Camper fermo

quote:Risposta al messaggio di Pirus67 inserito in data 13/01/2015  14:20:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per il sollevamento da terra non credo faccia danni[:D] anzi meglio. Non sono d'accordo sul lasciare collegato per 3 mesi la 220V a meno che il mezzo sia presidiato/abitato per il periodo indicato. Se un mezzo è in "disuso" è sempre meglio scollegare le batterie e portarsele a casa, caricandole una volta al mese. Se il mezzo non lo usi, ma riesci a "visitarlo" non smontare nulla e collega UNA VOLTA al mese per 48H il mezzo alle 220V. Nei giorni in cui non vi è la 220V collegata sarebbe opportuno avere uno staccabatteria in modo da isolare gli accumulatori. PS: non sfidare la "fortuna" lasciando collegato il mezzo H24 per 3 mesi, perchè anche se non dovrebbe fare nulla non si sa mai... www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Pirus67 inserito in data 13/01/2015  14:44:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sono per accenderlo ogni WE (il frigo) mentre il motore potrai metterlo in moto una volta al mese quei 10 minuti ma non preoccuparti. www.susezzapasa.it

Io ho il camper parcheggiato in cortile, e sat asempre collegato a 220 e questo ormai da 20 anni. Mai capitato nulla, secondo me, se deve capitare un incendio difficilmente parte dalla 220 , molto piu facile dalla 12v casomai per un topino che rosicchia un cavo. Ma questo puo capitare anche in due ore che non si è in camper. Riguardo a sollevare il camper ci starei accorto. Finchè sollevi due ruote tuttto bene, ma sollevarne 4 se il terreno non è perfettamente pari potrebbero ribaltarsi i cric, e il camper cade di ato piegando anche i piedini. Idem in caso di bufera di vento. Inoltre i cric idraulici, vanno bene per sollevare ma poi piano piano nei giorni tendono a calare. Secondo me, anche se sta fermo qualche mese ma su terreno soffice, come erba o terra, le ruote non si ovalizzano certo, il mio è sulla ghiaia e è capitato stesse fermo dei mesi e mai successo nulla. Se vuoi proprio quando sei li gonfi le gomme a 5,5 e così facendo si risolve il problema alla base. Per il frigo, tanto, ci lasceresti della roba una settimana che diventa vecchia? Io comunque lo vuoterei e lo spegnerei per poi riaccenderlo il WE seguente. In questo modo puoi anche, volendo staccare la 220 e riattaccarla quando torni. Se sta staccato una settimana, non si scarica nulla , quanti di noi parcheggiano l'auto e casomai sta ferma anche di piu senza problema. Si parla di scollegare le batterie per soste superiori al mese, ma anche due, altrimenti, puo stare tranquillamente collegata. Non inserire l'antifurto, perchè quello si che puo buttare giu la batteria, e poi se suona in campeggio, allora si che alla seconda volta ti bruciano il camper [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Pirus67 inserito in data 13/01/2015  15:22:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> esatto, metti cric, piedini o colonnette appena in pressione, è piu che sufficente e non crea problemi. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

lago di Garda! hai mai pensato ad una bella gelata. Roberto

Il nostro amico Roberto è spesso ermetico [:D] Che intendesse di ricordarsi di svuotare comunque il boiler e impianto quando vieni via? __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Meglio far girare il motore almeno una volta al mese l'importante e farlo scaldare bene altrimenti la condensa puo fare danni. Per le gomme sollevare il mezzo è meglio oppure ci sono in commercio dei sottoruota che limitano l'ovalizzazione. Se hai il panello con il parallelatore ed il camper è all'aperto puoi lasciarlo, quando non ci stai, staccato dalla 220, ciaoo.

Quando farai girare il motore, invece di farlo da fermo io ci farei un piccolo giretto di qualche km per poi rimetterlo al suo posto, in questo modo, oltre agli organi meccanici, fai girare un pò anche i pneumatici altrimenti, se stanno 3 mesi fermi nello stesso posto, potrebbero ovalizzarsi. Moreno B. alias MorBa ****************** ******************

Segui il consiglio di Tommaso, alleggerisci il peso sulle gomme e non preoccuparti di altro, sicuramente non avrai problemi di ovalizzazione. Io lo tengo in garage e faccio la stessa cosa peri periodi lunghi di inattività. Solo ti consiglierei di usare quattro cavalletti posizionati sotto i punti di sollevamento del camper. Se la base di appoggio non è su una superficie dura puoi sempre posizionarli su di una tavola di sufficiente larghezza e lunghezza. Per quanto riguarda l'elettricità, considerato che ci vai una volta a settimana, io scollegherei il tutto. Ciao Enzo onabet

occhio con i piedini,di solito(sempre) sono montati sulle prolunghe,non sono adatti per sollevare un mezzo che sforzerebbe sulle prolunghe stesse,essendo delle appendici non garantiscono la tenuta come l'autotelaio,mettere in forza i piedini e poi usare dei cric all'anteriore significa caricare peso sui piedini e mettere sotto sforzo le prolunghe. se fosse il mio userei il crik e poi spessori in legno. marco

Quando scrivi che sei " dentro ad un campeggio con tendalino piazzato e quant'altro" spero che il tuo problema per muovere il mezzo sia il "quant'altro". Scusa la pedanteria e il consiglio non richiesto, ma se la gelata marzolina è improbabile, la raffica di vento che ti trasforma il tendalino in coprioblò, magari trascinandosi gli attacchi alla parete... [:0] Se lo lasci attaccato alla 220 e/o senza colonnine/cric o altro al 99,9% non succede nulla, ma attento alle improvvise variazioni meteo. Il mio spassionato consiglio, comunque, è di farci qualche km ogni 20/30 giorni, portarlo in temperatura e, a seconda della posizione e di quanto sole prende, valuta se spostarlo periodicamente per cuocerlo uniformemente a mo' di rosticciere [:D] Il mio è purtroppo rimessato all'aperto e ogni fine settimana in estate se non esco faccio comunque un paio di km includendo qualche curva decisa in un piazzalone, roba da essere presi per scemi. Sicuro di aver rotto gli allineamenti delle ruote, ossia che nessuna di esse tocca contemporaneamente nello stesso punto rispetto a qualche minuto prima, parcheggio il camper di nuovo al suo posto, ma nella direzione opposta rispetto a quando l'ho preso, per esporre così al torrido sud l'altra fiancata e la coda piuttosto che il muso. Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

si, mai tendalino lasciato aperto, neppure se si è convinti di averlo ben pichettato! Al primo temporale i piccetti si staccano subito e si distrugge ogni cosa. Il tendalino deve stare aperto solo unicamente quando c'è qualcuno li presente e pronto a chiuderlo al volo. Altra cosa sono le verande delle caravan che sono chiuse e quindi il vento non ci si infila sotto. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Gelate sul lago? Son trent'anni che vivo qui e a parte il 1985 di gelo non ne ho mai visto (quello serio). In che zona vai? Beppe p.s. Ieri sera alle 23 c'erano 13 gradi!!