Aumento pedaggi autostradali

In risposta al messaggio di Rascal del 22/12/2019 alle 09:18:23

Viadotti corrosi, viadotti che crollano, ponti che crollano, gallerie con problemi, tutto per incuria e mancanza di manutenzione e questi hanno pure il coraggio di parlare di aumenti ai pedaggi al momento solo rinviati di qualche mese, ma stiamo scherzando? Un po di serietà non guasterebbe.

Non per fare la solita polemica ma ti ricordo che abiti nel paese dove tutti i governi, indipendentemente dallo schieramento, non sono stati capaci di fare neanche la "O" con il bicchiere se non fregare e sperperare capitali in cose inutili.
Alla fine ti trovi solo per fare alcuni esempi, la ns .capitale in condizioni vergognose, compagnia di bandiera fallita da anni, rete stradale oscena, giovani che non fanno più figli, e poi non mi dilungo ...e ti meravigli dei pedaggi autostradali , in molti altri stati e completamente gratis  mi dispiace per te e anche per me ma la serietà in questa paese si sa neanche cosa sia.

In risposta al messaggio di Rascal del 22/12/2019 alle 18:52:45

vedo che purtroppo nel nostro paese regna ormai lo spirito di rassegnazione che finisce col avvallare scelte sbagliate, dovremmo invece prendere esempio dai nostri cugini francesi che di fronte a scelte sbagliate protestano e fanno sentire nella stanza dei bottoni la loro voce 

L'"adeguamento" delle tariffe autostradali ogni anno, puntuale come Tasse e Morte pure se cadono giù i ponti, mi sembra sia stato concesso dai vari governi di dx e sx che si sono succeduti senza differenze, per far contenti i Benetton.

In risposta al messaggio di Rascal del 22/12/2019 alle 18:52:45

vedo che purtroppo nel nostro paese regna ormai lo spirito di rassegnazione che finisce col avvallare scelte sbagliate, dovremmo invece prendere esempio dai nostri cugini francesi che di fronte a scelte sbagliate protestano e fanno sentire nella stanza dei bottoni la loro voce 

Gulp!! Le autostrade francesi costano il doppio delle nostre. A luglio fatta autostrada fino in svizzera, agosto calabria adesso fatta fino  xx miglia x andare in spagna, con conseguente salasso francese...
Escluso il disastro di Genova, preferisco le nostre autostrade

Non direi proprio...

https://www.panorama.it/economi...

 

In risposta al messaggio di Panzer del 23/12/2019 alle 21:13:12

Non direi proprio...  

Panorama cita un esempio di un tratto. Io cito un altro esempio del tratto da arles al confine spagnolo. Oppure tutta la costa azzurra fino a aix en provence. Molto + cara dei 10 € ogni 100 km delle italiane. Strano che un giornale paragoni come media un solo tratto. Direi da incompetenti.
Io posso sbagliare x approssimazione ma un giornale no... 

Da Ligure sono solito pagare una delle autostrade piu' care d'Italia e, sono sincero, mi girano parecchio i calbasisi anche perche' in Liguria non abbiamo alternative. Dovessi, ad esempio, andare da Savona ad Andora lungo l'Aurelia, impiegherei ore e ore per poche decine di km. Purtroppo ultimamente la stessa cosa succede pure viaggiando in autostrada. Il 26 abbiamo iniziato pranzo alle 2 di pomeriggio perche' dei parenti da Genova hanno impiegato 3 ore per fare 50 km di autostrada. Al casello puntualmente hanno dovuto pagare altrimenti non si alzava la sbarra... che fare?
Da privati cittadini non e' facile fare rimostranze.. proprio in questi giorni sembra che ci siano persone che si stanno organizzando per fare una class action per le code liguri e su un giornale locale c'erano indicazioni circa la documentazione che bisognerebbe produrre. Ebbene, per intentare una causa dovrei dimostrare che essere stato fermo 3 ore in coda mi abbia provocato dei disagi o danni obbiettivi . Cioe' non basta avere i biglietti con le ore di entrata ed uscita perche' avrei potuto fermarmi 3 ore all'autogrill al bagno! Ma dico? Siamo tutti matti? Non basta che tutti i giornali abbiano informato dei blocchi in autostrada quel giorno e che io quindi non ero fermo all'autogrill?
Forse (e dico forse) potrebbero essere coloro che con le autostrade ci lavorano ad organizzarsi con le loro associazioni di categoria e protestare (vedi camionisti, corrieri espressi). Un bel blocco di camion fermi alla barriera che si rifiuta di pagare e vediamo cosa succede... un po' come si erano organizzati per le quote latte tanti anni fa.
Pero' loro sono sempre di corsa e fare un blocco peggiorerebbe la loro gia' drammatica situazione circa i tempi da rispettare..
Fatto sta che, come dici, la situazione e' penosa.
Stefano

Protestare contro il costo delle autostrade in Italia non serve a niente, è gia qualche anno che cerco di evitarle come la peste, faccio strade normali e se ci metto molto piu tempo, non mi importa. il problema è che le strade normali, specialmente nel centro sud Italia sono un colabrodo, per questo i miei viaggi sono sopratutto all'estero, ma non dappertutto, solo dove sono piu onesti.
 

Vero che in Francia le autostrade costano,ma ci sono le alternative di poter girare su strade statali,mentre da noi no,io invidio i Francesi sul loro modo di dimostrare,la loro unione da nord a sud,cosa che noi non ne siamo capaci,perciò non lamentiamoci delle nostre colpe.

Comunque l'articolo tiene conto solo delle vetture e dei veicoli leggeri perché nei veicoli pesanti la musica cambia, in Austria Go Box, Slovenia, Repubblica Ceca, Polonia, Slovacchia un sistema simile, in Germania pagano solo i camion. Poi dire che aumentare le tariffe autostradali con i servizi offerti come ponti crollati, ponti sequestrati dalla magistratura e code interminabili rendono le nostre concessionarie autostradali veramente indifendibili.

Proprio oggi leggo sul giornale che il gruppo di Autostrade per l'Italia sta pensando ad una riduzione di pedaggi su tutta la rete come ulteriore misura per convincere il governo a non togliere la concessione. Mi chiedo perche' in Italia dobbiamo sempre aspettare tragedie immani per poter sperare di ottenere un minimo di decenza nei servizi..
Non vorrei che sia una fotocopia di quanto fece qualcun'altro anni fa che si mise ad interrompere le trasmissioni con soli 3 stacchi pubblicitari finche' non ottenne i risultati che voleva al referendum per poi tornare come prima o peggio ad interrompere ogni 5 minuti.
Stefano

Non oso pensare a cosa succederà in caso di revoca della concessione. Nel giro di qualche giorno la magistratura (vedi A 14) sequestrerà tutte le autostrade, perchè prive di manutenzione , di sicurezza in quanto Autostrade ha diritto essendo di proprietà e non dello stato e concessi, ponti radio (compreso Polizia Stradale) sistemi di sicurezza , telecamere acc. Mi meraviglio come i governanti si siano limitati semplicemente a dire che se si leva la concessione le autostrade passeranno all'ANAS. Ma l'Anas che saranno pure bravi, ma dall'oggi al domani si troveranno a dover dare lo stipendio a 6000 persone senza riscuotere il pedaggio i cui impianti sono di autostrade. Metteranno il bollino? Per forza non c'è altra soluzione e vedrete che salasso altro che diminuzione come ha detto qualche politico per perorare la sua causa. L'unica soluzione che vedo è quella di imporre il pagamento di tutti i danni , il rifacimento di ponti e gallerie ammalorate, e una consistente riduzione dei pedaggi. Gli italiani in particolare chi guida auto e camion hanno fin troppi problemi e questi giocano ad aggiungerne altri.

In risposta al messaggio di Rascal del 17/01/2020 alle 09:18:52

Dubito che la revoca alla fine venga realmente realizzata, dietro ai gestori ci sono potenze economiche nazionali&straniere immani capaci con i loro soldi di calmare anche gli spiriti più bollenti . Comunque se si arrivasse

sarà certamente un processo a tappe visto pure le battaglie giudiziarie nazionali ed europee che questo processo genererà della durata decennale, quindi in conclusione non mi preoccuperei più di tanto volendo c'è il tempo materiale per sistemare le cose. Sui pedaggi faccio una considerazione, dopo decenni di incuria fino a far crollare ponti e gallerie fatta al solo scopo di rimpinguare i profitti ora il gestore ha lanciato una proposta dal costo miliardario di una mega manutenzione alla rete. Ora chiedo: chi pensate alla fine, se questo dovesse accadere, pagherà il salato conto, Autostrade oppure gli utenti con i loro pedaggi? Stando alla storia personalmente ritengo che questo salato conto non lo pagherà certamente Autostrade.

...

Se le Autostrade passassero in mano al governo allora certamente verrebbero pagati dagli utenti sia sottoforma dei pedaggi che della fiscalità generale (almeno 10 mil)