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gianninotopo
gianninotopo
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23/03/2010 4580
Rispondi Abuso
Inserito il 12/02/2026 alle: 13:34:16
Sto installando un impianto con pannello da 200 e mppt da 15 amp.
mi è stato suggerito un sezionatore
va bene questo?

https://amzn.eu/d/0d7kAm2l


meglio vicino al pannello o al regolatore?
e il fusibile va bene questo?

https://amzn.eu/d/02s2g7nw


Tra regolatore e batteria?
graditi altre proposte e accorgimenti
grazie
ciberbastard
ciberbastard
24/10/2023 85
Rispondi Abuso
Inserito il 12/02/2026 alle: 16:09:52
In risposta al messaggio di gianninotopo del 12/02/2026 alle 13:34:16

Sto installando un impianto con pannello da 200 e mppt da 15 amp. mi è stato suggerito un sezionatore va bene questo? meglio vicino al pannello o al regolatore? e il fusibile va bene questo? Tra regolatore e batteria? graditi altre proposte e accorgimenti grazie
Da quanti Volt è il tuo pannello solare? Ipotizzando sia attorno ai 12V io prenderei al massimo un 16A così da farlo intervenire prima in caso di problemi. 
Prendi pure solo un disgiuntore ed a parte una scatola dove metterlo, senza tutti i cavi e connettori. Tanto dal tetto scendi con i cavi puliti, entri nel disgiuntore e da quello riparti verso MPPT. Piuttosto spendi di più per un prodotto magari di marca.
Sul posizionamento io l'ho messo dove potevo, il suo utilizzo principale è scollegare pannelli da MPPT quando stacchi per qualche motivo la batteria. 

Il fusibile prendi un MIDI da 20A con relativo porta fusibile, quelle porcherie a lama vanno bene per qualche apparecchio da pochi watt, non tanto per il fusibile quanto per il metodo di connessione che avresti con quei cavetti piccoli e giuntati in malomodo.
Precedente camper "Cricchetto" Ford Transit Rimor Europeo 2.5 1998
14
banoyo
banoyo
23/12/2011 2407
Rispondi Abuso
Inserito il 12/02/2026 alle: 16:32:33
In risposta al messaggio di gianninotopo del 12/02/2026 alle 13:34:16

Sto installando un impianto con pannello da 200 e mppt da 15 amp. mi è stato suggerito un sezionatore va bene questo? meglio vicino al pannello o al regolatore? e il fusibile va bene questo? Tra regolatore e batteria? graditi altre proposte e accorgimenti grazie
Come sezionatore pure io prenderei qualcosa di semplice, quegli spezzoni di cavo e connettori non servono.
La posizione devi vedere dove ti fa comodo.
Come fusibili io ho utilizzato quelli che hai postato tu.
 
Tiziano

Modificato da banoyo il 12/02/2026 alle 16:35:55
16
kojak1958
kojak1958
09/12/2009 374
Rispondi Abuso
Inserito il 12/02/2026 alle: 18:38:57
Io tra il pannello e MPPT monterei:

https://www.tecnomat.it/it/port...



con fusibili:
GPV da 16A   10x38

Tale combinazione, permette una protezione specifica per corrente continua e al tempo stesso funge anche da interruttore per eventuali manutenzioni.
Buona vita. Alessandro
15
gianninotopo
gianninotopo
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23/03/2010 4580
Rispondi Abuso
Inserito il 13/02/2026 alle: 07:42:59
Grazie per le risposte. Ma, se la sola funzione del sezionatore è quella di favorire la manutenzione, non è sufficiente posizionare gli attacchi del pannello in un punto accessibile e staccarli alla bisogna? Il mio mezzo è alto meno di due metri e forse riesco a collegare i cavi provenienti dal pannello i direttamente sotto al caterifrangente del faro posteriore che è separato dal resto del gruppo e si trova parecchio in alto..
ho fatto una gran ricerca per trovare un porta fusibile completo di fusibile da soli 20 Ampere, erano tutti molto più alti. ho preso questo, va bene?

https://amzn.eu/d/02exGeMY


 lo monto attaccato alla batteria dopo il regolatore giusto punto? Colgo l'occasione per chiedere se è possibile attaccare il regolatore direttamente sul fianco della batteria col nastro del Telepass. Questo perché la mia batteria si sfila lateralmente da sotto il sedile del passeggero, e così sarebbe più comodo farlo quando necessario, visto che è il regolatore verrebbe via con la batteria e mi basterebbe lasciare un po' più lunghi i cavi dei pannelli prima del regolatore stesso, viceversa dovrei fare il contrario.
infine, Visto che ho un secondo porta fusibile, è utile piazzarlo da qualche altra parte? Grazie
​​​​​​

Modificato da gianninotopo il 13/02/2026 alle 08:06:21
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Emme48
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13/01/2006 24356
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Inserito il 13/02/2026 alle: 08:45:20
In risposta al messaggio di gianninotopo del 13/02/2026 alle 07:42:59

Grazie per le risposte. Ma, se la sola funzione del sezionatore è quella di favorire la manutenzione, non è sufficiente posizionare gli attacchi del pannello in un punto accessibile e staccarli alla bisogna? Il mio mezzo
è alto meno di due metri e forse riesco a collegare i cavi provenienti dal pannello i direttamente sotto al caterifrangente del faro posteriore che è separato dal resto del gruppo e si trova parecchio in alto.. ho fatto una gran ricerca per trovare un porta fusibile completo di fusibile da soli 20 Ampere, erano tutti molto più alti. ho preso questo, va bene?  lo monto attaccato alla batteria dopo il regolatore giusto punto? Colgo l'occasione per chiedere se è possibile attaccare il regolatore direttamente sul fianco della batteria col nastro del Telepass. Questo perché la mia batteria si sfila lateralmente da sotto il sedile del passeggero, e così sarebbe più comodo farlo quando necessario, visto che è il regolatore verrebbe via con la batteria e mi basterebbe lasciare un po' più lunghi i cavi dei pannelli prima del regolatore stesso, viceversa dovrei fare il contrario. infine, Visto che ho un secondo porta fusibile, è utile piazzarlo da qualche altra parte? Grazie ​​​​​​
...
Vanno bene i portafusibili indicati da kojak1958.
Ci sono pannelli che lavorano a 5,1A che in corto danno 5,3A 
Nessun fusibile può poteggere, quel doppio portafusibile ha un pernio che unsce le due sezioni, ho rimosso quel pernio usando i 2 portafusibili separati per i 2 pannelli da 380W ciascuno.
Li uso solo per manutenzione.
Marco

http://www.m48.it

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gianninotopo
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23/03/2010 4580
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Inserito il 13/02/2026 alle: 10:59:30
In risposta al messaggio di Emme48 del 13/02/2026 alle 08:45:20

Vanno bene i portafusibili indicati da kojak1958. Ci sono pannelli che lavorano a 5,1A che in corto danno 5,3A  Nessun fusibile può poteggere, quel doppio portafusibile ha un pernio che unsce le due sezioni, ho rimosso quel pernio usando i 2 portafusibili separati per i 2 pannelli da 380W ciascuno. Li uso solo per manutenzione.
Non ho capito bene in cosa consiste la modifica che hai fatto e se mi consigli di farla. 
tra mmpt e batteria va bene il fusibile che ho messo?
il portafusibile tecnomat ovviamente al chiuso, meglio più vicino possibile al pannello?

Modificato da gianninotopo il 13/02/2026 alle 11:17:41
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Emme48
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13/01/2006 24356
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Inserito il 13/02/2026 alle: 11:28:10
In risposta al messaggio di gianninotopo del 13/02/2026 alle 10:59:30

Non ho capito bene in cosa consiste la modifica che hai fatto e se mi consigli di farla.  tra mmpt e batteria va bene il fusibile che ho messo? il portafusibile tecnomat ovviamente al chiuso, meglio più vicino possibile al pannello?
Ho diviso in 2 il portafusibili perchè ho due pannelli e ho interrotto un solo filo.
Tu non devi fare modifiche e lo piazzi dove ti è più comodo.
Marco

http://www.m48.it

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gianninotopo
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23/03/2010 4580
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Inserito il 13/02/2026 alle: 12:13:37
17709811418961863399236717488154.jpg
ok grazie. il fusibile tra batteria e mppt va bene questo?
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Emme48
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13/01/2006 24356
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Inserito il 13/02/2026 alle: 12:58:26
In risposta al messaggio di gianninotopo del 13/02/2026 alle 12:13:37

ok grazie. il fusibile tra batteria e mppt va bene questo?
Si, uno solo però, sul positivo.
Marco

http://www.m48.it

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gianninotopo
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23/03/2010 4580
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Inserito il 13/02/2026 alle: 13:46:50
In risposta al messaggio di Emme48 del 13/02/2026 alle 12:58:26

Si, uno solo però, sul positivo.
Ok grazie, Sei già che ci sei mi dai qualche spunto pure sull'installazione dello shunt sarebbe grandioso!
https://www.camperonline.it/for...
o forse preferisci stendere un velo pietoso?
21
Laikone
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31/03/2004 19462
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Inserito il 13/02/2026 alle: 17:24:39
la scelta del tipo di sezionatore da mettere tra pannello e regolatore non va fatta soltanto pensando alla manutenzione che magari mai faremo... 
Va valutato anche dove e come si tiene il mezzo e se dotato o meno di staccabatterie. 

Supponiamo che ad ogni rientro si voglia azionare lo staccabatterie (se il mezzo ce l'ha) cosa facciamo? Prendiamo le chiavi inglesi per smontare il fusibile ogni volta perchè se non lo facciamo rischiamo di rompere il regolatore? 
Una roba che probabilmente faremo 2 volte e mai più...

Meglio trovare un qualcosa di molto più rapido, almeno, io farei così.
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