250 inserito in data 07/11/2009  21:54:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Nessun ritardo, anzi ti ringrazio ... dopo averti letto sono tornato sul sito, che avevo visionato superficialmente; pensati che non avevo neppure notato che nella foto in alto il furgone ha il meccanismo anche sul portellone laterale ... A questo punto ho visionato anche le altre pagine ed ho trovato tutte le informazioni, comprese quelle per il montaggio che, effettivamente, prevede da 4 a 12 punti di ancoraggio (da 2 a 6 per lato) forando la lamiera con buchi da 4 mm per inserire bulloni e dadi o rivetti filettati, meno sicuri. C'è anche una versione che non prevede fori ma è specifica per le porte in vetro. Per lo svirgolio, la tolleranza massima indicata è di 2 mm. Non so, l'idea mi piaceva ma pensavo fosse un meccanismo a incastro; l'idea di "ferire" le portiere del camper non mi attira per nulla ... inoltre (e per fortuna) almeno fino ad oggi sarebbe più una precauzione che una effettiva necessità di maggiore sicurezza nelle chiusure dei portelloni. Ciao. Antonio

antonio della perdita me ne ha parlato l'assistenza camper di bonometti a castel franco c'è un certo mirco che mi ha installato la tv con mobilsat e dopo avergli detto il problema lo ha tenuto in osservazione una settimana (per via dell'antenna). come sempre non si è scaricato - come quando vai dal dentista ti passa il mal di denti- ma anche in estate notavo un calo di pressione sempre sul manometro di dx che provvedevo a sistemare. ora sembra non lo faccia più bohhhh sarà il freddo o il caldo per ora tutto a posto ciao pepino

quote:Risposta al messaggio di akko69 inserito in data 07/11/2009  17:00:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'anno è gennaio 2005. Può essere che la panca non sia uguale, non credo sia stata progettata specificatamente per questo mezzo, ma e un allestimento usato anche in altri camper trigano, con dinette trasformabile in matrimoniale, se non apro il fermo non scorre l'estenzione, per cui l'avresti trovato,(nel mio si trova sotto a metà panca). Una volta ho dovuto cambiare il neon, nel dubbio l'ho fatto aprire al rivenditore, si è limitato a far leva con un cacciavite sul tappo di plastica, non credeo ci siano altri metodi, ci giri intorno e fai leva dove c'è la linguetta a incastro (più facile a farsi che a spiegarsi) Ciao