Prima esperienza, pesi e contrappesi

In risposta al messaggio di Grinza del 23/01/2020 alle 07:24:37

Sulla guida non avrai nessun problema, al massimo 5 minuti di panico. Per 4 persone continuo a credere che la pianta migliore sia il mansardato con doppia dinette e letti a castello in coda, misure tra i 7 e i 7,50 mt. Un furgonato per 4 persone lo vedo molto sacrificato.... Poi, come dico sempre, ascolta tutti ma prendi quello che ti piace a te....

In risposta al messaggio di ge64 del 23/01/2020 alle 10:29:01

Per una famiglia di 4 persone alla prima esperienza credo anche io che un mansardato sia preferibile. Magari se lo trovi meno di 7 metri è meglio anche se poi ci si fa l'occhio nelle manovre. Di solito il furgonato è un mezzo di arrivo come nel mio caso essendo in due e dopo tantissimi  anni di camper , oppure per convinzione estrema al mezzo piccolo e compatto. 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/01/2020 alle 11:07:25

Alla guida di un veicolo ingombrante, se è la prima volta, bisogna ricordarsi di guardare in alto piu che sulla strada, quindi considerare rami bassi, cartelli stradali, terrazzini, o tutte quelle cose che neppure si considerano

minimamente quando si guida l auto. Per gli ingombri conta molto piu la larghezza che la lunghezza che incide poco. Per esempio se c'è una bici che in auto si passerebbe senza pensare, con un mezzo largo ben di piu, se arriva un auto in senso contrario, bisogna essere pronti a fermarsi dietro alla bici, e sulle statali dive s fa i 90 , bisogna pensaarci per tempo. Tra mansardato e furgonato, secondo me dipende solo da come siete voi. Se siete una famiglia molto sportiva, gente che casomai ha fatto campeggio in tenda o fa montagna e dorme nei rifugi, secondo me potete anche pensare al furgonato, che richiede di essere spartani, organizzati, portarsi poca roba etc.... se invece siete piu abituati a albergo o comunque vita piu comoda, forse nel furgonato potreste non adattarvi agli spazi molto costretti. o sono amante del furgonato che sarà il mio prossimo camper, perchè permette di viaggiare come se si viaggiasse in auto con possibilità di sostare ovunque, ma faccio campeggio da 40 anni, e siamo in due.

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In risposta al messaggio di ildrago del 23/01/2020 alle 14:23:20

considera ch tra 6 o 7 metri non cambia molto se hai un pò di dimestichezza alla guida. la massa si aggira intorno ai 35qli quindi sei spesso al limite lo sbalzo non ti preoccupa più di tanto in discesa devi andare adagio

ed usare le marce adeguate, non devi impaurirti se scendi a 3000 giri; è sempre meglio frenare poco e solo quando serve veramente altrimenti al ritorno devi sostituire dischi e pastichhe. Buon divertimento

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/01/2020 alle 15:40:23

Prima avevo un camper di 6,60 e ora di 7m, ma questo è 15cm piu stretto, si gira molto meglio con questo che con il precedente. Riguardo al passo, piu è corto e piu il camper puo manovrare facilmente anche in spazi angusti,

se è lungo taglia le curve strette e quindi bisogna stare larghi altrimenti la ruota dietro va a battere con lo spigolo del marciapiede o peggio se c'è un palo. Il vantaggio del furgonato è che in pratica è come guidare una grossa auto e quindi trovi parcheggio anche solo per visitare un posto qualche ora, con mezzi grandi molto difficile trovare modo di parcheggiare anche per una sosta di un paio di ore a visitare qualcosa e spesso si deve proseguire e lasciare perdere certi posti che si voleva andare a vedere. Secondo me quella è la differenza maggiore. Per la guida, è il meno. Un furgonato entra tranquillamente tra due auto parcheggiate, un camper grande e largo no, non ci passa. Questa foto parla da sola, fatta in Francia, vedi il mio accanto a un furgonato, stessa meccaniica, stesso passo etc....e pi che il mio è un modello piu stretto della media che sono 15cm piu larghi

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