Giottiline Genetics/Graal Troviamoci qui

credo che la mia soluzioni sia migliore. Mi rimane solo un dubbio: chi o cosa! Ridiamoci su che in questo periodo il gradino è il minor dei mali!

Beh! Giusto come aggiornamento, ho acceso il motore e il gradino è risalito anche con il freno a mano tirato..... Dopodichè è tornato a funzionare correttamente, 220 0 no. Non so se ricordate, ma io sono quello che lamentava una quantità di rumori da disperazione, scricchiolii e squotimenti da esaurimento nervoso. Ho pensato a tutto, persino a montare le pneumatiche integrali a costo di spendere 10000€ pur di far tacere i vari passeggeri indesiderati a bordo. Poi mi sono messo di buona volontà ed ho smontato tutte le plastiche della cabina, e con tutte intendo tutte, ed ho limato tutti i punti di contatto in modo di creare luce, e dove non era possibile impedire il contatto ho foderato con del velluto adesivo. Beh.... vi giuro, miracolo, sembra di stare in un altro mezzo... Poi mi sono inventato un altro artifizio per zittire le ante dei mobili. Normalmente si mettono dei feltrini tra anta e mobile per limitare lo squotimento, però è sempre difficile perchè se troppo grosso l'anta non si chiude più o si deforma, se troppo sottile non assolve alla funzione e, comunque, anche trovato lo spessore giusto, spesso dopo un po' di tempo l'anta torna a battere. Così mi son pensato che se al posto del feltro ci fosse una molla probabilmente il problema sarebbe risolto, così mi sono costruito dei respingenti a molla molto compatti (15mm di spessore) che si premono di circa 2-3mm e tengono l'anta attaccata alla serratura impedendone lo scorlamento... Il tutto mi ha miglioreto il comfort di marcia, non voglio esagerare, di un 500%, ossia da viaggiare con la nevrosi ad una tranquilla crociera in relax... Saluti a tutti, se pensate di organizzare un'incontro fate le vostre proposte, chissà che si riesca, tra lavoro e impegni vari, a fare 2 chiacchere di persona.

Per tutti coloro che hanno noie al gradino (tanti possessori di Graal/Genetic)tenete presente che vi possono essere anomalie anche da mancanza e/o giri viziosi di massa o da alimentazioni prese da circuiti diversi per alimentazione centralina project gradino, positivo comando pulsanti salita-discesa,segnale combinato freno abbassato e motore in moto. Se la vs. centralina CT dispone di fusibile sull'uscita ricarica BS (apposita uscita divisa da quella alimentazione gen. moduli) vi accorgerete che togliendolo iniziano le pazzie del gradino cosi come se la massa gradino non è sicura e stabile (ossidata,staccata...) e la corrente cerca vie di fuga diverse dal cavo come scatola metallica e/o telaio. Nota di servizio verificata, non causa assoluta delle anomalie. Dodo

quote:Risposta al messaggio di haiede inserito in data 29/06/2011  19:36:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Dodo, ma il fusibile su cosa altro impatta? Se fosse il fusibe dovrei trovare altre anomalie? Grazie delle info verificherò fusibile e massa @ Plinio: ti quoto in pieno!! [:D].. poi vuoi mettere la rottura e la noia di saper che ogni volta che premi il pulsantino, il gradino scende o sale, o pensare di trovarlo in posizione quando TU stai scendendo dal camper, magari un po' distratto e con le mani cariche di borse??

Si, di Padova. Allora Ragazzi.... dove andate di bello in vacanza?

quote:Risposta al messaggio di MirtiChicca inserito in data 30/06/2011  13:41:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un apposito terminale è dedicato al cavo che va alla BS: li dovrebbe esserci un fuse solo su quella linea....però poi l'alimentazione gradino viene prelevata dalla BM, i pulsantini agiscono sull'apposito modulo che ha ha come alimentazione un terzo +12 che arriva da un punto diverso rispetto a quello di alimentazione scalino ed a quello dellA BS....se togli il fusibile che protegge la linea BS (con 220 inserita) iniziano 4/6 impulsi di chiusura anche a gradino chiuso e se era aperto si chiude subito facendo 3/4 impulsi anche da chiuso.... Il modulo scalino vuole l'equipotenzialità sia della massa che dei positivi: se uno dei 2 arriva tramite circuiti diversi allora cominciano le pazzie....ricordarsi che la chiusura avviene anche per soglia di tensione bassa. Quindi Ennio, inforcare occhiale,sbudellare di nuovo comparto e fare prove e riprove fino ad averne ragione e riuscire a simulare l'anomalia anche quando non si presenta. Ciao Dodo

[:D]Non andiamo troppo indietro,continuare a scrivere di problemi e risoluzioni. Cordialmente Tancredi[:D][;)]

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 05/07/2011  10:02:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se diventa un cassettone, la fissi sullo specchio frontale dello stesso ed utilizzando 2 serrature a cilindro (es. LAIKA) ne crei la chiusura sui fianchetti della parte fissa delle bandella. La chiusura di sicurezza DEVE ESSERE UN SCROCCO in modo che eventuali slittamenti del peso non la scardinino aprendo in corsa il cassettone slide. Idea campata cosi senza vedere foto ovviamente.... Dodo

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 05/07/2011  11:15:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Plinio, quelli che ho visto io (estraibili) hanno la bandella fissata sul davanti (credo che costruttivamente sia meno impegnativo) Vd es Rimor Nemho 30 G Sul ns, che come sai non è estraibile, la bandella è stata comunque fissata al portello del gavone. Visto che c'è, gioco forza, dello spazio fra le bandelle, le eventuali vibrazioni, penso, non sarebbero trasmesse al resto...

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 05/07/2011  11:15:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti, come dice ENNIO ci deve essre spazia sui bordi,devono essere rifiniti con guarnizione e quelli fissi devono avere tappo di ciecatura: non vi devono essere parti alu/alu in contatto tra loro....infine se la guida del cassettone è di tipo apposito, (non da cassetto di scrivania o piano tastiera del PC) la sua consistenza è tale che addirittura risuta dura da tirare in estrazione ed assolutamente non è lasca ne da chiusa ne con lo slide aperto. Poi sai tu che ha visto come fare... Ciao Dodo

[:(!]Persi?forza non spariamo nelle nebbie estive. ciao a tutti Tancredi[:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 11/07/2011  22:21:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ....non mi diventerai mica un "saraccone" seccato al sole ehhhh....scherzo! Dodo

Cerchiamo di rimanere a galla,tutti in giro eh?[:D][;)] Cordialmente Tancredi