In risposta al messaggio di masivo del 02/08/2023 alle 08:36:57infatti deve essere sensata
La scelta oltre che economica deve essere sensata,...c'è una garanzia sui lavori fatti in Italia, se poi in Francia fanno lavori fatti male, che facciamo, torniamo lì? Poi visti i vari costi, e lo scarso valore del mezzo, non è che conviene portarlo in demolizione in Francia, smontare ciò che ci interessa, e comprarne un altro?
In risposta al messaggio di masivo del 02/08/2023 alle 09:13:36Purtroppo l'opzione riparazione/sostituzione del motore da fare in loco non è praticabile.
Difatti perchè dovrebbe tornare a casa a prendere il motore, dovrebbe fare tutto li in Francia. Ma si deve trovare chi fa il lavoro, e in che tempi?...che fa sta famiglia nei tempi di attesa del lavoro? Sull' auto, forseconviene un noleggio internazionale, prendi un auto in Francia e la consegni in Italia. Oppure un officina che farà i lavori e ti dia un auto di cortesia.
In risposta al messaggio di nonnolento del 01/08/2023 alle 22:57:11Ti sono arrivati molti suggerimenti, ma sei evasivo.
Ragazzi il titolo non la dice tutta, sono davvero nella cacca e non so che pesci prendere. Sono nell'ombelico della Francia e oggi sulla A75 mi si è rotto il motore. Il rumore dice biella. Il carro attrezzi è venuto immediatamentee mi ha portato in una officina auto. Loro non mettono mano al motore. Il mezzo è un vecchio motorhome Mobilvetta Yacht 60 appena finito di restaurare con un capitale di elettronica a bordo. Il motore ha solo 160000 Km. sul contachilometri ma in realtà sono molti meno perché completamente rifatto di recente (per questo ho pensato valesse la pena lavorarci su). La situazione: due adulti con due cani grandi, ospitati nell'officina. L'assicurazione non copre il costo del trasporto perché superiore al valore commerciale; qui stanno cercando un meccanico che si prenda in carico la riparazione ma non ci spero. Non so come tornare a casa; penso alla Herz da lasciare a casa mia ma non riesco nemmeno a contattarli è tutto online. Il motivo del messaggio: qualcuno conosce officine in grado di riparare un Ducato (Sofim) 2500 TD del 92? Qualcun altro conosce un trasportatore che non mi assassini? Avete idee in merito, voi che fareste? Vi prego non ditemi che farci questi lavori era una cosa da non fare, ho motivi che mi fanno dire che lo rifarei mille volte. Scusate lo sfogo...vi aspetto qui. Ciao.
In risposta al messaggio di turbinello del 03/08/2023 alle 23:11:33tolta la biella incriminata stà rientrando con un tre cilindri
o l'hanno rapito i francesi... o ha proseguito per la vacanza! ... a piedi
In risposta al messaggio di nonnolento del 10/08/2023 alle 11:08:38Ciao , io non ero in grado di darti soluzioni in merito,
Buongiorno a tutti e scusatemi!! Credevo di avere risposto ma evidentemente non ho inviato il messaggio o è successo altro. Sono a casa da domenica e il camper è in una officina per mezzi pesanti a pochi chilometri. Ringraziotutti per i suggerimenti e la comprensione. Alcune note finali: le assicurazioni non coprono il trasporto di mezzi datati; la recente giurisprudenza in merito a risarcimenti di sinistri in cui sono coinvolti mezzi vecchi, chiariscono il diritto al ripristino e non il risarcimento in valore antesinistro. Questo non c'entra (ancora) con i rimpatri. Ciò mi dà modo di aggiungere che nessuna situazione, anche la peggiore, è tragica se si ha un portafoglio a prova di ...incubi. Se avessi potuto permettermi un buon avvocato, sono convinto che l'assicurazione sarebbe scesa a più miti consigli. Lo stesso portafoglio di cui sopra, mi avrebbe permesso qualunque soluzione: sosta prolungata in parcheggio locale, trasporto in officina adatta, riparazione o sostituzione del motore ecc. Invece sono un pensionato non benestante e possiedo un camper solo perché l'ho costruito da solo in anni di lavoro. La soluzione è stata cercare contatti con i camionisti. Ho trovato un ragazzo rumeno che con il suo autotreno ogni settimana fa Firenze/Parigi e ritorno, portando mobili. A ritorno passa da Bordeaux e carica barriques. Ha fatto una deviazione di circa trecento chilometri per venirmi a prendere dopo avere lasciato il rimorchio all'uscita dell'autostrada perché non sarebbe passato nelle stradine della, cittadina. Il camper è entrato con tre cm. sopra e quattro ogni fianco. Era un telonato e per aprire la porta del camper per fare scendere i cani da due metri era un bel giochino. Il camionista non se l'è sentita di lasciare lì noi e ci ha fatti salire. Ho capito poi che ha rischiato a lasciare dietro la mia compagna di viaggio e i due cani. Comunque è andata e con una spesa più che ragionevole. Chiedo ancora scusa se sono scomparso, non era mia intenzione. Spero (anzi no) che queste poche note possano essere un suggerimento in situazioni analoghe. Domani raggiungerò i nipotini che mi aspettavano in campeggio con il camper e invece mi vedranno arrivare con una storica tenda. Buone vacanze.
) e spesso sono vaghe. In risposta al messaggio di Paolo62 del 10/08/2023 alle 12:02:58Tutto dipende da che polizza stipuli e quanto paghi di premio
Bene per l’epilogo, non concordo invece sul fatto che se il mezzo è vecchio non lo trasportano. Per la voce “rimpatrio” e trasporto del mezzo c’è un massimale specifico ( nel mio caso 4000 euro) se ne dovessi spenderedi più li dovrei mettere io, ma fino a quell’importo l’assicurazione deve rispondere. Che poi ci siano delle compagnie che ci provano è sicuramente vero ma se l’agente che le propone è un “professionista” ci pensa lui a farti risarcire.
